ສູນບໍລິການຂອງພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງວົງຈອນອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບເຄື່ອນປະຕູຄວາມໄວສູງ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ນຳລະດັບໂລກໃນດ້ານນີ້.
ພວກເຮົາສ້ອມແປງໃຫ້ບໍລິສັດບໍລິການ, ສູນບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູ
ແລະ ພະແນກບຳລຸງຮັກສາຂອງລູກຄ້າຜູ້ໃຊ້ງານປາຍທາງຫຼາຍປະເພດ
ເຊັ່ນ ບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳ ຫຼື ເຄືອຂ່າຍຮ້ານຄ້າລາຄາປະຢັດ.
ເວັບໄຊຂອງບໍລິສັດເຮົາ:
bramy-serwis.pl | ເວັບໄຊຫຼັກຂອງບໍລິສັດ ທີ່ນຳສະເໜີຂອບເຂດການດຳເນີນງານທັງໝົດ
szybkarolka.pl | ຈຳໜ່າຍປະຕູຄວາມໄວສູງທີ່ຜ່ານການສ້ອມປັບປຸງ ພ້ອມການຮັບປະກັນ 2 ປີ
naprawa-sterownikow.com.pl | ໜ້າເວັບກ່ຽວກັບການສ້ອມປັບປຸງຊຸດຂັບເຄື່ອນປະຕູຄວາມໄວສູງ
doors.support | ບໍລິການ ແລະ ສ້ອມປັບປຸງລະບົບອັດຕະໂນມັດຂອງປະຕູອຸດສາຫະກຳ ພ້ອມຄູ່ມືດ້ານເຕັກນິກ

ຫຼາຍຮ້ອຍບໍລິສັດຈາກທົ່ວໂລກໃຊ້ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ. ແຜນທີ່ຂ້າງເທິງ (ຂໍ້ມູນຮອດ 05-2026) ສະແດງສະເພາະທີ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດບໍລິການທີ່ຮ່ວມງານກັບເຮົາໃນເອີຣົບເທົ່ານັ້ນ.
ພວກເຮົາສ້ອມແປງອຸປະກອນຫຍັງແດ່?
ພວກເຮົາຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບເຄື່ອນປະຕູຄວາມໄວສູງຂອງຜູ້ຜະລິດທຸກລາຍໃນຕະຫຼາດ. ພວກເຮົາຍັງສ້ອມແປງຕົວຄວບຄຸມປະຕູອຸດສາຫະກຳແບບແຜ່ນຕໍ່ ແລະ ແບບມ້ວນ ລວມທັງສະພານປັບລະດັບສຳລັບຂົນຖ່າຍສິນຄ້າ.
ພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍທີ່ສຸດກັບອຸປະກອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຜູ້ຜະລິດ | ປະເພດອຸປະກອນ | ຮຸ່ນຂອງຊຸດຄວບຄຸມປະຕູ | ພົບໃນປະຕູ |
|---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | ປະຕູແບບແຜ່ນຕໍ່ກັນ ແລະ ປະຕູມ້ວນ | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | ທາງລາດຂົນຖ່າຍສິນຄ້າ | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | ປະຕູຄວາມໄວສູງ, ປະຕູແບບແບ່ງຕອນ | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | ປະຕູຄວາມໄວສູງ | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | ປະຕູແບບແຜ່ນຕໍ່ກັນ | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
ຕົວຢ່າງລະຫັດທີ່ປາກົດເທິງແຜງວົງຈອນອິເລັກໂຕຣນິກທີ່ພວກເຮົາສ້ອມແປງ:
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
ພວກເຮົາຍັງຮັບສ້ອມແປງອຸປະກອນປະເພດອື່ນໆ* [ທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຕາຕະລາງ]. ພວກເຮົາມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງຕົວຄວບຄຸມລຸ້ນເກົ່າ ແລະ ພັດທະນາທັກສະ ແລະ ອຸປະກອນທາງເຕັກນິກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອຮອງຮັບຕົວຄວບຄຸມປະເພດໃໝ່ລ່າສຸດທີ່ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ.
* ພວກເຮົາສ້ອມແປງສະເພາະອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳເທົ່ານັ້ນ – ບໍ່ຮັບກວດວິນິດໄສ / ສ້ອມແປງອຸປະກອນຂອງລູກຄ້າບຸກຄົນ (ເຊັ່ນ ຊຸດຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຕົວຄວບຄຸມປະຕູອູ່ລົດ / ປະຕູທາງເຂົ້າ).
ຕົວຄວບຄຸມທຸກເຄື່ອງທີ່ພວກເຮົາສ້ອມແປງ ໄດ້ຮັບການທົດສອບກັບຊຸດຂັບເຄື່ອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາໝັ້ນໃຈວ່າຈະເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຂັດຂ້ອງຫຼັງຈາກສົ່ງຄືນໃຫ້ບໍລິສັດຂອງທ່ານ.
ການສ້ອມແປງບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄ່າພາລາມິເຕີ ຫຼື ຕຳແໜ່ງຈຸດສຸດທ້າຍທີ່ຕັ້ງໂປຣແກຣມໄວ້ສູນຫາຍ. ທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກັງວົນວ່າຈະບໍ່ສາມາດເລີ່ມໃຊ້ງານໄດ້ຫຼັງຈາກສ້ອມປັບປຸງ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກຈາກພວກເຮົາໃນການເລີ່ມໃຊ້ງານອຸປະກອນ ແລະ ກວດວິນິດໄສບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ – ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍບໍລິສັດຂອງທ່ານກວດວ່າມີຊິ້ນສ່ວນໃດຂັດຂ້ອງຫຼືບໍ່ (ເຊັ່ນ ຊຸດຂັບເຄື່ອນ, ເອັນໂຄດເດີ, ເຊັນເຊີແສງ, ໂຟໂຕເຊວ, ສະວິດກວດຈັບການກະແທກ, ສາຍໄຟຂົດ, ມ່ານແສງ ແລະ ອື່ນໆ).
ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງຕົວຄວບຄຸມ ພວກເຮົາຍັງກວດວິນິດໄສສາເຫດຂອງຄວາມເສຍຫາຍດ້ວຍ – ຖ້າຕົວຄວບຄຸມເສຍຫາຍຈາກສາເຫດອື່ນນອກເໜືອຈາກການໃຊ້ງານຕາມປົກກະຕິ (ການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນອິເລັກໂຕຣນິກ) ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ວ່າຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກລ້ຽງການຂັດຂ້ອງອີກ. ດ້ວຍວິທີນີ້ ທ່ານຈະສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນ ແລະ ເພີ່ມໄລຍະເວລາທີ່ປະຕູເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ຂັດຂ້ອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ພວກເຮົາສ້ອມແປງຂໍ້ຂັດຂ້ອງຫຍັງແດ່?

ຕົວຢ່າງຂໍ້ຂັດຂ້ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນຕົວຄວບຄຸມຕະກູນ FEIG:
F030 – ຕົວຄວບຄຸມບໍ່ກວດພົບການເຄື່ອນທີ່ຂອງປະຕູ ເຖິງວ່າຈະມີກະແສໄຟໄຫຼໄປຫາຊຸດຂັບເຄື່ອນ
F752 – ບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມກັບຕົວນັບຮອບໃນຊຸດຂັບເຄື່ອນ ເຮັດໃຫ້ປະຕູເຮັດວຽກໄດ້ສະເພາະໃນໂໝດກົດປຸ່ມຄ້າງໄວ້ເທົ່ານັ້ນ
F519 – ບັນຫາໃນການວິເຄາະກະແສໄຟທີ່ໄຫຼໄປຫາຊຸດຂັບເຄື່ອນ ຫຼື ບັນຫາກັບອິນເວີເຕີປັບຄວາມຖີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນ ເຮັດໃຫ້ຊຸດຂັບເຄື່ອນປະຕູບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ເລີຍ
F519 / ອຸປະກອນປ້ອງກັນໃນຕູ້ແຈກຈ່າຍໄຟຟ້າຕັດ – ອິນເວີເຕີປັບຄວາມຖີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນເສຍຫາຍ ເຮັດໃຫ້ຊຸດຂັບເຄື່ອນປະຕູບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ເລີຍ | ບັນຫາເກີດຈາກຊຸດຂັບເຄື່ອນສຶກຫຼໍ / ເສື່ອມສະພາບຢ່າງຮຸນແຮງ – ຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມປັບປຸງທັງຊຸດ [ຊຸດຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບປະຕູ]
E/F201, E/F211, E/F212 – ບັນຫາໃນວົງຈອນຢຸດສຸກເສີນ ເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້
F915, F921, F910 – ຂໍ້ຜິດພາດພາຍໃນລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມ ເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້
F930 – ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມ ຊຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຈາກການສຽບຂົ້ວຕໍ່ເອນໂຄດເດີກັບດ້ານ 6 ພິນ

ໜ້າຈໍຂອງຊຸດຄວບຄຸມມືດ – ບັນຫາກ່ຽວກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟພາຍໃນຂອງຊຸດຄວບຄຸມ
ໜ້າຈໍຂອງຊຸດຄວບຄຸມກະພິບ, ໄຟສີແດງເທິງໜ້າຈໍຕິດ – ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນໃນວົງຈອນໃດໜຶ່ງ ເຮັດໃຫ້ຊຸດຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຮັດວຽກໄດ້
ບັນຫາອື່ນໆທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຜະລິດຕະພັນຕະກູນ FEIG ຊຶ່ງເກີດຈາກບັນຫາພາຍນອກລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມ:
F700 – ປະຕູຍັງບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໂປຣແກຣມ, ມີບັນຫາໃນການອ່ານຄ່າຈາກເອນໂຄດເດີໃນຊຸດຂັບປະຕູ | ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບ/ປ່ຽນຊຸດສາຍສັນຍານຂອງເອນໂຄດເດີແບບ incremental
F127, F128 – ບັນຫາການສື່ສານລະຫວ່າງຊຸດຄວບຄຸມປະຕູກັບມ່ານແສງນິລະໄພ | ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກັ່ນກອງສັນຍານລົບກວນໃສ່ສາຍຂອງມ່ານແສງນິລະໄພພາຍໃນຊຸດຄວບຄຸມ

ຕົວຢ່າງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນຊຸດຄວບຄຸມຕະກູນ GfA:
1.2, 1.3 – ບັນຫາໃນວົງຈອນລະບົບນິລະໄພ ເຮັດໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້
3.7 – ຂໍ້ມູນພາຍໃນບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ / ບັນຫາໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນ
3.8 – ຊຸດຄວບຄຸມມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ
5.6 – ຕົວຄວບຄຸມບໍ່ກວດພົບການເຄື່ອນທີ່ຂອງປະຕູ ເຖິງວ່າຈະມີກະແສໄຟໄຫຼໄປຫາຊຸດຂັບເຄື່ອນ
6.7, 6.9 – ອິນເວີເຕີປ່ຽນຄວາມຖີ່ທີ່ຊຸດຂັບປະຕູເສຍຫາຍ
ໜ້າຈໍຂອງຊຸດຄວບຄຸມມືດ – ບັນຫາກ່ຽວກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟພາຍໃນຂອງຊຸດຄວບຄຸມ
ບັນຫາອື່ນໆທີ່ພົບເລື້ອຍໃນຜະລິດຕະພັນຕະກູນ GfA ຊຶ່ງເກີດຈາກບັນຫາພາຍນອກລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມ:
3.1, 3.2, 8.1 – ອ່ານຕຳແໜ່ງປະຕູບໍ່ຖືກຕ້ອງ | ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເອນໂຄດເດີ DES ໃນຊຸດຂັບປະຕູ
ການສ້ອມແປງທີ່ສຳເລັດ
ເດືອນ
ການຮັບປະກັນ
ວັນເຮັດວຽກ
FAQ – ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ຈະຖອດຊຸດຄວບຄຸມປະຕູແນວໃດ? ຖອດທັງຊຸດ ຫຼື ຖອດສະເພາະຊຸດອິເລັກໂຕຣນິກ?
1) ການສ້ອມແປງມີປະສິດທິຜົນພຽງໃດ?
ຊຸດຄວບຄຸມທີ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ ຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ 100%.
ລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຈະໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູໃນທາງເຕັກນິກ ເພື່ອໃຫ້ການໃຊ້ງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານກັບຄືນມາທຽບເທົ່າອຸປະກອນໃໝ່.
ອຸປະກອນຫຼັງການຟື້ນຟູຈະໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນໄລຍະ ແລະ ກວດສອບທຸກຟັງຊັນ ເພື່ອໃຫ້ໝັ້ນໃຈວ່າປະຕູຫຼັງການສ້ອມແປງຈະເຮັດວຽກໄດ້ດົນໂດຍບໍ່ຂັດຂ້ອງ.
ປັດໄຈທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການສ້ອມແປງ ແມ່ນມີຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ ແລະ ປະສົບການພຽງພໍເຄີຍພະຍາຍາມສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງຫຼືບໍ່. ໃນກໍລະນີເຊັ່ນນີ້ ໂອກາດທີ່ຈະສ້ອມແປງໄດ້ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມຕື່ມໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ອີກ.
ຊຸດຄວບຄຸມທີ່ສົ່ງມາໃຫ້ BRAMY-SERWIS ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ຈັກຊຸດ? ພວກເຮົາຄາດຄະເນວ່າ ອຸປະກອນ 29 ໃນ 30 ຊຸດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ໜຶ່ງໃນ 30 ຊຸດ ເປັນອຸປະກອນທີ່ເຄີຍຖືກແກ້ໄຂມາກ່ອນ ຫຼື ເປັນອຸປະກອນຂອງຜູ້ຜະລິດປະຕູລາຄາຖືກທີ່ສຸດ (ລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຈີນລາຄາຖືກ), ຊຶ່ງໜ້າເສຍດາຍທີ່ສ້ອມແປງບໍ່ໄດ້.
2) ທ່ານໃຫ້ການຮັບປະກັນອຸປະກອນທີ່ສ້ອມແປງແລ້ວຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາໃຫ້ການຮັບປະກັນການສ້ອມແປງເປັນເວລາ 12 ເດືອນ. ເປັນໄລຍະເວລາເທົ່າກັບທີ່ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ການຮັບປະກັນອຸປະກອນໃໝ່. ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເຮັດໄດ້? ເພາະພວກເຮົາດຳເນີນວຽກສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້ມາຫຼາຍປີ ແລະ ພະຍາຍາມຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການຟື້ນຟູລະບົບອິເລັກໂຕຣນິກຢ່າງຄົບຖ້ວນ ເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຄືນສູ່ສະພາບຈາກໂຮງງານ.
ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການປະຕູທີ່ທ່ານໃຊ້ບໍລິການຢູ່ ເປັນຜູ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ງານ. ແຕ່ການເຮັດເຊັ່ນນີ້ບໍ່ແມ່ນເງື່ອນໄຂບັງຄັບໃນການຮັກສາສິດຮັບປະກັນ. ພະນັກງານບຳລຸງຮັກສາຂອງໂຮງງານທ່ານສາມາດຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງຊຸດຄວບຄຸມຄືນໄດ້. ທ່ານສາມາດຂໍຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພວກເຮົາທາງໄກໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ງານປະຕູ.
ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ ພວກເຮົາກວດສອບສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸດຄວບຄຸມເສຍຫາຍ ແລະໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ຊັດເຈນເພື່ອປະຕິບັດຕາມ ແນໃສ່ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຊ້ຳອີກ. ການປະຕິບັດຕາມນີ້ຮັບປະກັນໃຫ້ອຸປະກອນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳ ຈະເຫັນຮ່ອງຮອຍຢູ່ໃນອຸປະກອນ ດັ່ງນັ້ນ ການປະຕິບັດຕາມຄຳແນະນຳຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາສິດການຮັບປະກັນ.
3) ການສ້ອມແປງຊຸດຄວບຄຸມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເທົ່າໃດ?
ທ່ານສາມາດເບິ່ງລາຄາສ້ອມແປງຊຸດຄວບຄຸມປັດຈຸບັນໄດ້ທີ່ໜ້າເວັບ: https://doors.support/
ບໍ່ສາມາດລະບຸຊຸດຄວບຄຸມທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງໄດ້ບໍ? ສົ່ງຄຳສອບຖາມໄປທີ່ support@bramy-serwis.pl ແລະແນບຮູບອຸປະກອນມານຳ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍລະບຸຮຸ່ນ ແລະຈັດກຽມໃບປະເມີນລາຄາສ້ອມແປງ.
ເພື່ອໃຫ້ການປະເມີນລາຄາໄວຂຶ້ນ ກະລຸນາອະທິບາຍອາການຂັດຂ້ອງສັ້ນໆ ແລະແຈ້ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ປາກົດເທິງໜ້າຈໍ, ຖ້າມີ.
ພວກເຮົາພະຍາຍາມຕອບຄຳສອບຖາມພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບຄຳຕອບ ຄຳສອບຖາມຂອງທ່ານອາດຈະສົ່ງມາບໍ່ເຖິງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທາງໂທລະສັບທີ່ເບີ +48 733 752 915 [PL/EN].
ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການຮັບລາຄາປະເມີນແມ່ນການກວດສອບດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ເວັບໄຊ doors.support.
ບໍລິສັດບໍລິການສາມາດສ້າງບັນຊີສຳລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃນອຸດສາຫະກຳໄດ້. ຫຼັງຈາກບັນຊີໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດສຳລັບບໍລິການ ແລະອຸປະກອນທີ່ຜ່ານການຟື້ນຟູສະພາບຂອງພວກເຮົາ.
ຖ້າບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງອຸປະກອນໄດ້ ພວກເຮົາຈະຄິດພຽງຄ່າຈັດສົ່ງຊຸດຄວບຄຸມທີ່ເສຍຫາຍຄືນເທົ່ານັ້ນ.
4) ຂ້ອຍຍອມຮັບຄ່າສ້ອມແປງແລ້ວ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນຫຍັງ?
ຫຼັງຈາກຍອມຮັບລາຄາແລ້ວ ທ່ານຕ້ອງລົງທະບຽນຢູ່ເວັບໄຊ doors.support (ຍອມຮັບຂໍ້ກຳນົດການໃຫ້ບໍລິການ) ແລະສ້າງໃບສັ່ງງານຜ່ານລະບົບ.
ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທັງໝົດກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ທັນທີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຊຸດຄວບຄຸມ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແຈ້ງ. ພວກເຮົາຈະແຈ້ງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກວດວິນິດໄສ / ສ້ອມແປງໃຫ້ທ່ານຊາບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຜ່ານລະບົບບໍລິການທີ່ພວກເຮົາພັດທະນາຂຶ້ນເອງ.
ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງ ແລະທົດສອບສຳເລັດ ທ່ານຈະໄດ້ຮັບໃບແຈ້ງໜີ້ລ່ວງໜ້າຈາກພວກເຮົາເພື່ອຊຳລະເງິນ. ຫຼັງຈາກບັນທຶກການຊຳລະເງິນ ຫຼືໄດ້ຮັບຫຼັກຖານຢືນຢັນການຊຳລະເງິນຈາກທະນາຄານ ພວກເຮົາຈະສົ່ງພັດສະດຸຜ່ານບໍລິການຂົນສົ່ງ.
5) ຂ້ອຍຈະໄດ້ຊາບສາເຫດທີ່ຊຸດຄວບຄຸມທີ່ສົ່ງໄປເສຍຫາຍຫຼືບໍ່?
ແມ່ນແລ້ວ, ໃນກໍລະນີສ່ວນໃຫຍ່ ພວກເຮົາສາມາດລະບຸສາເຫດທີ່ອາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມເສຍຫາຍໄດ້.
ສາເຫດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:
- ການໃຊ້ງານຕາມປົກກະຕິ – ຊິ້ນສ່ວນອິເລັກໂຕຣນິກສ່ວນໃຫຍ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດໄວ້. ອົງປະກອບຕ່າງໆຈະເສື່ອມສະພາບ ແລະຄ່າການເຮັດວຽກຂອງມັນຈະຫຼຸດລົງຕາມເວລາ. ດັ່ງນັ້ນ ເຖິງແມ່ນປະຕູທີ່ເປີດປິດພຽງບໍ່ກີ່ຮອບຕໍ່ປີ ແຕ່ຊຸດຄວບຄຸມເຊື່ອມຕໍ່ກັບໄຟຟ້າຢູ່ຕະຫຼອດ ກໍອາດເສຍຫາຍໄດ້ຫຼັງຈາກຜ່ານໄປຫຼາຍປີ.
- ແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກໃນລະບົບຈ່າຍໄຟ – ບາງຄັ້ງແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກທີ່ຮຸນແຮງອາດເຮັດໃຫ້ຊຸດຄວບຄຸມເສຍຫາຍ ແຕ່ເລື້ອຍຄັ້ງມັນເປັນພຽງ “ຟາງເສັ້ນສຸດທ້າຍ” ເນື່ອງຈາກການສຶກຫຼໍ່ຈາກການໃຊ້ງານທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຂໍ້ທຳອິດ. ດັ່ງນັ້ນ ແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກຈຶ່ງເລັ່ງການເສຍຫາຍຕາມທຳມະຊາດຂອງຊຸດຄວບຄຸມ ແລະຜົນຂອງມັນອາດບໍ່ປາກົດໃຫ້ເຫັນ. ແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກທີ່ຮຸນແຮງຈະປະໄວ້ເຊິ່ງຮ່ອງຮອຍຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນລັກສະນະສະເພາະຂອງການຂັດຂ້ອງປະເພດນີ້. ໃນກໍລະນີນີ້ ພວກເຮົາຈະອອກໃບຢັ້ງຢືນຜົນການກວດວິນິດໄສຕາມຄຳຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ວ່າຈ້າງ ເພື່ອໃຊ້ຍື່ນຂໍຄ່າສ້ອມແປງຄືນຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພ (ຖ້າທ່ານມີປະກັນໄພອາຄານທີ່ຄຸ້ມຄອງແຮງດັນໄຟຟ້າກະຊາກ).
- ການສຶກຫຼໍ່ / ເສື່ອມສະພາບຈາກການໃຊ້ງານຂອງຊຸດຂັບປະຕູ – ຊຸດຂັບທຸກຊຸດມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຜູ້ຜະລິດກຳນົດໄວ້. ຂຶ້ນກັບສະພາບການເຮັດວຽກ, ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກຄົບ 400-500 ພັນຮອບ, ຈະມີເສດໂລຫະຈາກລູກປືນທີ່ສຶກຫຼໍ່ສະສົມຢູ່ໃນຊຸດຂັບປະຕູເປັນຈຳນວນຫຼາຍ ຈົນໃນທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ຊຸດເກຍຢຸດກະທັນຫັນ ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ວົງຈອນອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້ ວົງຈອນກຳລັງຫຼັກທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຊຸດຂັບຈະເສຍຫາຍ. ເພື່ອຮັກສາການຮັບປະກັນການສ້ອມແປງຊຸດຄວບຄຸມໃນສະຖານະການນີ້ ຈຳເປັນຕ້ອງ ຟື້ນຟູສະພາບຊຸດຂັບ.
- ການລັດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ / ການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນພາຍນອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ – ການດຳເນີນການພາຍໃນຊຸດຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ມີຄວາມຊຳນານອາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນອິເລັກໂຕຣນິກເສຍຫາຍຖາວອນ ແລະເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງຊຸດຄວບຄຸມໄດ້. ການລັດວົງຈອນໃນວົງຈອນຄວບຄຸມ ຫຼືການຈ່າຍແຮງດັນສູງເກີນໄປ ສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ໄມໂຄຣໂປຣເຊສເຊີ ແລະໄມໂຄຣຄອນໂທຣນເລີເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມຊອບແວຂອງມັນບໍ່ມີຈຳໜ່າຍໃນທ້ອງຕະຫຼາດ ຈຶ່ງບໍ່ສາມາດປ່ຽນໃໝ່ໄດ້. ໃນກໍລະນີເຊັ່ນນີ້ ພວກເຮົາສະເໜີຂາຍຊຸດຄວບຄຸມອີກຊຸດໜຶ່ງທີ່ຟື້ນຟູສະພາບແລ້ວ ໂດຍພວກເຮົາຈະຕັ້ງໂປຣແກຣມໃຫ້ເໝາະກັບປະຕູແຕ່ລະບານ ແລະຊ່ວຍເຫຼືອທາງໄກໃນການເລີ່ມໃຊ້ງານ.
- ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງຂອງອຸປະກອນ – ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊຸດຄວບຄຸມຈຳນວນຫຼາຍເປີເຊັນເກີດຈາກຄວາມຊຸ່ມ ຫຼືອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ສູງເກີນໄປລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ. ຜົນກະທົບຈາກຄວາມຊຸ່ມຈະເຫັນໄດ້ຈາກການເກີດຄາບອອກໄຊ ແລະການເສື່ອມສະພາບຂອງແຜງວົງຈອນ PCB ແລະອຸປະກອນ SMD. ຫຼັງຈາກຊ່າງກວດສອບສະພາບຂອງຊຸດຄວບຄຸມ ແລະພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິດັ່ງກ່າວ ພວກເຮົາຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຊາບສະເໝີວ່າຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງຕູ້ຄອບ ແລະດຳເນີນມາດຕະການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຊ້ຳອີກ. ສ່ວນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ສູງເກີນໄປ ຈະເລັ່ງການສຶກຫຼໍ່ຕາມທຳມະຊາດທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຂໍ້ທຳອິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
6) ການສ້ອມແປງໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ? ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບຊຸດຄວບຄຸມຄືນເມື່ອໃດ?
ໂດຍປົກກະຕິ ເວລາສ້ອມແປງທີ່ຄາດຄະເນແມ່ນຫຼາຍມື້ເຮັດວຽກ ນັບຈາກເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບພັດສະດຸ.
ໄລຍະເວລາດຳເນີນການອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈຳນວນອຸປະກອນທີ່ສົ່ງເຂົ້າມາຍັງສູນບໍລິການຂອງພວກເຮົາໃນແຕ່ລະຊ່ວງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ ພວກເຮົາພະຍາຍາມພັດທະນາອຸປະກອນດ້ານເຕັກນິກ ແລະທີມງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮອງຮັບຈຳນວນງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ.
ຕ້ອງການສ້ອມແປງໃຫ້ໄວຂຶ້ນບໍ? ພວກເຮົາມີບໍລິການດ່ວນໂດຍມີຄ່າບໍລິການເພີ່ມເຕີມ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສ້ອມແປງຊຸດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຕາມລຳດັບຄິວປົກກະຕິ.
ທ່ານສາມາດອ່ານຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມໄດ້ທີ່ນີ້:
https://doors.support/oferta/sterowniki/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-naprawy-sterownika-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata
ຫຼັງຈາກສ້ອມແປງສຳເລັດ ແລະໄດ້ຮັບຫຼັກຖານຢືນຢັນການໂອນເງິນ ຫຼືເມື່ອການຊຳລະເງິນຖືກບັນທຶກແລ້ວ ພວກເຮົາຈະເອີ້ນບໍລິການຂົນສົ່ງມາຮັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ແລ້ວ.
7) ທ່ານມີຊຸດຄວບຄຸມຈຳໜ່າຍບໍ?
ມີ, ເຊີນເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊ doors.support ໂດຍສະເພາະ ບ່ອນທີ່ທ່ານຈະພົບຊຸດຄວບຄຸມທີ່ຟື້ນຟູສະພາບແລ້ວໃຫ້ເລືອກຫຼາຍລາຍການ: https://doors.support/oferta/sterowniki
ຫາກຫຼັງຈາກອ່ານຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍຂ້າງເທິງແລ້ວ ທ່ານຍັງມີຄຳຖາມເພີ່ມເຕີມສຳລັບພວກເຮົາ
ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ:
support@bramy-serwis.pl
ຂ່າວສານຫຼ້າສຸດ:
04-2026 | ການຟື້ນຟູສະພາບຊຸດຄວບຄຸມ ແລະຊຸດຂັບປະຕູອຸດສາຫະກຳໃນປະເທດຄາຊັກສະຖານ | Astana
ໃນວັນທີ 9–10 ເດືອນເມສາ ປີ 2026 ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະພາລະກິດທາງເສດຖະກິດໄປຍັງ Astana ພາຍໃຕ້ໂຄງການ GreenEvo – ໂຄງການເລັ່ງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສີຂຽວ. ໃນກິດຈະກຳທີ່ຈັດຂຶ້ນຄຽງຄູ່ກັບກອງປະຊຸມທຸລະກິດໂປແລນ–ຄາຊັກສະຖານ ພວກເຮົາໄດ້ປະຊາສຳພັນບໍລິການທີ່ພັດທະນາພາຍໃຕ້ doors.support ໂດຍສຸມໃສ່ການຟື້ນຟູສະພາບຊຸດຄວບຄຸມ ແລະຊຸດຂັບຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງ.
ໃນລະຫວ່າງການພົບປະ ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີແນວທາງທີ່ອີງໃສ່ການກວດວິນິດໄສ, ການຟື້ນຟູສະພາບ ແລະການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼຸດເວລາຢຸດການເຮັດວຽກ ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ.
ການເຂົ້າຮ່ວມຄະນະພາລະກິດຄັ້ງນີ້ເປັນໂອກາດໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງສາຍສຳພັນທີ່ມີຄຸນຄ່າ ແລະ ປຶກສາຫາລືເລື່ອງຄວາມຮ່ວມມື. ນີ້ເປັນອີກກ້າວໜຶ່ງໃນການສ້າງການຮັບຮູ້ຕໍ່ບໍລິການຂອງພວກເຮົາໃນລະດັບສາກົນ ແລະ ສົ່ງເສີມເທັກໂນໂລຊີໂປແລນໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.





02-2026 | BRAMY-SERWIS ໃນພອດແຄສ «ທຸລະກິດກັບເສດຖະກິດໝູນວຽນ – ສົນທະນາກັບຜູ້ນຳການປ່ຽນແປງ»
ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພອດແຄສທີ່ຈັດຂຶ້ນໂດຍອົງການພັດທະນາວິສາຫະກິດໂປແລນ ແລະ «Rzeczpospolita» ເຊິ່ງມຸ່ງເນັ້ນການນຳເສດຖະກິດໝູນວຽນໄປປະຕິບັດໃນອຸດສາຫະກຳ.
ໃນລະຫວ່າງການສົນທະນາ ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີປະຫວັດການພັດທະນາຂອງ BRAMY-SERWIS ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາໃນການສ້ອມຟື້ນຟູຊຸດຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບປະຕູອຸດສາຫະກຳ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເລົ່າເຖິງຮູບແບບທຸລະກິດທີ່ເນັ້ນການສ້ອມແປງແທນການປ່ຽນໃໝ່ ແລະ ແພລດຟອມ doors.support ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສັ່ງສ້ອມຟື້ນຟູ ແລະ ຊື້ອຸປະກອນທີ່ຜ່ານການສ້ອມຟື້ນຟູແລ້ວ.
ພວກເຮົາຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງຜົນກະທົບຂອງການສ້ອມຟື້ນຟູຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈາກໃບປະກາດການປະຢັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສອດຄ່ອງກັບວິທີການ LCA. ພວກເຮົາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ ການສ້ອມຟື້ນຟູສາມາດຫຼຸດການປ່ອຍ CO₂e ໄດ້ເຖິງຫຼາຍກວ່າ 90% ແລະ ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນບໍລິສັດໃນດ້ານ ESG ແລະ ການຫຼຸດຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານ.
ຂໍເຊີນຮັບຊົມການສົນທະນາ:

10-2025 | BRAMY-SERWIS ໃນງານວາງສະແດງ Pollutec 2025 ທີ່ປະເທດຝຣັ່ງ | Lyon
ໃນວັນທີ 6–9 ຕຸລາ ປີ 2025 ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງ Pollutec 2025 ທີ່ Lyon ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນງານສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບດ້ານເທັກໂນໂລຊີສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ຍືນຍົງ. ພວກເຮົາໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງ BRAMY-SERWIS ແລະ ແບຣນ EkoMaster ພາຍໃຕ້ໂຄງການ GreenEvo – ໂຄງການເລັ່ງການພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີສີຂຽວ.
ທີ່ບູດຂອງພວກເຮົາ ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີປະຕູຄວາມໄວສູງ EkoMaster ທີ່ໃຊ້ລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ຜ່ານການສ້ອມຟື້ນຟູ ພ້ອມທັງສື່ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີທີ່ພວກເຮົາຜະສານການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ເຂົ້າດ້ວຍກັນ. ນີ້ເປັນໂອກາດໃຫ້ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີໂຊລູຊັນຈາກໂປແລນ ແລະ ສົນທະນາກັບຄູ່ຮ່ວມງານຈາກທົ່ວເອີຣົບ.
ໃນລະຫວ່າງການກ່າວນຳສະເໜີ ພວກເຮົາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາຂີ້ເຫຍື້ອອິເລັກໂຕຣນິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ໂດຍເນັ້ນຄວາມສຳຄັນຂອງການສ້ອມຟື້ນຟູ ແລະ ການນຳຊິ້ນສ່ວນກັບມາໃຊ້ຄືນ. ແນວທາງນີ້ເປັນຮາກຖານຂອງໂຊລູຊັນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ເປັນທິດທາງໃນການພັດທະນາແບຣນ EkoMaster.
ການເຂົ້າຮ່ວມ Pollutec 2025 ເປັນອີກກ້າວໜຶ່ງໃນການດຳເນີນງານລະດັບສາກົນຂອງພວກເຮົາ ແລະ ການສົ່ງເສີມເທັກໂນໂລຊີໂປແລນທີ່ຜະສານນະວັດຕະກຳເຂົ້າກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.





10-2025 | ເທັກໂນໂລຊີໂປແລນໃນຍີ່ປຸ່ນ | Expo 2025 ທີ່ Osaka
ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຄະນະພາລະກິດທາງເສດຖະກິດໄປຍັງຍີ່ປຸ່ນ ພາຍໃຕ້ໂຄງການ GreenEvo – ໂຄງການເລັ່ງການພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີສີຂຽວ ໂດຍສົ່ງເສີມແບຣນ EkoMaster ແລະ ໂຊລູຊັນຂອງພວກເຮົາທີ່ອີງໃສ່ການສ້ອມຟື້ນຟູລະບົບອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກຳ. ນີ້ເປັນຊ່ວງເວລາພິເສດສຳລັບພວກເຮົາ ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແຮງບັນດານໃຈ, ສາຍສຳພັນໃໝ່ໆ ແລະ ໂອກາດໃນການນຳສະເໜີເທັກໂນໂລຊີໂປແລນໃນເວທີສາກົນ.
ໃນລະຫວ່າງການຢ້ຽມຢາມ ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມເວທີການລົງທຶນທີ່ Osaka ແລະ ງານສະຫຼອງວັນໂປແລນທີ່ Expo 2025. ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີໂຊລູຊັນດ້ານການສ້ອມຟື້ນຟູຊຸດຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບປະຕູ ພ້ອມທັງປະຕູຄວາມໄວສູງ EkoMaster ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນການນຳໃຊ້ຈິງ ແລະ ຄຸນລັກສະນະທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການເຂົ້າຮ່ວມງານຄັ້ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກຽດສຳລັບພວກເຮົາ ແຕ່ຍັງຢືນຢັນວ່າເທັກໂນໂລຊີຂອງພວກເຮົາສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມການຫັນປ່ຽນສີຂຽວຂອງໂລກ. ນີ້ເປັນອີກກ້າວໜຶ່ງໃນການພັດທະນາທຸລະກິດ ແລະ ສ້າງຄວາມຮ່ວມມືລະຫວ່າງປະເທດຂອງພວກເຮົາ.





09-2025 | BRAMY-SERWIS ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນການຈັດຄັ້ງທີ XI ຂອງ GreenEvo – ໂຄງການເລັ່ງການພັດທະນາເທັກໂນໂລຊີສີຂຽວ!
ພວກເຮົາມີຄວາມພູມໃຈທີ່ຈະແຈ້ງວ່າ «EkoMaster – ປະຕູທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ» ຂອງພວກເຮົາ ຢູ່ໃນບັນດາ 22 ໂຊລູຊັນທີ່ເປັນກ້າວສຳຄັນ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງໃນການຈັດໂຄງການປີນີ້ GreenEvo ຈັດໂດຍກະຊວງສະພາບອາກາດ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ.
GreenEvo ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ໂປແລນບໍ່ພຽງແຕ່ກ້າວທັນການປະຕິວັດເທັກໂນໂລຊີສະອາດຂອງໂລກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການສ້າງສັນການປະຕິວັດນີ້. ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເປັນກຽດທີ່ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການນີ້ ແລະ ເປັນຕົວແທນຂອງຂະແໜງປະຕູຄວາມໄວສູງໃນເວທີສາກົນ!
ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກ EkoMaster? ນີ້ແມ່ນປະຕູພຽງປະເພດດຽວໃນເອີຣົບທີ່ປະສົມປະສານຄວາມສົມບູນແບບທາງເທັກໂນໂລຊີເຂົ້າກັບແນວທາງທີ່ເອົາໃຈໃສ່ສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຮົາໃຊ້ຊຸດຂັບເຄື່ອນ ແລະ ຊຸດຄວບຄຸມທີ່ຜ່ານການສ້ອມຟື້ນສະພາບ ພ້ອມຮັບປະກັນໃຫ້ 24 ເດືອນ ເຊິ່ງດົນກວ່າໄລຍະຮັບປະກັນອຸປະກອນໃໝ່ຈາກໂຮງງານຂອງຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳເຖິງສອງເທົ່າ.
ດ້ວຍເຫດນີ້ ປະຕູຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງເປັນສິນຄ້າຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກລູກຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ທັງໃນໂປແລນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ.
👉 ຕ້ອງການເບິ່ງວ່າທ່ານສາມາດກຳນົດຮູບແບບປະຕູ EkoMaster ຂອງທ່ານເອງໄດ້ແນວໃດພາຍໃນ 1 ນາທີ?





01-2025 | ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງເສີມບໍລິການສ້ອມຟື້ນສະພາບຊຸດຄວບຄຸມ ແລະ ຊຸດຂັບເຄື່ອນໃນງານວາງສະແດງການບຳລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກຳ MAINTENANCE POLAND 2025. ຂໍເຊີນຮັບຊົມລາຍງານສັ້ນໆໃນຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ.

11-2023 | ພວກເຮົາໄດ້ຮັບລາງວັນໃນການປະກວດລະດັບຊາດ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເສດຖະກິດໝູນວຽນ (GOZ) ຈາກບໍລິການ “ການສ້ອມຟື້ນສະພາບອຸປະກອນອິເລັກໂຕຣນິກຂອງຊຸດຄວບຄຸມປະຕູອຸດສາຫະກຳ”.

ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງ ອົງການພັດທະນາວິສາຫະກິດໂປແລນ
03-2023 | ຫຼັງຈາກດຳເນີນກິດຈະການມາ 16 ປີ ພວກເຮົາໄດ້ຍ້າຍໄປສຳນັກງານແຫ່ງໃໝ່ຂອງບໍລິສັດຢ່າງເປັນທາງການ. ການລົງທຶນນີ້ໄດ້ຮັບທຶນຮ່ວມຈາກກອງທຶນນອກແວ ພາຍໃຕ້ໂຄງການ “ເທັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ”.

ລາຍງານຄວາມຄືບໜ້າຂອງການລົງທຶນນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊສະເພາະ: ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | ຫຼັງຈາກດຳເນີນກິດຈະການມາ 14 ປີ ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງສຳນັກງານແຫ່ງໃໝ່ຂອງບໍລິສັດ. ການລົງທຶນນີ້ໄດ້ຮັບທຶນຮ່ວມຈາກກອງທຶນນອກແວ ພາຍໃຕ້ໂຄງການ “ເທັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ”. ຄະນະກຳມະການປະກວດໄດ້ເຫັນຄຸນຄ່າຂອງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນບໍລິການຂອງພວກເຮົາ ໂດຍໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນໃນການພັດທະນາການສ້ອມຟື້ນສະພາບອຸປະກອນອິເລັກໂຕຣນິກຂອງປະຕູຄວາມໄວສູງທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງ ອົງການພັດທະນາວິສາຫະກິດໂປແລນ
03-2021 | ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CP. ພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນໂຄງການ “ນຳຊຸດຄວບຄຸມປະຕູຄວາມໄວສູງທີ່ເສຍຫາຍກັບຄືນສູ່ວົງຈອນໝູນວຽນ”. ພາຍໃຕ້ໂຄງການນີ້ ພວກເຮົາໄດ້ນຳລະບົບແທ່ນທົດສອບຊຸດຂັບເຄື່ອນທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເອງມາໃຊ້ ເພື່ອທົດສອບຊຸດຄວບຄຸມປະຕູທີ່ກຳລັງສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ພາລະໂຫຼດ ໃນຮູບແບບທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງ ການຜະລິດທີ່ສະອາດກວ່າ
03-2020 | ພວກເຮົາໄດ້ດຳເນີນໂຄງການຄົ້ນຄວ້າໃນຫົວຂໍ້ “ການວິເຄາະຮອຍທາງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳຂະບວນການໃໝ່ມາໃຊ້ໃນການບໍລິການຊຸດຄວບຄຸມປະຕູຄວາມໄວສູງທີ່ເສຍຫາຍ ໂດຍອີງໃສ່ວິທີການຕົວຊີ້ວັດຫຼັກຂອງຮອຍທາງສິ່ງແວດລ້ອມ (Environmental Key Performance Indicators)”
ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ






