บริการของเราเชี่ยวชาญด้านการซ่อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุมและชุดขับประตูความเร็วสูง
เราเป็นผู้นำระดับโลกในด้านนี้
เราให้บริการซ่อมแก่บริษัทบริการและฝ่ายบริการของผู้ผลิตประตู
รวมถึงฝ่ายซ่อมบำรุงของลูกค้าผู้ใช้งานปลายทางหลากหลายราย
เช่น บริษัทอุตสาหกรรมหรือเครือร้านค้าดิสเคานต์
เว็บไซต์ของบริษัทเรา:
bramy-serwis.pl | เว็บไซต์หลักของบริษัทที่นำเสนอบริการทั้งหมด
szybkarolka.pl | จำหน่ายประตูความเร็วสูงที่ผ่านการปรับปรุงสภาพ พร้อมการรับประกัน 2 ปี
naprawa-sterownikow.com.pl | หน้าย่อยเกี่ยวกับการซ่อมปรับปรุงชุดขับประตูความเร็วสูง
doors.support | บริการและซ่อมปรับปรุงระบบอัตโนมัติสำหรับประตูอุตสาหกรรม รวมถึงคู่มือทางเทคนิค

บริษัทหลายร้อยแห่งจากทั่วโลกใช้บริการของเรา แผนที่ด้านบน (ข้อมูล ณ 05-2026) แสดงเฉพาะที่ตั้งของบริษัทบริการที่ร่วมงานกับเราในยุโรปเท่านั้น
เราซ่อมอุปกรณ์ประเภทใดบ้าง?
เราเชี่ยวชาญในการซ่อมชุดควบคุมและชุดขับประตูความเร็วสูงจากผู้ผลิตทุกรายในตลาด นอกจากนี้ เรายังซ่อมชุดควบคุมประตูอุตสาหกรรมแบบเซกชันนัลและประตูม้วน รวมถึงสะพานปรับระดับท่าเทียบสินค้า
เรามีประสบการณ์มากที่สุดกับอุปกรณ์ต่อไปนี้:
ผู้ผลิต | ประเภทอุปกรณ์ | รุ่นของชุดควบคุม | ใช้ในประตู |
|---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | ประตูความเร็วสูง | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | ประตูแบบแผงยกและประตูม้วน | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | ทางลาดสำหรับขนถ่ายสินค้า | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | ประตูความเร็วสูง | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | ประตูความเร็วสูง | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | ประตูความเร็วสูง | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | ประตูความเร็วสูง | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | ประตูความเร็วสูง | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | ประตูความเร็วสูง | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | ประตูความเร็วสูงและประตูแบบแผงยก | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | ประตูความเร็วสูง | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | ประตูความเร็วสูง | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | ประตูแบบแผงยก | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
ตัวอย่างรหัสที่พบบนแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่เราซ่อม:
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
เรายังรับซ่อมอุปกรณ์ประเภทอื่นด้วย* [ที่ไม่ได้ระบุไว้ในตาราง]. เรามีประสบการณ์ในการซ่อมชุดควบคุมรุ่นเก่า และพัฒนาทักษะรวมถึงความพร้อมทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับชุดควบคุมรุ่นใหม่ล่าสุดที่เข้าสู่ตลาด
* เราซ่อมเฉพาะอุปกรณ์อุตสาหกรรมเท่านั้น – ไม่รับตรวจวินิจฉัย / ซ่อมอุปกรณ์สำหรับลูกค้าบุคคลทั่วไป (เช่น ชุดขับและชุดควบคุมประตูโรงรถ / ประตูทางเข้า)
ชุดควบคุมทุกเครื่องที่เราซ่อมจะได้รับการทดสอบกับชุดขับที่เข้ากันได้ เพื่อให้เรามั่นใจว่าอุปกรณ์จะทำงานได้โดยไม่มีปัญหาเมื่อส่งกลับไปยังบริษัทของคุณ
การซ่อมไม่ทำให้ค่าพารามิเตอร์หรือตำแหน่งจำกัดระยะที่ตั้งโปรแกรมไว้สูญหาย คุณจึงไม่ต้องกังวลว่าจะไม่สามารถเริ่มใช้งานหลังการซ่อมปรับปรุงได้ เราจะให้ความช่วยเหลือจากระยะไกลในการเริ่มใช้งานอุปกรณ์และวินิจฉัยปัญหาที่เกี่ยวข้อง โดยช่วยบริษัทของคุณตรวจสอบว่ามีส่วนประกอบใดชำรุดหรือไม่ (เช่น ชุดขับ เอ็นโคเดอร์ เซนเซอร์ออปติคัล โฟโตเซลล์ สวิตช์กันกระแทก สายเกลียว ม่านแสง ฯลฯ)
ระหว่างซ่อมชุดควบคุม เรายังวินิจฉัยสาเหตุของความเสียหายด้วย หากชุดควบคุมเสียหายจากสาเหตุอื่นที่ไม่ใช่การใช้งานตามปกติ (กระบวนการเสื่อมอายุของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์) เราจะแจ้งให้คุณทราบว่าควรทำอย่างไรเพื่อป้องกันการเสียซ้ำ วิธีนี้ช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาได้ตั้งแต่ต้นเหตุ และยืดระยะเวลาที่ประตูทำงานได้โดยไม่ขัดข้องอย่างมาก
เราซ่อมข้อขัดข้องประเภทใดบ้าง?

ตัวอย่างความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในชุดควบคุมตระกูล FEIG:
F030 – ชุดควบคุมตรวจไม่พบการเคลื่อนที่ของประตู แม้มีกระแสไฟไหลไปยังชุดขับ
F752 – ปัญหาการสื่อสารระหว่างชุดควบคุมกับตัวนับรอบในชุดขับ ทำให้ประตูทำงานได้เฉพาะในโหมดกดค้างเท่านั้น
F519 – ปัญหาในการวิเคราะห์กระแสไฟที่ไหลไปยังชุดขับ หรือปัญหาของอินเวอร์เตอร์ความถี่ในตัว ซึ่งทำให้ชุดขับประตูไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เลย
F519 / อุปกรณ์ป้องกันในตู้ไฟฟ้าตัดการทำงาน – อินเวอร์เตอร์ความถี่ในตัวเสียหาย ทำให้ชุดขับประตูไม่สามารถเคลื่อนที่ได้เลย | ปัญหาเกิดจากชุดขับสึกหรอ / เสื่อมสภาพอย่างมาก – จำเป็นต้องซ่อมปรับปรุงทั้งชุด [ชุดควบคุมประตูและชุดขับประตู]
E/F201, E/F211, E/F212 – ปัญหาในวงจรหยุดฉุกเฉิน ทำให้ประตูไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
F915, F921, F910 – ข้อผิดพลาดภายในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุม ทำให้ประตูไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
F930 – ความเสียหายของวงจรอิเล็กทรอนิกส์ในชุดควบคุม ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดจากการเสียบขั้วต่อเอ็นโคเดอร์ 6 พิน กลับด้าน

หน้าจอชุดควบคุมไม่แสดงผล – ปัญหาแหล่งจ่ายไฟภายในชุดควบคุม
หน้าจอชุดควบคุมกะพริบ ไฟ LED สีแดงเหนือหน้าจอติดสว่าง – เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในวงจรใดวงจรหนึ่ง ทำให้ชุดควบคุมไม่สามารถเริ่มทำงานได้
ปัญหาอื่นที่พบบ่อยในผลิตภัณฑ์ตระกูล FEIG ซึ่งเกิดจากปัญหาภายนอกวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุม:
F700 – ยังไม่ได้ตั้งโปรแกรมประตู หรือมีปัญหาในการอ่านค่าจากเอ็นโคเดอร์ในชุดขับ | แนะนำให้ตรวจสอบ / เปลี่ยนชุดสายสัญญาณของเอ็นโคเดอร์แบบอินคริเมนทัล
F127, F128 – ปัญหาการสื่อสารระหว่างชุดควบคุมประตูกับม่านแสง | แนะนำให้ติดตั้งโช้กลดสัญญาณรบกวนบนสายม่านแสงภายในชุดควบคุม

ตัวอย่างความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในชุดควบคุมตระกูล GfA:
1.2, 1.3 – ปัญหาในวงจรความปลอดภัยแบบต่อเนื่อง ทำให้ประตูไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
3.7 – ข้อมูลภายในไม่สอดคล้องกัน / ปัญหาการส่งข้อมูล
3.8 – ชุดควบคุมร้อนจนมีอุณหภูมิสูงเกินไป
5.6 – ชุดควบคุมตรวจไม่พบการเคลื่อนที่ของประตู แม้มีกระแสไฟไหลไปยังชุดขับ
6.7, 6.9 – อินเวอร์เตอร์ความถี่ที่ชุดขับเสียหาย
หน้าจอชุดควบคุมไม่แสดงผล – ปัญหาแหล่งจ่ายไฟภายในชุดควบคุม
ปัญหาอื่นที่พบบ่อยในผลิตภัณฑ์ตระกูล GfA ซึ่งเกิดจากปัญหาภายนอกวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุม:
3.1, 3.2, 8.1 – อ่านตำแหน่งประตูไม่ถูกต้อง | แนะนำให้ตรวจสอบการทำงานของเอ็นโคเดอร์ DES ในชุดขับ
การซ่อมที่สำเร็จ
เดือน
การรับประกัน
วันทำการ
FAQ – คำถามที่พบบ่อย
จะถอดชุดควบคุมประตูอย่างไร? ต้องถอดทั้งชุดหรือเฉพาะแผงอิเล็กทรอนิกส์?
1) การซ่อมมีประสิทธิผลเพียงใด?
ชุดควบคุมที่สามารถซ่อมได้จะได้รับการฟื้นฟูให้ทำงานได้ 100%
วงจรอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการซ่อมปรับปรุงเพื่อฟื้นฟูการทำงานและอายุการใช้งานในทางเทคนิคให้เทียบเท่าอุปกรณ์ใหม่
อุปกรณ์ที่ผ่านการซ่อมปรับปรุงจะได้รับการทดสอบเป็นรอบ ๆ และตรวจสอบทุกฟังก์ชัน เพื่อให้เรามั่นใจว่าประตูจะทำงานได้โดยไม่ขัดข้องเป็นเวลานานหลังการซ่อม
ปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งที่มีผลต่อความเป็นไปได้ในการซ่อม คือมีผู้ที่มีความรู้และประสบการณ์ไม่เพียงพอพยายามซ่อมด้วยตนเองมาก่อนหรือไม่ ในกรณีเช่นนี้ โอกาสในการซ่อมจะลดลงอย่างมาก เนื่องจากอาจเกิดความเสียหายเพิ่มเติมโดยไม่ตั้งใจซึ่งไม่สามารถแก้ไขได้อีก
ชุดควบคุมที่ส่งมายัง BRAMY-SERWIS ได้รับการซ่อมจำนวนเท่าใด? เราประเมินว่าอุปกรณ์ 29 ใน 30 เครื่องสามารถซ่อมได้ ส่วนหนึ่งใน 30 เครื่องนั้น น่าเสียดายที่เป็นอุปกรณ์ซึ่งเคยถูกซ่อมหรือดัดแปลงมาก่อน หรือเป็นอุปกรณ์จากผู้ผลิตประตูราคาถูกที่สุด (อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จีนราคาถูก)
2) มีการรับประกันอุปกรณ์ที่ซ่อมแล้วหรือไม่?
มี เรารับประกันการซ่อมเป็นเวลา 12 เดือน ซึ่งเท่ากับระยะเวลาที่ผู้ผลิตส่วนใหญ่รับประกันอุปกรณ์ใหม่ เหตุใดจึงเป็นไปได้? เพราะเราซ่อมอุปกรณ์เหล่านี้มาหลายปี และพยายามอย่างเต็มที่ในการปรับปรุงวงจรอิเล็กทรอนิกส์อย่างครบถ้วน เพื่อฟื้นฟูอายุการใช้งานให้เทียบเท่าตอนออกจากโรงงาน
เราแนะนำให้บริษัทบริการประตูที่ร่วมงานกับคุณเป็นผู้ติดตั้งและเริ่มใช้งาน อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่เงื่อนไขบังคับในการรักษาสิทธิ์การรับประกัน พนักงานซ่อมบำรุงในโรงงานของคุณสามารถถอดและติดตั้งชุดควบคุมกลับได้ คุณสามารถรับความช่วยเหลือจากเราจากระยะไกลระหว่างการเชื่อมต่อและเริ่มใช้งานประตู
ระหว่างการซ่อม เราตรวจสอบสาเหตุที่ชุดควบคุมเสียหาย และให้คำแนะนำที่ชัดเจนเพื่อป้องกันความเสียหายซ้ำ ซึ่งช่วยรับประกันว่าอุปกรณ์จะทำงานได้อย่างถูกต้อง หากไม่ได้ปฏิบัติตามคำแนะนำ จะเห็นร่องรอยได้ในอุปกรณ์ ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามคำแนะนำของเราเพื่อรักษาสิทธิ์การรับประกัน
3) การซ่อมชุดควบคุมมีค่าใช้จ่ายเท่าใด?
คุณสามารถดูราคาปัจจุบันสำหรับการซ่อมชุดควบคุมได้ที่เว็บไซต์: https://doors.support/
ไม่สามารถระบุรุ่นของชุดควบคุมที่ต้องการซ่อมได้ใช่ไหม? ส่งคำถามมาที่ support@bramy-serwis.pl และแนบรูปถ่ายอุปกรณ์ เราจะช่วยระบุรุ่นและจัดทำใบเสนอราคาซ่อม
เพื่อให้เสนอราคาได้เร็วขึ้น โปรดอธิบายอาการเสียโดยย่อและระบุรหัสข้อผิดพลาดที่ปรากฏบนหน้าจอ หากมี
เราพยายามตอบคำถามภายใน 24 ชั่วโมง หากคุณไม่ได้รับคำตอบ อาจเป็นไปได้ว่าคำถามของคุณส่งมาไม่ถึงเรา โปรดติดต่อเราทางโทรศัพท์ที่หมายเลข +48 733 752 915 [PL/EN].
วิธีรับใบเสนอราคาที่รวดเร็วที่สุดคือการตรวจสอบด้วยตนเองบนเว็บไซต์ doors.support
บริษัทบริการสามารถสร้างโปรไฟล์ผู้ให้บริการในอุตสาหกรรมได้ หลังจากได้รับการอนุมัติ คุณจะได้รับส่วนลดสำหรับบริการและอุปกรณ์ที่ผ่านการซ่อมปรับปรุงของเรา
หากไม่สามารถซ่อมอุปกรณ์ได้ เราจะเรียกเก็บเฉพาะค่าจัดส่งชุดควบคุมที่เสียหายกลับคืนเท่านั้น
4) ฉันยอมรับค่าซ่อมแล้ว ต้องทำอย่างไรต่อ?
หลังจากยอมรับราคาแล้ว คุณต้องลงทะเบียนบนเว็บไซต์ doors.support (ยอมรับข้อกำหนดการให้บริการ) และสร้างคำสั่งซ่อมผ่านระบบ
คุณจะได้รับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับขั้นตอนต่อไปที่นั่น
เมื่อเราได้รับชุดควบคุม คุณจะได้รับแจ้งทันที เราจะแจ้งความคืบหน้าในการตรวจวินิจฉัย / ซ่อมให้คุณทราบอย่างต่อเนื่องผ่านระบบบริการที่เราพัฒนาขึ้นเอง
หลังจากซ่อมและทดสอบเสร็จแล้ว เราจะส่งใบแจ้งหนี้ชั่วคราวเพื่อให้คุณชำระเงิน เมื่อบันทึกการชำระเงินเข้าระบบหรือได้รับหลักฐานการชำระเงินจากธนาคารแล้ว เราจะจัดส่งพัสดุผ่านบริการขนส่ง
5) ฉันจะทราบสาเหตุความเสียหายของชุดควบคุมที่ส่งไปหรือไม่?
ทราบ ในกรณีส่วนใหญ่เราสามารถระบุสาเหตุที่เป็นไปได้ของความเสียหายต่อวงจรอิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุม
สาเหตุความเสียหายที่พบบ่อยที่สุด:
- การใช้งานตามปกติ – ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ส่วนใหญ่มีอายุการใช้งานที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ ชิ้นส่วนต่าง ๆ เสื่อมสภาพตามอายุและค่าการทำงานจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้น แม้แต่ประตูที่ทำงานเพียงไม่กี่รอบต่อปี แต่มีการจ่ายไฟให้ชุดควบคุมตลอดเวลา ก็อาจเกิดความเสียหายได้หลังจากผ่านไปหลายปี
- แรงดันไฟฟ้ากระชากในระบบจ่ายไฟ – บางครั้งแรงดันไฟฟ้ากระชากที่รุนแรงมากอาจทำให้ชุดควบคุมเสียหายได้ แต่บ่อยครั้งเป็นเพียง “ฟางเส้นสุดท้าย” เนื่องจากการเสื่อมสภาพจากการใช้งานตามที่อธิบายในข้อแรก ดังนั้นแรงดันไฟฟ้ากระชากจึงเร่งกระบวนการเสียตามธรรมชาติของชุดควบคุม และผลกระทบอาจไม่ปรากฏให้เห็น แรงดันไฟฟ้ากระชากที่รุนแรงจะทิ้งร่องรอยความเสียหายที่เป็นลักษณะเฉพาะของความขัดข้องประเภทนี้ ในกรณีนี้ เราจะออกหนังสือรับรองผลการตรวจวินิจฉัยตามคำขอของผู้ว่าจ้าง เพื่อใช้ยื่นขอคืนค่าซ่อมจากบริษัทประกันภัย (หากคุณมีประกันอาคารที่คุ้มครองแรงดันไฟฟ้ากระชาก)
- การสึกหรอ / เสื่อมสภาพของชุดขับประตู – ชุดขับแต่ละชุดมีอายุการใช้งานตามที่ผู้ผลิตกำหนด ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน หลังจากทำงานไป 400-500 พันรอบ จะมีเศษโลหะจากตลับลูกปืนที่สึกหรอสะสมอยู่ในชุดขับประตูเป็นจำนวนมาก จนในที่สุดทำให้ชุดเกียร์หยุดกะทันหัน และส่งผลให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุมเสียหาย ในกรณีนี้ วงจรกำลังหลักที่ทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของชุดขับจะเสียหายด้วย เพื่อให้การรับประกันงานซ่อมชุดควบคุมยังคงมีผล จึงจำเป็นต้อง ซ่อมปรับสภาพชุดขับ.
- การลัดวงจรในวงจรควบคุม / การเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอกไม่ถูกต้อง – การดำเนินการภายในชุดควบคุมโดยผู้ที่ขาดความชำนาญอาจทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหายถาวรและไม่สามารถซ่อมชุดควบคุมได้ การลัดวงจรในวงจรควบคุมหรือการจ่ายแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปมักทำให้ไมโครโปรเซสเซอร์และไมโครคอนโทรลเลอร์เสียหาย ซึ่งไม่สามารถหาซื้อพร้อมซอฟต์แวร์ได้ในท้องตลาด จึงไม่สามารถเปลี่ยนทดแทนได้ ในกรณีเช่นนี้ เราเสนอขายชุดควบคุมอีกชุดที่ผ่านการซ่อมปรับสภาพแล้ว โดยเราจะตั้งโปรแกรมให้เหมาะกับประตูแต่ละบานและช่วยเหลือในการเริ่มใช้งานจากระยะไกล
- สภาพการทำงานที่รุนแรงของอุปกรณ์ – ความเสียหายของชุดควบคุมไม่กี่เปอร์เซ็นต์เกิดจากความชื้นหรืออุณหภูมิอากาศที่สูงเกินไปขณะทำงาน ผลกระทบของความชื้นจะปรากฏเป็นคราบออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของแผง PCB และชิ้นส่วน SMD หลังจากช่างเทคนิคตรวจสอบสภาพชุดควบคุมและพบความผิดปกติดังกล่าว เราจะแจ้งให้คุณทราบเสมอว่าจำเป็นต้องตรวจสอบความแน่นหนาของตัวเรือนและดำเนินการป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายซ้ำ ส่วนอุณหภูมิการทำงานที่สูงเกินไปจะเร่งการสึกหรอตามธรรมชาติที่อธิบายไว้ในข้อแรกอย่างมาก
6) การซ่อมใช้เวลานานเท่าใด? ฉันจะได้รับชุดควบคุมคืนเมื่อใด?
ระยะเวลาซ่อมโดยประมาณโดยทั่วไปคือไม่กี่วันทำการนับจากที่เราได้รับพัสดุ
ระยะเวลาดำเนินการอาจแตกต่างกันไปตามจำนวนอุปกรณ์ที่ส่งมายังศูนย์บริการของเราในขณะนั้น อย่างไรก็ตาม เราพยายามพัฒนาอุปกรณ์และทรัพยากรทางเทคนิค ตลอดจนทีมงานอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถรองรับจำนวนงานที่เพิ่มขึ้นได้อย่างคล่องตัว
ต้องการซ่อมให้เร็วขึ้นหรือไม่? เรามีบริการด่วนโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ซึ่งช่วยให้ซ่อมชุดควบคุมได้โดยไม่ต้องรอตามลำดับงานปกติ
ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่:
https://doors.support/oferta/sterowniki/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-naprawy-sterownika-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata
หลังจากซ่อมเสร็จและได้รับหลักฐานการโอนเงินหรือมีการบันทึกรับชำระแล้ว เราจะเรียกผู้ให้บริการขนส่งมารับอุปกรณ์ที่ซ่อมใช้งานได้แล้ว
7) มีชุดควบคุมจำหน่ายหรือไม่?
มี โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์เฉพาะ doors.support ซึ่งมีชุดควบคุมที่ผ่านการซ่อมปรับสภาพให้เลือกหลากหลาย: https://doors.support/oferta/sterowniki
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมหลังจากอ่านคำถามที่พบบ่อยข้างต้น
โปรดติดต่อเรา:
support@bramy-serwis.pl
ข่าวสาร:
04-2026 | การซ่อมปรับสภาพชุดควบคุมและชุดขับประตูอุตสาหกรรมในคาซัคสถาน | อัสตานา
ระหว่างวันที่ 9–10 เมษายน ปี 2026 เราเข้าร่วมคณะภารกิจทางเศรษฐกิจไปยังอัสตานาภายใต้โครงการ GreenEvo – ตัวเร่งเทคโนโลยีสีเขียว ในกิจกรรมที่จัดควบคู่กับฟอรัมธุรกิจโปแลนด์–คาซัคสถาน เราได้ประชาสัมพันธ์บริการที่พัฒนาภายใต้ doors.support ซึ่งมุ่งเน้นการซ่อมปรับสภาพชุดควบคุมและชุดขับสำหรับประตูความเร็วสูง
ระหว่างการพบปะ เราได้นำเสนอแนวทางที่เน้นการวิเคราะห์ปัญหา การซ่อมปรับสภาพ และการสนับสนุนทางเทคนิค ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่าย ลดเวลาหยุดทำงาน และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์อุตสาหกรรม
การเข้าร่วมภารกิจครั้งนี้เป็นโอกาสให้เราได้สร้างความสัมพันธ์ที่มีคุณค่าและหารือเกี่ยวกับความร่วมมือ นับเป็นอีกก้าวในการสร้างการรับรู้บริการของเราในระดับนานาชาติและส่งเสริมเทคโนโลยีโปแลนด์ในตลาดต่างประเทศ





02-2026 | BRAMY-SERWIS ในพอดแคสต์ “ธุรกิจกับเศรษฐกิจหมุนเวียน – สนทนากับผู้นำการเปลี่ยนแปลง”
เราเข้าร่วมพอดแคสต์ที่จัดทำโดยสำนักงานพัฒนาวิสาหกิจโปแลนด์และ “Rzeczpospolita” ซึ่งมุ่งเน้นประเด็นเชิงปฏิบัติของเศรษฐกิจหมุนเวียนในภาคอุตสาหกรรม
ระหว่างการสนทนา เราได้นำเสนอประวัติการพัฒนาของ BRAMY-SERWIS และความเชี่ยวชาญด้านการซ่อมปรับสภาพชุดควบคุมและชุดขับประตูอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังกล่าวถึงรูปแบบธุรกิจที่เน้นการซ่อมแทนการเปลี่ยน และแพลตฟอร์ม doors.support ซึ่งสามารถใช้สั่งงานซ่อมปรับสภาพและซื้ออุปกรณ์ที่ผ่านการซ่อมปรับสภาพแล้ว
เรายังกล่าวถึงผลกระทบของการซ่อมปรับสภาพต่อสิ่งแวดล้อม โดยอ้างอิงข้อมูลจากคำประกาศการประหยัดทรัพยากรสิ่งแวดล้อมที่สอดคล้องกับวิธีการ LCA เราระบุว่าการซ่อมปรับสภาพสามารถลดการปล่อย CO₂e ได้มากกว่า 90% และช่วยสนับสนุนบริษัทในด้าน ESG และการลดต้นทุนการดำเนินงาน
รับชมการสนทนาได้ที่:

10-2025 | BRAMY-SERWIS ที่งาน Pollutec 2025 ในฝรั่งเศส | ลียง
ระหว่างวันที่ 6–9 ตุลาคม ปี 2025 เราเข้าร่วมงาน Pollutec 2025 ที่เมืองลียง ซึ่งเป็นหนึ่งในงานสำคัญที่สุดของยุโรปด้านเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืน เราเป็นตัวแทนของ BRAMY-SERWIS และแบรนด์ EkoMaster ภายใต้โครงการ GreenEvo – ตัวเร่งเทคโนโลยีสีเขียว
ที่บูธของเรา เราได้นำเสนอประตูความเร็วสูง EkoMaster ที่ใช้ระบบอัตโนมัติซึ่งผ่านการซ่อมปรับสภาพ รวมถึงสื่อที่แสดงให้เห็นว่าเราผสานความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพ และความน่าเชื่อถือเข้าด้วยกันอย่างไร นี่เป็นโอกาสให้เราได้นำเสนอโซลูชันจากโปแลนด์และพูดคุยกับพันธมิตรจากทั่วยุโรป
ระหว่างการนำเสนอ เราได้กล่าวถึงปัญหาขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เพิ่มขึ้น โดยเน้นความสำคัญของการซ่อมปรับสภาพและการนำชิ้นส่วนกลับมาใช้ใหม่ แนวทางนี้เป็นรากฐานของโซลูชันของเราและเป็นทิศทางในการพัฒนาแบรนด์ EkoMaster
การเข้าร่วม Pollutec 2025 เป็นอีกก้าวหนึ่งในการดำเนินงานระดับนานาชาติและการส่งเสริมเทคโนโลยีโปแลนด์ที่ผสานนวัตกรรมเข้ากับความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม





10-2025 | เทคโนโลยีโปแลนด์ในญี่ปุ่น | Expo 2025 ที่โอซาก้า
เราเข้าร่วมคณะภารกิจทางเศรษฐกิจไปยังญี่ปุ่นภายใต้โครงการ GreenEvo – ตัวเร่งเทคโนโลยีสีเขียว เพื่อประชาสัมพันธ์แบรนด์ EkoMaster และโซลูชันของเราที่เน้นการซ่อมปรับสภาพระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม นี่เป็นช่วงเวลาพิเศษที่เต็มไปด้วยแรงบันดาลใจ ความสัมพันธ์ใหม่ ๆ และโอกาสในการนำเสนอเทคโนโลยีโปแลนด์บนเวทีนานาชาติ
ระหว่างการเดินทาง เราเข้าร่วมฟอรัมการลงทุนที่โอซาก้าและงานเฉลิมฉลองวันโปแลนด์ที่ Expo 2025 เราได้นำเสนอโซลูชันด้านการซ่อมปรับสภาพชุดควบคุมและชุดขับ รวมถึงประตูความเร็วสูง EkoMaster โดยแสดงให้เห็นถึงการใช้งานจริงและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การเข้าร่วมงานครั้งนี้ไม่เพียงเป็นเกียรติสำหรับเรา แต่ยังยืนยันว่าเทคโนโลยีของเราสอดคล้องกับแนวโน้มการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียวทั่วโลก นับเป็นอีกก้าวในการพัฒนาธุรกิจและสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศ





09-2025 | BRAMY-SERWIS ได้รับรางวัลในโครงการ GreenEvo – ตัวเร่งเทคโนโลยีสีเขียว ครั้งที่ XI!
เราภูมิใจที่จะแจ้งว่า “EkoMaster – ประตูที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ของเราได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน 22 โซลูชันก้าวล้ำที่ได้รับรางวัลในโครงการปีนี้ GreenEvo ซึ่งจัดโดยกระทรวงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม
GreenEvo แสดงให้เห็นว่าโปแลนด์ไม่เพียงก้าวทันการปฏิวัติเทคโนโลยีสะอาดของโลก แต่ยังมีส่วนร่วมในการสร้างการเปลี่ยนแปลงอย่างแข็งขัน เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการนี้และเป็นตัวแทนของอุตสาหกรรมประตูความเร็วสูงบนเวทีนานาชาติ!
ทำไมต้อง EkoMaster? นี่คือประตูเพียงรายเดียวในยุโรปที่ผสานความสมบูรณ์แบบทางเทคโนโลยีเข้ากับแนวทางด้านสิ่งแวดล้อมที่เกิดผลจริง เราใช้ชุดขับและชุดควบคุมที่ผ่านการซ่อมปรับสภาพ โดยให้การรับประกัน 24 เดือน ซึ่งยาวนานกว่าระยะเวลาที่ผู้ผลิตชั้นนำให้สำหรับอุปกรณ์ใหม่จากโรงงานถึงสองเท่า
ด้วยเหตุนี้ ประตูของเราจึงเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพโดดเด่นในตลาด และได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าในโปแลนด์และต่างประเทศเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
👉 อยากรู้หรือไม่ว่าคุณสามารถกำหนดค่าประตู EkoMaster ของคุณเองได้อย่างไรใน 1 นาที?





01-2025 | เราได้ประชาสัมพันธ์บริการซ่อมปรับสภาพชุดควบคุมและชุดขับที่งานแสดงสินค้าด้านการบำรุงรักษาในอุตสาหกรรม MAINTENANCE POLAND 2025 เชิญชมสรุปบรรยากาศสั้น ๆ ได้ที่ช่อง YouTube ของเรา.

11-2023 | เราได้รับรางวัลจากการแข่งขันระดับประเทศ “โซลูชันเศรษฐกิจหมุนเวียน (GOZ) ยอดเยี่ยม” สำหรับบริการ “การซ่อมปรับสภาพอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของชุดควบคุมประตูอุตสาหกรรม”

ข้อมูลเพิ่มเติมบนเว็บไซต์ ของสำนักงานพัฒนาวิสาหกิจโปแลนด์
03-2023 | หลังจากดำเนินกิจการมา 16 ปี เราได้ย้ายไปยังสำนักงานใหญ่แห่งใหม่อย่างเป็นทางการ การลงทุนนี้ได้รับเงินร่วมสนับสนุนจากกองทุนนอร์เวย์ภายใต้มาตรการ “เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม”

ดูรายงานความคืบหน้าของการลงทุนนี้ได้ที่เว็บไซต์เฉพาะ: ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | หลังจากดำเนินกิจการมา 14 ปี เราได้เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ การลงทุนนี้ได้รับเงินร่วมสนับสนุนจากกองทุนนอร์เวย์ภายใต้มาตรการ “เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” คณะกรรมการการแข่งขันเห็นคุณค่าในแง่มุมด้านสิ่งแวดล้อมของบริการที่เราให้ จึงสนับสนุนการพัฒนาบริการซ่อมปรับสภาพอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของประตูความเร็วสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อมูลบนเว็บไซต์ ของสำนักงานพัฒนาวิสาหกิจโปแลนด์
03-2021 | เราได้รับใบรับรอง CP และดำเนินโครงการ “นำชุดควบคุมประตูความเร็วสูงที่เสียหายกลับเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจหมุนเวียน” ภายใต้โครงการนี้ เราได้ติดตั้งระบบแท่นทดสอบชุดขับที่ออกแบบโดยเราเอง เพื่อทดสอบชุดควบคุมประตูที่ซ่อมแล้วภายใต้ภาระโหลดอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ข้อมูลบนเว็บไซต์ การผลิตที่สะอาดขึ้น
03-2020 | เราได้ดำเนินโครงการวิจัยเรื่อง “การวิเคราะห์รอยเท้าสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการนำกระบวนการบริการใหม่สำหรับชุดควบคุมประตูความเร็วสูงที่เสียหายมาใช้ โดยอาศัยวิธีตัวชี้วัดหลักด้านรอยเท้าสิ่งแวดล้อม (Environmental Key Performance Indicators)”
เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม






