Notre service se spécialise dans la réparation de l’électronique des contrôleurs et des entraînements de portes à mouvement rapide.
Nous sommes le leader européen dans ce domaine.
Nous effectuons des réparations pour des entreprises de services, des services de fabricants de portes, ainsi que des départements de maintenance pour divers clients finaux tels que des entreprises industrielles ou des chaînes de magasins à bas prix.
Les sites Web de notre entreprise :
bramy-serwis.pl | Page d’accueil présentant l’ensemble de nos activités
szybkarolka.pl | Vente de portes à mouvement rapide rénovées avec une garantie de 2 ans
naprawa-sterownikow.com.pl | Sous-page concernant la régénération des entraînements de portes à mouvement rapide
Des centaines d’entreprises du monde entier utilisent nos services. La carte ci-dessus (à jour en décembre 2023) présente uniquement les emplacements des entreprises de services partenaires.
Quels dispositifs réparons-nous ?
Nous nous spécialisons dans la réparation des contrôleurs et des entraînements de portes à mouvement rapide de tous les fabricants sur le marché. Nous réparons également les contrôleurs de portes industrielles sectionnelles et enroulables ainsi que les rampes de chargement.
Nous avons une expertise particulière avec les dispositifs suivants :
producteur | type d'appareil | modèle de contrôleur | apparaissent dans les portes |
---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | portes rapides | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | portes sectionnelles et roulantes | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | rampes de chargement | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | portes rapides | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | portes rapides | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | portes rapides | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | portes rapides | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | portes rapides | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | portes rapides | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | portes rapides, portes sectionnelles | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | portes rapides | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | portes rapides | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | portes sectionnelles | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
Les exemples de marques figurant sur les cartes électroniques réparées incluent :
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
Nous nous engageons également dans la réparation d’autres types d’équipements non spécifiés dans le tableau. Nous avons de l’expérience dans la réparation de vieux modèles de contrôleurs, et nous développons constamment nos compétences et nos capacités techniques pour inclure les derniers types de contrôleurs disponibles sur le marché.
* Nous réparons exclusivement des équipements industriels – nous ne diagnostiquons ni ne réparons les équipements pour les clients individuels (tels que les entraînements et les contrôleurs de portes de garage / d’entrée).
Chaque contrôleur réparé par nous est testé avec un entraînement compatible, ce qui nous assure un fonctionnement sans faille une fois de retour dans votre entreprise.
La réparation n’entraîne pas de perte de paramètres ou de positions limites programmées. Vous n’avez pas à vous inquiéter de ne pas pouvoir démarrer après la régénération. Nous vous fournirons un support à distance pour démarrer l’appareil et diagnostiquer les problèmes associés – nous aiderons votre entreprise à diagnostiquer si l’un des composants est défectueux (comme le moteur, l’encodeur, les capteurs optiques, les cellules photoélectriques, les interrupteurs de collision, le câble spiralé, les rideaux de lumière, etc.).
Pendant la réparation des contrôleurs, nous diagnostiquons également la cause de la panne du contrôleur – si le contrôleur a été endommagé en raison de circonstances autres que l’usure normale des composants électroniques, nous vous informerons de ce qu’il faut faire pour éviter une nouvelle panne. Cela vous permettra de résoudre le problème dès son apparition, ce qui augmentera considérablement la durée de vie sans faille de votre porte.
Quels défauts réparons-nous ?
Les anomalies les plus courantes, exemples de défauts dans les contrôleurs de la famille FEIG sont :
F030 – Le contrôleur ne détecte pas le mouvement de la porte malgré le flux de courant vers l’entraînement.
F752 – Problème de communication entre le contrôleur et le compteur de rotations dans l’entraînement, seule la fonction veille de la porte peut fonctionner.
F519 – Problème avec l’analyse du courant circulant vers l’entraînement ou avec le convertisseur de fréquence intégré, empêchant complètement le mouvement de la porte par l’entraînement.
F519 / déclenchement de la protection dans le tableau électrique – Endommagement du convertisseur de fréquence intégré empêchant complètement le mouvement de la porte par l’entraînement | problème causé par une usure intensive / une exploitation excessive de l’entraînement – régénération complète requise [contrôleur + entraînement].
E/F201, E/F211, E/F212 – Problème avec les circuits d’arrêt d’urgence empêchant le mouvement de la porte.
F915, F921, F910 – Erreur interne de l’électronique du contrôleur empêchant le mouvement de la porte.
F930 – dommages à l’électronique du contrôleur, le plus souvent causés par l’insertion inversée du cube de connexion de l’encodeur à 6 broches
Écran du contrôleur sombre – Problème avec l’alimentation interne du contrôleur.
L’écran du contrôleur clignote, la diode rouge au-dessus de l’écran est allumée – Court-circuit dans l’un des circuits empêchant le démarrage du contrôleur.
D’autres problèmes courants avec les produits de la famille FEIG résultant de problèmes en dehors de l’électronique du contrôleur sont :
F700 – Porte non programmée, problème de lecture des valeurs de l’encodeur dans l’entraînement | vérification/remaniement recommandé du faisceau de signaux de l’encodeur incrémental.
F127, F128 – Problème de communication entre le contrôleur de la porte et les rideaux de lumière | installation recommandée d’atténuateurs pour réduire les interférences sur les câbles des rideaux de lumière à l’intérieur du contrôleur.
Les anomalies les plus courantes, exemples de défauts dans les contrôleurs de la famille GfA sont :
1.2, 1.3 – Problème avec le circuit du chaînon de sécurité empêchant le mouvement de la porte.
3.7 – Incohérence interne des données / problèmes de transmission d’informations.
3.8 – Le contrôleur chauffe à une température trop élevée.
5.6 – Le contrôleur ne détecte pas le mouvement de la porte malgré le flux de courant vers l’entraînement.
6.7, 6.9 – Endommagement du convertisseur de fréquence avec l’entraînement.
Écran du contrôleur sombre – Problème avec l’alimentation interne du contrôleur.
D’autres problèmes courants avec les produits de la famille GfA résultant de problèmes en dehors de l’électronique du contrôleur sont :
3.1, 3.2, 8.1 – Lecture incorrecte de la position de la porte | Vérification recommandée de la fonctionnalité de l’encodeur DES dans l’entraînement.
de réparations
efficaces
mois
de garantie
jours
ouvrables
FAQ – Questions fréquemment posées
Comment démonter le contrôleur de la porte? Tout l’ensemble ou seulement l’électronique?
Quel est le taux de succès des réparations ?
Les contrôleurs qui peuvent être réparés sont restaurés à 100 % de leur fonctionnalité. L’électronique régénérée est restaurée de manière à rétablir techniquement la fonctionnalité et la durée de vie d’un nouvel appareil.
Les appareils régénérés sont testés de manière cyclique, toutes les fonctions sont vérifiées afin de garantir que la porte fonctionnera sans problème pendant une longue période après la réparation.
Un facteur très important influençant la possibilité de réparation est de savoir si quelqu’un qui n’a pas les connaissances et l’expérience nécessaires a tenté de réparer l’appareil par lui-même. Dans de tels cas, les chances de réparation sont considérablement réduites en raison de dommages supplémentaires causés involontairement et qui ne peuvent plus être réparés.
Combien de contrôleurs envoyés à BRAMY-SERWIS sont réparés ? Nous estimons que 29 sur 30 appareils sont réparés. Un sur 30 – ce sont malheureusement des appareils ayant subi une intervention antérieure ou des appareils des fabricants de portes les moins chers (électronique bon marché chinoise).
Offrez-vous une garantie sur les appareils réparés ?
Oui, nous offrons une garantie de 12 mois sur la réparation. C’est exactement ce que la plupart des fabricants offrent pour les nouveaux appareils. Pourquoi est-ce possible ? Parce que nous nous occupons de ces réparations depuis de nombreuses années et nous nous efforçons de régénérer complètement l’électronique en lui redonnant sa durée de vie d’origine.
Nous recommandons l’installation et la mise en service par un service de portail partenaire. Cependant, ce n’est pas une condition nécessaire pour maintenir la garantie. Le démontage et le remontage du contrôleur par des techniciens de maintenance dans votre établissement sont possibles. Vous pouvez compter sur notre support à distance lors de la connexion et de la mise en service de la porte.
Pendant la réparation, nous vérifions la cause de la panne du contrôleur et donnons des recommandations spécifiques pour prévenir les pannes futures. Cela garantit le bon fonctionnement de l’appareil. Si les recommandations ne sont pas suivies – cela se voit sur l’appareil, il est donc important de suivre nos bons conseils pour maintenir la garantie.
Combien coûte la réparation du contrôleur ?
Envoyez une demande à l’adresse : support@bramy-serwis.pl
Les informations minimales dont nous avons besoin pour évaluer sont : une photo ou le modèle du contrôleur endommagé ainsi qu’une description de la panne – comment se manifeste-t-elle pendant le fonctionnement de la porte. Les codes d’erreur affichés pendant le fonctionnement sont les bienvenus.
Au plus tard le prochain jour ouvrable suivant l’envoi du message, vous recevrez notre offre.
Nous créons dans notre système un profil de service pour les services de portail collaborateurs et sur cette base, nous fournissons un tarif dédié pour les services ainsi que des remises partenaires permettant de maintenir les prix de détail suggérés par nous.
En cas d’impossibilité de réparer l’appareil, nous facturons uniquement les frais de retour de l’appareil endommagé.
J’ai accepté le coût de la réparation, que dois-je faire ensuite ?
Emballer soigneusement l’ensemble du contrôleur (avec le boîtier arrière et le couvercle avant).
Joignez à l’envoi l’offre reçue ou une courte note – l’ordre de réparation avec les coordonnées de votre entreprise, les coordonnées de la personne de contact (nom, prénom, adresse e-mail et téléphone) ainsi qu’une brève description de ce qui se passe avec l’appareil.
Envoyez le colis à l’adresse :
BRAMY – SERWIS
Popowo 57
64-510 Wronki
Pologne
Vous pouvez utiliser n’importe quelle société de messagerie – vous envoyez l’appareil vous-même, à vos frais, avec votre société de messagerie préférée. Assurez-vous de bien protéger l’envoi. Les dommages pendant l’expédition se produisent régulièrement et cela est souvent dû à un emballage négligent.
Dès réception du contrôleur, vous serez informé. Nous vous tiendrons informé en temps réel des progrès dans le diagnostic / la réparation grâce à notre système de service propriétaire.
Après la réparation et les tests terminés, vous recevrez une facture proforma à payer. Une fois le paiement enregistré ou après réception de la confirmation bancaire de paiement, nous organiserons l’expédition par courrier.
Scoprirò la causa del danno al controller che sto spedendo?
Sì, nella maggior parte dei casi siamo in grado di determinare le cause dei danni all’elettronica del controller.
Le cause più comuni di danno:
- Funzionamento normale – la maggior parte dei componenti elettronici ha una durata di vita specificata dal produttore. I componenti sono soggetti a un processo di invecchiamento e le loro prestazioni si deteriorano nel tempo. Pertanto, anche nel caso di cancelli che eseguono solo pochi cicli all’anno, ma che hanno un’alimentazione permanente al controllore, possono guastarsi dopo alcuni anni.
- Sovratensione nella rete di alimentazione – in alcuni casi una sovratensione molto forte può danneggiare il regolatore, ma spesso si tratta del “chiodo finale” dovuto all’usura del funzionamento descritta nel primo punto. La sovratensione accelera quindi il processo di danneggiamento naturale del controllore e i suoi effetti non sono necessariamente visibili. Una forte sovratensione lascia il danno tipico di questo tipo di guasto. In questo caso, su richiesta del committente, rilasciamo un certificato diagnostico che consente di richiedere all’assicuratore il rimborso delle spese di riparazione (se si dispone di un’assicurazione contro i picchi per l’impianto).
- Usura/usura del meccanismo di azionamento della porta – ogni meccanismo di azionamento della porta ha una durata di vita specificata dal produttore. A seconda delle condizioni di funzionamento, dopo 400.000-500.000 cicli l’azionamento della porta ha già accumulato così tante particelle di trucioli nei cuscinetti che a un certo punto i trucioli si accumulano causando l’arresto improvviso del riduttore e il guasto dell’elettronica di controllo. In questo caso, il circuito di potenza più importante, responsabile del controllo del funzionamento dell’azionamento, viene danneggiato. In questa situazione, il ricondizionamento del convertitore di frequenza è necessario per mantenere la garanzia di riparazione del controllore.
- Cortocircuito sui circuiti di controllo / collegamento errato di dispositivi esterni – azioni non professionali all’interno del controllore possono causare danni permanenti all’elettronica e impedire la riparazione del controllore. Un cortocircuito sui circuiti di controllo o una tensione troppo elevata causano solitamente danni al microprocessore e al microcontrollore che, insieme al loro software, non sono disponibili sul mercato e quindi non possono essere sostituiti. In queste situazioni, offriamo la vendita di un altro controllore già ricondizionato, che programmiamo per la porta specifica e assistiamo nella messa in funzione a distanza.
- Condizioni di funzionamento aggressive – diversi guasti ai controllori sono causati da un’eccessiva umidità o temperatura dell’aria durante il funzionamento. Gli effetti dell’umidità si manifestano sotto forma di neve e degrado di PCB e componenti SMD. Una volta che le condizioni del controllore sono state verificate dai tecnici e che è stata identificata un’anomalia di questo tipo, si consiglia sempre di controllare la tenuta dell’alloggiamento e di adottare misure per evitare il ripetersi del guasto. A sua volta, una temperatura di esercizio troppo elevata accelera notevolmente l’usura naturale descritta al primo punto.
Combien de temps prend la réparation ? Quand recevrai-je le contrôleur de retour ?
Le délai de réparation estimé – à partir du moment où nous recevons le colis jusqu’à l’envoi de la facture de réparation – est de quelques jours ouvrables. Cela dépend du nombre d’appareils arrivant à notre entreprise. Cependant, nous nous efforçons de développer nos ressources techniques et notre équipe avec le nombre croissant de commandes de service.
Une fois que nous avons reçu la confirmation du virement ou que le paiement est enregistré, nous organisons le retour de l’appareil fonctionnel par un service de messagerie.
Avez-vous des contrôleurs à vendre ?
Oui, veuillez consulter notre page dédiée : https://szybkarolka.pl/katalog-sterownikow/
Si vous avez des questions supplémentaires après la lecture de la description ci-dessus,
nous vous prions de nous contacter
support@bramy-serwis.pl
+48 517 494 063 [PL]
+48 733 752 915 [EN]
Actualités :
11-2023 | Nous avons été lauréats du concours national des Meilleures Solutions pour l’Économie Circulaire (GOZ) pour le service fourni « Régénération de l’électronique des contrôleurs de portes industrielles ».
Plus d’informations sur le site de Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
03-2023 | Après 16 années d’activité, nous déménageons officiellement vers un nouveau siège social de l’entreprise. Cette initiative a été cofinancée par les Fonds norvégiens dans le cadre de l’action « Technologies respectueuses de l’environnement ».
La narration du déroulement de cet investissement se trouve sur une page dédiée: www.ng.bramy-serwis.pl
09-2021 | Après 14 années d’activité, nous avons entamé la construction de notre nouveau siège social. Cette initiative est cofinancée par les Fonds norvégiens dans le cadre de l’action « Technologies respectueuses de l’environnement ». Le jury du concours a apprécié les aspects écologiques des services que nous fournissons, en nous accordant un soutien pour le développement de la régénération écologique de l’électronique des portes à grande vitesse.
L’information est disponible sur le site web: Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości
03-2021 | Nous avons obtenu le certificat CP. Nous avons réalisé le projet « Réintégration des contrôleurs de portes à grande vitesse dans un circuit fermé ». Dans le cadre de ce projet, nous avons mis en œuvre une solution d’un banc d’essai écologique pour tester les contrôleurs de portes réparés sous charge.
L’information est disponible sur le site web dédié: Czystszej Produkcji
03-2020 | Nous avons mené un projet de recherche intitulé « Analyse de l’empreinte environnementale associée à l’introduction d’un nouveau processus de maintenance des contrôleurs de portes à grande vitesse, basé sur la méthode des Indicateurs Clés de Performance Environnementale (Environmental Key Performance Indicators) ».
Technologies respectueuses de l'environnement