Mūsu serviss specializējas ātrgaitas vārtu vadības bloku elektronikas un piedziņu remontā.
Mēs esam pasaules līderis šajā jomā.
Veicam remontu servisa uzņēmumiem, vārtu ražotāju servisiem
un dažādu galalietotāju tehniskās apkopes nodaļām,
piemēram, rūpniecības uzņēmumiem un zemo cenu veikalu tīkliem.
Mūsu uzņēmuma tīmekļvietnes:
bramy-serwis.pl | uzņēmuma galvenā vietne, kurā iepazīstinām ar visu darbības jomu
szybkarolka.pl | atjaunotu ātrgaitas vārtu tirdzniecība ar 2 gadu garantiju
naprawa-sterownikow.com.pl | apakšlapa par ātrgaitas vārtu piedziņu atjaunošanu
doors.support | rūpniecisko vārtu automātikas serviss un atjaunošana, kā arī tehniskās rokasgrāmatas

Mūsu pakalpojumus izmanto simtiem uzņēmumu no visas pasaules. Iepriekš redzamajā kartē (situācija uz 05-2026) ir attēlotas tikai Eiropā esošo sadarbības servisa uzņēmumu atrašanās vietas.
Kādas ierīces mēs remontējam?
Mēs specializējamies visu tirgū pārstāvēto ražotāju ātrgaitas vārtu vadības bloku un piedziņu remontā. Remontējam arī rūpniecisko sekciju un ruļļveida vārtu, kā arī pārkraušanas rampu vadības blokus.
Vislielākā pieredze mums ir darbā ar šādām ierīcēm:
Ražotājs | Iekārtas tips | Vadības ierīces modelis | Izmanto vārtos |
|---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | ātrgaitas vārti | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | segmentveida un ruļļveida vārti | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | Pārkraušanas rampas | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | ātrgaitas vārti | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | ātrgaitas vārti | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | ātrgaitas vārti | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | ātrgaitas vārti | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | ātrgaitas vārti | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | ātrgaitas vārti | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | ātrgaitas vārti, segmentveida vārti | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | ātrgaitas vārti | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | ātrgaitas vārti | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | segmentveida vārti | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
Piemēri apzīmējumiem uz remontējamām elektroniskajām platēm:
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
Mēs uzņemamies arī cita veida ierīču remontu* [tabulā nenorādīto]. Mums ir pieredze vecāku modeļu vadības bloku remontā, un mēs pastāvīgi pilnveidojam savas prasmes un tehnisko nodrošinājumu darbam ar jaunāko veidu vadības blokiem, kas ienāk tirgū.
* Mēs remontējam tikai rūpnieciskās ierīces – neveicam ierīču diagnostiku / remontu privātpersonām (piemēram, garāžu / iebraucamo vārtu piedziņām un vadības blokiem).
Katru mūsu remontēto vadības bloku pārbaudām ar saderīgu piedziņu, kas ļauj mums pārliecināties par tā darbību bez atteicēm pēc atgriešanas jūsu uzņēmumā.
Remonta laikā netiek zaudēti parametri vai ieprogrammētās gala pozīcijas. Jums nav jāuztraucas, ka pēc atjaunošanas netiksiet galā ar iedarbināšanu. Mēs sniegsim attālinātu atbalstu ierīces iedarbināšanā un saistīto problēmu diagnostikā – palīdzēsim jūsu uzņēmumam noteikt, vai kāds no komponentiem nav bojāts (piemēram, piedziņa, enkoders, optiskie sensori, fotoelementi, sadursmes slēdži, spirālkabelis, gaismas aizkari u. c.).
Vadības bloku remonta laikā mēs arī nosakām bojājuma cēloni – ja vadības bloks ir bojāts cita iemesla, nevis normālas ekspluatācijas (elektronisko komponentu novecošanas procesa) dēļ, mēs informēsim, kas jādara, lai izvairītos no atkārtotas atteices. Tādējādi varēsiet novērst problēmu jau tās sākumā, ievērojami pagarinot vārtu darbības laiku bez atteicēm.
Kādus bojājumus mēs novēršam?

Biežāko FEIG sērijas vadības bloku darbības traucējumu piemēri:
F030 – vadības bloks nekonstatē vārtu kustību, lai gan piedziņai tiek pievadīta strāva
F752 – saziņas problēma starp vadības bloku un piedziņas apgriezienu skaitītāju; vārtus iespējams darbināt tikai ar nepārtraukti nospiestu vadības pogu
F519 – problēma ar piedziņai pievadītās strāvas analīzi vai iebūvēto frekvences pārveidotāju, kas pilnībā neļauj vārtu piedziņai darboties
F519 / nostrādā aizsardzības ierīce elektrosadalnē – iebūvētā frekvences pārveidotāja bojājums, kas pilnībā neļauj vārtu piedziņai darboties | problēmu izraisījis liels piedziņas nodilums / nolietojums – nepieciešama visa komplekta atjaunošana [vadības ierīce un piedziņa]
E/F201, E/F211, E/F212 – problēma avārijas apturēšanas ķēdēs, kas neļauj vārtiem kustēties
F915, F921, F910 – vadības bloka elektronikas iekšēja kļūda neļauj vārtiem kustēties
F930 – vadības bloka elektronikas bojājums, kas visbiežāk radies, otrādi ievietojot 6 kontaktu enkodera savienotāju

vadības bloka displejs ir tumšs – problēma ar vadības bloka iekšējo barošanu
vadības bloka displejs mirgo, virs displeja deg sarkana gaismas diode – īssavienojums vienā no ķēdēm, kas neļauj vadības blokam ieslēgties
Citas biežas FEIG sērijas produktu problēmas, kuru cēlonis ir ārpus paša vadības bloka elektronikas:
F700 – vārti nav ieprogrammēti, problēma ar vērtību nolasīšanu no piedziņas enkodera | ieteicams pārbaudīt / nomainīt inkrementālā enkodera signāla vadu kūli
F127, F128 – saziņas problēma starp vārtu vadības bloku un gaismas aizkariem | ieteicams vadības bloka iekšpusē uz gaismas aizkaru vadiem uzstādīt traucējumu slāpēšanas droseles

Biežāko GfA sērijas vadības bloku darbības traucējumu piemēri:
1.2, 1.3 – problēma drošības ķēdē, kas neļauj vārtiem kustēties
3.7 – iekšēja datu neatbilstība / informācijas pārsūtīšanas problēmas
3.8 – vadības bloks uzkarst līdz pārāk augstai temperatūrai
5.6 – vadības bloks nekonstatē vārtu kustību, lai gan piedziņai tiek pievadīta strāva
6.7, 6.9 – pie piedziņas esošā frekvences pārveidotāja bojājums
vadības bloka displejs ir tumšs – problēma ar vadības bloka iekšējo barošanu
Citas biežas GfA sērijas produktu problēmas kuru cēlonis ir ārpus paša vadības bloka elektronikas:
3.1, 3.2, 8.1 – nepareiza vārtu pozīcijas nolasīšana | ieteicams pārbaudīt piedziņas DES enkodera darbspēju
efektīvu remontu
mēnešu
garantija
darbdienu
BUJ – biežāk uzdotie jautājumi
Kā demontēt vārtu vadības bloku? Visu bloku vai tikai elektroniku?
1) Cik sekmīgi ir remonti?
Vadības blokiem, kurus ir iespējams salabot, tiek atjaunota 100% funkcionalitāte.
Elektronika tiek atjaunota tā, lai tehniski atjaunotu jaunas ierīces funkcionalitāti un kalpošanas ilgumu.
Pēc atjaunošanas ierīces tiek cikliski testētas un tiek pārbaudītas visas funkcijas, lai pārliecinātos, ka vārti pēc remonta ilgu laiku darbosies bez atteicēm.
Ļoti svarīgs faktors, kas ietekmē remonta iespējamību, ir tas, vai kāds bez pietiekamām zināšanām un pieredzes nav patstāvīgi mēģinājis veikt remontu. Šādos gadījumos remonta iespējamība ievērojami samazinās, jo netīši var tikt radīti papildu bojājumi, kurus vairs nav iespējams novērst.
Cik no BRAMY-SERWIS nosūtītajiem vadības blokiem tiek salaboti? Mēs lēšam, ka tiek salabotas 29 no 30 ierīcēm. Viena no 30 ierīcēm diemžēl ir ierīce, kurā jau iepriekš ir veikta iejaukšanās, vai lētāko vārtu ražotāju ierīce (lēta Ķīnā ražota elektronika).
2) Vai remontētajām ierīcēm tiek piešķirta garantija?
Jā, mēs piešķiram remontam 12 mēnešu garantiju. Tas ir tieši tikpat, cik vairums ražotāju piešķir jaunām ierīcēm. Kāpēc tas ir iespējams? Jo mēs ar šiem remontiem nodarbojamies jau daudzus gadus un darām visu iespējamo, lai vispusīgi atjaunotu elektroniku, atjaunojot tās rūpnīcā noteikto kalpošanas ilgumu.
Mēs iesakām montāžu un iedarbināšanu uzticēt vārtu servisa uzņēmumam, ar kuru sadarbojaties. Tomēr tas nav obligāts nosacījums garantijas saglabāšanai. Vadības bloku var demontēt un pēc tam uzstādīt jūsu uzņēmuma tehniskās apkopes darbinieki. Vārtu pieslēgšanas un iedarbināšanas laikā varat paļauties uz mūsu attālināto atbalstu.
Remonta laikā mēs nosakām vadības bloka bojājuma cēloni un sniedzam konkrētus ieteikumus, kas jāievēro, lai novērstu atkārtotu bojājumu. Tas garantē pareizu ierīces darbību. Ja ieteikumi netiek ievēroti, to var redzēt ierīcē, tāpēc ir svarīgi uzklausīt mūsu ieteikumus, lai saglabātu garantiju.
3) Cik maksā vadības bloka remonts?
Aktuālās vadības bloku remonta cenas atradīsiet vietnē: https://doors.support/
Nevarat identificēt remontējamo vadības bloku? Nosūtiet pieprasījumu uz support@bramy-serwis.pl un pievienojiet ierīces fotoattēlu. Mēs palīdzēsim noteikt modeli un sagatavosim remonta izmaksu piedāvājumu.
Lai paātrinātu izmaksu aprēķinu, īsi aprakstiet bojājumu un norādiet displejā redzamos kļūdu kodus, ja tādi parādās.
Mēs cenšamies atbildēt uz pieprasījumiem 24 stundu laikā. Ja atbildi nesaņemat, visticamāk, jūsu pieprasījums mūs nav sasniedzis; sazinieties ar mums pa tālruni +48 733 752 915 [PL/EN].
Ātrākais veids, kā noskaidrot izmaksas, ir pašiem tās pārbaudīt vietnē doors.support.
Servisa uzņēmumi var izveidot nozares servisa profilu. Pēc tā apstiprināšanas saņemsiet atlaides mūsu pakalpojumiem un atjaunotajām ierīcēm.
Ja ierīces remonts nebūs iespējams, mēs iekasēsim tikai maksu par bojātā vadības bloka nosūtīšanu atpakaļ.
4) Esmu apstiprinājis remonta izmaksas, kas notiek tālāk?
Pēc apstiprināšanas ir jāreģistrējas vietnē doors.support, piekrītot sniegto pakalpojumu noteikumiem, un sistēmā jāizveido pasūtījums.
Tur saņemsiet visu informāciju par turpmāko rīcību.
Tiklīdz saņemsim vadības bloku, jūs par to uzzināsiet. Mēs regulāri informēsim par diagnostikas / remonta gaitu, izmantojot mūsu pašu izstrādāto servisa sistēmu.
Pēc remonta un testēšanas saņemsiet no mums apmaksājamu priekšapmaksas rēķinu. Pēc maksājuma iegrāmatošanas vai bankas maksājuma apstiprinājuma saņemšanas mēs nosūtīsim sūtījumu ar kurjeru.
5) Vai uzzināšu nosūtītā vadības bloka bojājuma cēloni?
Jā, vairumā gadījumu mēs nosakām iespējamos vadības bloka elektronikas bojājuma cēloņus.
Biežākie bojājumu cēloņi:
- Normāla ekspluatācija – vairumam elektronisko elementu ir ražotāja noteikts kalpošanas ilgums. Komponenti noveco, un laika gaitā to darbības parametri pasliktinās. Tādējādi pat vārtiem, kas veic tikai dažus ciklus gadā, bet kuru vadības blokam barošana ir pastāvīgi pieslēgta, pēc dažiem gadiem var rasties bojājumi.
- Pārspriegums elektrotīklā – gadās, ka ļoti spēcīgs pārspriegums izraisa vadības bloka bojājumu, taču bieži tas ir «pēdējais piliens» pirmajā punktā aprakstītā ekspluatācijas nolietojuma dēļ. Tādējādi pārspriegums paātrina vadības bloka dabiskās bojāšanās procesu, un tā sekas var nebūt redzamas. Spēcīgs pārspriegums atstāj šāda veida atteicei raksturīgus bojājumus. Šajā gadījumā pēc pasūtītāja lūguma mēs izsniedzam diagnostikas izziņu, kas ļauj pieprasīt apdrošinātājam remonta izmaksu atlīdzināšanu (ja objekts ir apdrošināts pret pārspriegumu).
- Vārtu piedziņas nodilums / nolietojums – katram piedziņas mehānismam ir ražotāja noteikts kalpošanas laiks. Atkarībā no darba apstākļiem pēc 400–500 tūkstošu ciklu izpildes durvju piedziņā ir uzkrājies tik daudz nodilušu gultņu metāla daļiņu, ka kādā brīdī to uzkrāšanās izraisa pēkšņu reduktora apstāšanos un līdz ar to arī vadības ierīces elektronikas bojājumus. Šādā gadījumā tiek bojāts svarīgākais jaudas elements, kas atbild par piedziņas darbības vadību. Lai šādā situācijā saglabātu vadības ierīces remonta garantiju, ir nepieciešama piedziņas atjaunošana.
- Īsslēgums vadības ķēdēs / nepareiza ārējo ierīču pieslēgšana – neprofesionālas darbības vadības ierīces iekšienē var radīt neatgriezeniskus elektronikas bojājumus un padarīt vadības ierīci neremontējamu. Īsslēgums vadības ķēdēs vai pārāk augsta sprieguma padeve visbiežāk izraisa mikroprocesora un mikrokontrollera bojājumus. Šie komponenti kopā ar to programmatūru tirgū nav pieejami, tāpēc tos nevar nomainīt. Šādās situācijās piedāvājam iegādāties citu, jau atjaunotu vadības ierīci, kuru ieprogrammējam konkrētajām durvīm un palīdzam attālināti nodot ekspluatācijā.
- Agresīvi ierīces darbības apstākļi – dažus procentus vadības ierīču bojājumu izraisa pārāk augsts gaisa mitrums vai temperatūra darbības laikā. Mitruma ietekme ir redzama kā apsūbējums un iespiedplašu PCB un SMD komponentu degradācija. Kad tehniķi ir pārbaudījuši vadības ierīces stāvokli un konstatējuši šādu problēmu, mēs vienmēr informējam par nepieciešamību pārbaudīt korpusa hermētiskumu un veikt pasākumus, lai novērstu atkārtotu bojājumu. Savukārt pārāk augsta darba temperatūra ievērojami paātrina pirmajā punktā aprakstīto dabisko nolietojumu.
6) Cik ilgi ilgst remonts? Kad saņemšu vadības ierīci atpakaļ?
Paredzamais remonta laiks parasti ir dažas darbdienas no sūtījuma saņemšanas brīža.
Izpildes laiks var atšķirties atkarībā no ierīču skaita, kas attiecīgajā brīdī nonāk mūsu servisā. Tomēr mēs nepārtraukti attīstām tehnisko bāzi un komandu, lai varētu operatīvi apkalpot arvien lielāku pasūtījumu skaitu.
Nepieciešams ātrāks remonts? Par papildu samaksu piedāvājam eksprespakalpojumu, kas ļauj salabot vadības ierīci ārpus standarta pieteikumu rindas.
Vairāk informācijas atradīsiet šeit:
https://doors.support/oferta/sterowniki/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-naprawy-sterownika-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata
Pēc remonta pabeigšanas un pārskaitījuma apstiprinājuma saņemšanas vai maksājuma iegrāmatošanas mēs pasūtām kurjeru salabotās ierīces saņemšanai.
7) Vai jums ir vadības ierīces pārdošanai?
Jā, aicinām apmeklēt īpaši šim nolūkam paredzēto vietni doors.support, kur atradīsiet plašu atjaunotu vadības ierīču izvēli: https://doors.support/oferta/sterowniki
Ja pēc iepriekš minēto bieži uzdoto jautājumu izlasīšanas jums ir vēl kādi jautājumi,
aicinām sazināties ar mums:
support@bramy-serwis.pl
Aktualitātes:
04-2026 | Rūpniecisko durvju vadības ierīču un piedziņu atjaunošana Kazahstānā | Astana
2026. gada 9.–10. aprīlī piedalījāmies ekonomiskajā misijā uz Astanu programmas GreenEvo – Zaļo tehnoloģiju akselerators ietvaros. Polijas un Kazahstānas biznesa foruma pavadošajos pasākumos popularizējām mūsu doors.support ietvaros attīstītos pakalpojumus, kas vērsti uz ātrgaitas durvju vadības ierīču un piedziņu atjaunošanu.
Tikšanās laikā iepazīstinājām ar mūsu pieeju, kuras pamatā ir diagnostika, atjaunošana un tehniskais atbalsts un kura ļauj samazināt izmaksas un dīkstāves, kā arī pagarināt rūpniecisko ierīču kalpošanas laiku.
Dalība misijā bija iespēja nodibināt vērtīgus kontaktus un pārrunāt sadarbību. Tas ir vēl viens solis mūsu pakalpojumu starptautiskās atpazīstamības veidošanā un Polijas tehnoloģiju popularizēšanā ārvalstu tirgos.





02-2026 | BRAMY-SERWIS podkāstā „Bizness par apritīgumu – sarunas ar pārmaiņu līderiem”
Piedalījāmies Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūras un laikraksta „Rzeczpospolita” veidotā podkāstā, kas veltīts aprites ekonomikas praktiskajiem aspektiem rūpniecībā.
Sarunas laikā iepazīstinājām ar BRAMY-SERWIS attīstības vēsturi un mūsu specializāciju rūpniecisko durvju vadības ierīču un piedziņu atjaunošanā. Pastāstījām arī par uzņēmējdarbības modeli, kura pamatā ir remonts, nevis nomaiņa, kā arī par platformu doors.support, kurā iespējams pasūtīt atjaunošanu un iegādāties atjaunotas ierīces.
Pievērsāmies arī atjaunošanas ietekmei uz vidi, balstoties uz Vides ietaupījuma deklarācijas datiem, kas atbilst LCA metodoloģijai. Norādījām, ka atjaunošana var samazināt CO₂e emisijas pat par vairāk nekā 90% un palīdzēt uzņēmumiem ESG jomā un ekspluatācijas izmaksu samazināšanā.
Aicinām noskatīties sarunu:

10-2025 | BRAMY-SERWIS izstādē Pollutec 2025 Francijā | Liona
2025. gada 6.–9. oktobrī piedalījāmies izstādē Pollutec 2025 Lionā – vienā no nozīmīgākajiem Eiropas pasākumiem, kas veltīts vides tehnoloģijām un ilgtspējīgai attīstībai. Programmas GreenEvo – Zaļo tehnoloģiju akselerators ietvaros pārstāvējām BRAMY-SERWIS un zīmolu EkoMaster.
Mūsu stendā prezentējām EkoMaster ātrgaitas durvis, kurās izmantota atjaunota automātika, kā arī materiālus, kas parāda, kā apvienojam videi draudzīgu pieeju, efektivitāti un uzticamību. Tā bija iespēja iepazīstināt ar Polijas risinājumiem un aprunāties ar partneriem no visas Eiropas.
Uzstāšanās laikā pievērsām uzmanību pieaugošajai elektronisko atkritumu problēmai, uzsverot komponentu atjaunošanas un atkārtotas izmantošanas nozīmi. Šī pieeja ir mūsu risinājumu pamats un virziens, kurā attīstām zīmolu EkoMaster.
Dalība Pollutec 2025 ir vēl viens solis mūsu starptautiskajā darbībā un tādas Polijas tehnoloģijas popularizēšanā, kas apvieno inovācijas ar atbildību pret vidi.





10-2025 | Polijas tehnoloģija Japānā | Expo 2025 Osakā
Piedalījāmies ekonomiskajā misijā uz Japānu programmas GreenEvo – Zaļo tehnoloģiju akselerators ietvaros, popularizējot zīmolu EkoMaster un mūsu risinājumus, kuru pamatā ir rūpnieciskās automātikas atjaunošana. Tas mums bija īpašs laiks, pilns iedvesmas, jaunu kontaktu un iespēju iepazīstināt ar Polijas tehnoloģiju starptautiskā mērogā.
Vizītes laikā piedalījāmies investīciju forumā Osakā un Polijas dienas pasākumos izstādē Expo 2025. Prezentējām mūsu risinājumus vadības ierīču un piedziņu atjaunošanai, kā arī EkoMaster ātrgaitas durvis, parādot to praktisko pielietojumu un videi draudzīgo raksturu.
Dalība pasākumā mums bija ne tikai pagodinājums, bet arī apliecinājums tam, ka mūsu tehnoloģijas atbilst globālajai zaļās pārkārtošanās tendencei. Tas ir vēl viens solis mūsu darbības attīstībā un starptautiskās sadarbības veidošanā.





09-2025 | BRAMY-SERWIS ir programmas GreenEvo – Zaļo tehnoloģiju akselerators XI. kārtas laureāts!
Ar lepnumu paziņojam, ka mūsu „EkoMaster – videi draudzīgās durvis” ir iekļautas starp 22 novatoriskajiem risinājumiem, kas apbalvoti šā gada programmas GreenEvo kārtā, ko organizē Klimata un vides ministrija.
GreenEvo parāda, ka Polija ne tikai tur līdzi pasaules tīro tehnoloģiju revolūcijai, bet arī aktīvi piedalās tās veidošanā. Mums ir gods būt daļai no šī procesa un pārstāvēt ātrgaitas durvju nozari starptautiskā mērogā!
Kāpēc EkoMaster? Tās ir vienīgās durvis Eiropā, kas apvieno tehnoloģisku pilnību ar reālu rūpību par vidi. Mēs izmantojam atjaunotas piedziņas un vadības ierīces, piešķirot tām 24 mēnešu garantiju – divreiz ilgāku nekā garantija, ko atzīti ražotāji piedāvā pilnīgi jaunām ierīcēm.
Tāpēc mūsu durvis ir kvalitātes hits tirgū, kas iemanto arvien vairāk klientu uzticību Polijā un ārvalstīs.
👉 Vēlaties uzzināt, kā 1 minūtes laikā konfigurēt savas EkoMaster durvis?





01-2025 | popularizējām vadības ierīču un piedziņu atjaunošanas pakalpojumus rūpnieciskās apkopes izstādē MAINTENANCE POLAND 2025. Aicinām noskatīties īsu ieskatu mūsu YouTube kanālā.

11-2023 | kļuvām par valsts mēroga konkursa „Labākie aprites ekonomikas risinājumi” laureātu par mūsu sniegto pakalpojumu „Rūpniecisko durvju vadības ierīču elektronikas atjaunošana”.

Vairāk informācijas Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūras tīmekļvietnē
03-2023 | pēc 16 darbības gadiem oficiāli pārceļamies uz uzņēmuma jauno mītnes vietu. Investīcija tika līdzfinansēta no Norvēģijas fondiem pasākuma „Videi draudzīgas tehnoloģijas” ietvaros.

Informācija par šīs investīcijas īstenošanas gaitu atrodama īpaši izveidotā vietnē: ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | pēc 14 darbības gadiem sākām uzņēmuma jaunās mītnes vietas būvniecību. Investīcija tiek līdzfinansēta no Norvēģijas fondiem pasākuma „Videi draudzīgas tehnoloģijas” ietvaros. Konkursa žūrija novērtēja mūsu sniegto pakalpojumu ekoloģiskos aspektus, piešķirot mums atbalstu videi draudzīgas ātrgaitas durvju elektronikas atjaunošanas attīstībai.

Informācija tīmekļvietnē Polijas Uzņēmējdarbības attīstības aģentūras tīmekļvietnē
03-2021 | ieguvām CP sertifikātu. Īstenojām projektu „Bojātu ātrgaitas durvju vadības ierīču atgriešana slēgtā apritē”. Projekta ietvaros ieviesām mūsu pašu izstrādātu piedziņas testēšanas stendu, kas ļauj videi draudzīgā veidā pārbaudīt remontējamās durvju vadības ierīces slodzes apstākļos.

Informācija tīmekļvietnē Tīrākas ražošanas
03-2020 | īstenojām pētniecības projektu „Vides pēdas analīze saistībā ar jauna bojātu ātrgaitas durvju vadības ierīču apkopes procesa ieviešanu, pamatojoties uz vides pēdas galveno rādītāju metodi (Environmental Key Performance Indicators)”
Videi draudzīgas tehnoloģijas






