અમારી સર્વિસ હાઈ-સ્પીડ ડોરના કંટ્રોલરોના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને ડ્રાઇવના સમારકામમાં નિષ્ણાત છે.
અમે આ ક્ષેત્રમાં વિશ્વ અગ્રણી છીએ.
અમે સર્વિસ કંપનીઓ, ડોર ઉત્પાદકોના સર્વિસ વિભાગો
અને વિવિધ અંતિમ ગ્રાહકોના મેન્ટેનન્સ વિભાગો માટે સમારકામ કરીએ છીએ,
જેમ કે ઔદ્યોગિક કંપનીઓ અથવા ડિસ્કાઉન્ટ સ્ટોર્સની ચેઇન.
અમારી કંપનીની વેબસાઇટ્સ:
bramy-serwis.pl | અમારી પ્રવૃત્તિઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી રજૂ કરતી મુખ્ય કંપની વેબસાઇટ
szybkarolka.pl | 2 વર્ષની વોરંટી સાથે નવીનીકરણ કરાયેલા હાઈ-સ્પીડ ડોરનું વેચાણ
naprawa-sterownikow.com.pl | હાઈ-સ્પીડ ડોર ડ્રાઇવના નવીનીકરણને લગતું પૃષ્ઠ
doors.support | ઔદ્યોગિક ડોરની ઓટોમેશન સિસ્ટમની સર્વિસ અને નવીનીકરણ તથા ટેકનિકલ માર્ગદર્શિકાઓ

વિશ્વભરની સેંકડો કંપનીઓ અમારી સેવાઓનો ઉપયોગ કરે છે. ઉપરનો નકશો (05-2026 સુધીની સ્થિતિ) ફક્ત યુરોપમાં અમારી સાથે કામ કરતી સર્વિસ કંપનીઓના સ્થાનો દર્શાવે છે.
અમે કયા ઉપકરણોનું સમારકામ કરીએ છીએ?
અમે બજારમાં ઉપલબ્ધ તમામ ઉત્પાદકોના હાઈ-સ્પીડ ડોર કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવના સમારકામમાં નિષ્ણાત છીએ. અમે ઔદ્યોગિક સેક્શનલ અને રોલિંગ ડોર તથા લોડિંગ રેમ્પના કંટ્રોલરોનું પણ સમારકામ કરીએ છીએ.
અમારી પાસે નીચેના ઉપકરણો સાથે સૌથી વધુ અનુભવ છે:
ઉત્પાદક | ઉપકરણનો પ્રકાર | કંટ્રોલરનું મોડલ | દરવાજાઓમાં વપરાય છે |
|---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | હાઇ-સ્પીડ ડોર | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | સેક્શનલ અને રોલિંગ દરવાજા | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | લોડિંગ રેમ્પ | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | હાઇ-સ્પીડ ડોર | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | હાઇ-સ્પીડ ડોર | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | હાઇ-સ્પીડ ડોર | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | હાઇ-સ્પીડ ડોર | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | હાઇ-સ્પીડ ડોર | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | હાઇ-સ્પીડ ડોર | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | હાઇ-સ્પીડ દરવાજા, સેક્શનલ દરવાજા | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | હાઇ-સ્પીડ ડોર | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | હાઇ-સ્પીડ ડોર | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | સેક્શનલ દરવાજા | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
સમારકામ કરાતાં ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ બોર્ડ પર જોવા મળતા ઓળખ ચિહ્નોનાં ઉદાહરણો:
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
અમે અન્ય પ્રકારનાં ઉપકરણોનું સમારકામ પણ હાથ ધરીએ છીએ* [કોષ્ટકમાં સૂચિબદ્ધ ન કરેલા]. અમને કંટ્રોલરના જૂના મોડેલોના સમારકામનો અનુભવ છે અને બજારમાં આવતા નવા પ્રકારના કંટ્રોલરો માટે અમે સતત અમારી કુશળતા અને ટેકનિકલ સુવિધાઓ વિકસાવીએ છીએ.
* અમે ફક્ત ઔદ્યોગિક ઉપકરણોનું સમારકામ કરીએ છીએ – વ્યક્તિગત ગ્રાહકોનાં ઉપકરણોનું નિદાન / સમારકામ કરતા નથી (જેમ કે ગેરેજ ડોર / પ્રવેશ ગેટનાં ડ્રાઇવ અને કંટ્રોલર).
અમે સમારકામ કરીએ છીએ તે દરેક કંટ્રોલરનું સુસંગત ડ્રાઇવ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, જેથી તમારી કંપનીમાં પરત આવ્યા પછી તે ખામી વિના કામ કરશે તેની અમને ખાતરી થાય.
સમારકામથી પરિમાણો કે પ્રોગ્રામ કરેલી અંતિમ સ્થિતિઓ ખોવાતી નથી. નવીનીકરણ પછી ઉપકરણ ચાલુ કરવામાં મુશ્કેલી પડશે તેની ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. ઉપકરણ ચાલુ કરવા અને સંબંધિત સમસ્યાઓનું નિદાન કરવા માટે તમને અમારી રિમોટ સહાય મળશે – કોઈ ઘટક ખરાબ છે કે નહીં તે નિદાન કરવામાં અમે તમારી કંપનીને મદદ કરીશું (જેમ કે ડ્રાઇવ, એન્કોડર, ઓપ્ટિકલ સેન્સર, ફોટોસેલ, કોલિઝન સ્વિચ, સ્પાઇરલ કેબલ, લાઇટ કર્ટન વગેરે).
કંટ્રોલરનું સમારકામ કરતી વખતે અમે તેના નુકસાનનું કારણ પણ તપાસીએ છીએ – જો સામાન્ય ઉપયોગ (ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની વય વધવાની પ્રક્રિયા) સિવાયના કોઈ કારણથી કંટ્રોલરને નુકસાન થયું હોય, તો ફરીથી ખામી ટાળવા શું કરવું તે અમે તમને જણાવીશું. આ રીતે તમે સમસ્યાને શરૂઆતમાં જ દૂર કરીને ડોરના ખામી વિના કાર્યકાળમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકશો.
અમે કઈ ખામીઓનું સમારકામ કરીએ છીએ?

FEIG પરિવારના કંટ્રોલરોમાં જોવા મળતી સામાન્ય ખામીનાં ઉદાહરણો:
F030 – ડ્રાઇવમાં વિદ્યુત પ્રવાહ જતો હોવા છતાં કંટ્રોલર ડોરની ગતિ શોધી શકતું નથી
F752 – કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવના રિવોલ્યુશન કાઉન્ટર વચ્ચે સંચારની સમસ્યા; ડોર ફક્ત હોલ્ડ-ટુ-રન મોડમાં ચલાવી શકાય છે
F519 – ડ્રાઇવમાં જતા વિદ્યુત પ્રવાહના વિશ્લેષણમાં અથવા બિલ્ટ-ઇન ફ્રિક્વન્સી ઇન્વર્ટરમાં સમસ્યા, જેને કારણે ડોરની ડ્રાઇવ બિલકુલ ચાલી શકતી નથી
F519 / ઇલેક્ટ્રિકલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોર્ડમાં સુરક્ષા ઉપકરણ ટ્રિપ થવું – બિલ્ટ-ઇન ફ્રિક્વન્સી ઇન્વર્ટરને નુકસાન, જેને કારણે ડોરની ડ્રાઇવ બિલકુલ ચાલી શકતી નથી | ડ્રાઇવના ભારે ઘસારા / ઉપયોગથી થયેલી સમસ્યા – સમગ્ર સેટનું નવીનીકરણ જરૂરી છે [ડોર કન્ટ્રોલર અને ડોર ડ્રાઇવ]
E/F201, E/F211, E/F212 – ઇમરજન્સી સ્ટોપ સર્કિટમાં સમસ્યા, જેને કારણે ડોર ચાલી શકતો નથી
F915, F921, F910 – કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં આંતરિક ભૂલને કારણે ડોર ચાલી શકતો નથી
F930 – કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સને નુકસાન, જે મોટાભાગે એન્કોડરના 6 પિન કનેક્શન પ્લગને ઊલટો લગાવવાથી થાય છે

કંટ્રોલરનું ડિસ્પ્લે બંધ છે – કંટ્રોલરના આંતરિક પાવર સપ્લાયમાં સમસ્યા
કંટ્રોલરનું ડિસ્પ્લે ઝબકે છે, ડિસ્પ્લેની ઉપરનો લાલ LED ચાલુ છે – કોઈ એક સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ, જેને કારણે કંટ્રોલર શરૂ થઈ શકતું નથી
FEIG પરિવારનાં ઉત્પાદનોમાં જોવા મળતી અન્ય સામાન્ય સમસ્યાઓ જે કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સની બહારની સમસ્યાઓને કારણે થાય છે:
F700 – ડોર પ્રોગ્રામ થયેલો નથી, ડ્રાઇવમાં એન્કોડરનાં મૂલ્યો વાંચવામાં સમસ્યા | ઇન્ક્રિમેન્ટલ એન્કોડરના સિગ્નલ વાયરિંગ હાર્નેસની તપાસ / ફેરબદલની ભલામણ
F127, F128 – ડોર કંટ્રોલર અને લાઇટ કર્ટન વચ્ચેના સંચારમાં સમસ્યા | કંટ્રોલરની અંદર લાઇટ કર્ટનના વાયર પર વિક્ષેપ દબાવતા ચોક લગાવવાની ભલામણ

GfA પરિવારના કંટ્રોલરોમાં જોવા મળતી સામાન્ય ખામીનાં ઉદાહરણો:
1.2, 1.3 – સેફ્ટી ચેઇન સર્કિટમાં સમસ્યા, જેને કારણે ડોર ચાલી શકતો નથી
3.7 – ડેટામાં આંતરિક અસંગતતા / માહિતી ટ્રાન્સફરમાં સમસ્યાઓ
3.8 – કંટ્રોલરનું તાપમાન અતિશય વધી જાય છે
5.6 – ડ્રાઇવમાં વિદ્યુત પ્રવાહ જતો હોવા છતાં કંટ્રોલર ડોરની ગતિ શોધી શકતું નથી
6.7, 6.9 – ડ્રાઇવ પાસેના ફ્રિક્વન્સી ઇન્વર્ટરને નુકસાન
કંટ્રોલરનું ડિસ્પ્લે બંધ છે – કંટ્રોલરના આંતરિક પાવર સપ્લાયમાં સમસ્યા
GfA પરિવારનાં ઉત્પાદનોમાં જોવા મળતી અન્ય સામાન્ય સમસ્યાઓ જે કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સની બહારની સમસ્યાઓને કારણે થાય છે:
3.1, 3.2, 8.1 – ડોરની સ્થિતિનું ખોટું રીડિંગ | ડ્રાઇવમાંના DES એન્કોડરની કાર્યક્ષમતાની તપાસની ભલામણ
સફળ સમારકામો
મહિનાની
વોરંટી
કામકાજના દિવસો
FAQ – વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
ડોર કંટ્રોલર કેવી રીતે કાઢવું? આખું કંટ્રોલર કે ફક્ત ઇલેક્ટ્રોનિક્સ?
1) સમારકામ કેટલું સફળ થાય છે?
જે કંટ્રોલરોનું સમારકામ શક્ય હોય છે, તેમને 100% કાર્યક્ષમ સ્થિતિમાં પરત લાવવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું નવીનીકરણ એવી રીતે કરવામાં આવે છે કે ટેકનિકલ રીતે નવા ઉપકરણની કાર્યક્ષમતા અને આયુષ્ય પુનઃસ્થાપિત થાય.
નવીનીકરણ પછી ઉપકરણોનું નિયમિત અંતરે પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને તમામ કાર્યો તપાસવામાં આવે છે, જેથી સમારકામ પછી ડોર લાંબા સમય સુધી ખામી વિના કામ કરશે તેની અમને ખાતરી થાય.
સમારકામ શક્ય છે કે નહીં તેને અસર કરતું એક ખૂબ મહત્વનું પરિબળ એ છે કે પૂરતું જ્ઞાન અને અનુભવ ન ધરાવતી કોઈ વ્યક્તિએ જાતે સમારકામ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે કે નહીં. આવા કિસ્સાઓમાં અજાણતાં વધારાનું નુકસાન થવાથી, જેને પછી સુધારી શકાતું નથી, સમારકામની શક્યતા નોંધપાત્ર રીતે ઘટી જાય છે.
BRAMY-SERWISને મોકલાયેલા કેટલા કંટ્રોલરોનું સમારકામ થાય છે? અમારા અંદાજ મુજબ 30 ઉપકરણોમાંથી 29નું સમારકામ થાય છે. દર 30માંથી એક ઉપકરણ કમનસીબે એવું હોય છે જેમાં અગાઉ કોઈએ ફેરફાર કર્યો હોય અથવા તે સૌથી સસ્તા ડોર ઉત્પાદકોનું હોય (સસ્તું ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ).
2) શું તમે સમારકામ કરેલાં ઉપકરણો પર વોરંટી આપો છો?
હા, અમે સમારકામ પર 12 મહિનાની વોરંટી આપીએ છીએ. મોટાભાગના ઉત્પાદકો નવા ઉપકરણો પર આપે છે તેટલી જ આ વોરંટી છે. આ કેવી રીતે શક્ય છે? કારણ કે અમે ઘણા વર્ષોથી આ સમારકામ કરીએ છીએ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું સંપૂર્ણ નવીનીકરણ કરીને તેનું મૂળ ફેક્ટરી આયુષ્ય પુનઃસ્થાપિત કરવા તમામ પ્રયાસ કરીએ છીએ.
અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે ઇન્સ્ટોલેશન અને ચાલુ કરવાની કામગીરી તમારી સાથે કામ કરતી ડોર સર્વિસ કંપની દ્વારા કરાવો. જોકે વોરંટી જાળવવા માટે આ ફરજિયાત શરત નથી. તમારા પ્લાન્ટના મેન્ટેનન્સ કર્મચારીઓ કંટ્રોલર કાઢી શકે છે અને પછી ફરી લગાવી શકે છે. ડોરનું કનેક્શન અને તેને ચાલુ કરતી વખતે તમે અમારી રિમોટ સહાય મેળવી શકો છો.
સમારકામ દરમિયાન અમે કંટ્રોલરને નુકસાન થવાનું કારણ તપાસીએ છીએ અને ફરીથી નુકસાન અટકાવવા માટે ચોક્કસ ભલામણો આપીએ છીએ. તેનાથી ઉપકરણ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે તેની ખાતરી થાય છે. જો ભલામણોનું પાલન ન કરવામાં આવે તો તે ઉપકરણમાં દેખાઈ આવે છે, તેથી વોરંટી જાળવવા માટે અમારી સલાહનું પાલન કરવું મહત્વપૂર્ણ છે.
3) કંટ્રોલરના સમારકામનો ખર્ચ કેટલો છે?
કંટ્રોલર સમારકામના વર્તમાન ભાવ તમને આ પૃષ્ઠ પર મળશે: https://doors.support/
સમારકામ કરવાના કંટ્રોલરની ઓળખ કરી શકતા નથી? અહીં પૂછપરછ મોકલો support@bramy-serwis.pl અને ઉપકરણનો ફોટો જોડો. અમે મોડેલ ઓળખવામાં મદદ કરીશું અને સમારકામનું ખર્ચ અનુમાન તૈયાર કરીશું.
ખર્ચ અનુમાન ઝડપથી મેળવવા માટે ખામીનું ટૂંકું વર્ણન આપો અને જો ડિસ્પ્લે પર ભૂલ કોડ દેખાતા હોય તો તે પણ જણાવો.
અમે પૂછપરછનો જવાબ 24 કલાકમાં આપવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ. જો તમને જવાબ ન મળે તો કદાચ તમારી પૂછપરછ અમારા સુધી પહોંચી નથી; +48 733 752 915 નંબર પર ફોન કરીને અમારો સંપર્ક કરો [PL/EN].
ખર્ચ અનુમાન મેળવવાનો સૌથી ઝડપી માર્ગ doors.support વેબસાઇટ પર જાતે તપાસ કરવાનો છે.
સર્વિસ કંપનીઓ ઉદ્યોગ સર્વિસ પ્રોફાઇલ બનાવી શકે છે. તેની મંજૂરી પછી તમને અમારી સેવાઓ અને નવીનીકરણ કરાયેલાં ઉપકરણો પર ડિસ્કાઉન્ટ મળશે.
જો ઉપકરણનું સમારકામ શક્ય ન હોય, તો અમે ફક્ત ક્ષતિગ્રસ્ત કંટ્રોલર પરત મોકલવાનો ખર્ચ લઈએ છીએ.
4) મેં સમારકામનો ખર્ચ સ્વીકાર્યો છે, હવે આગળ શું?
સ્વીકૃતિ પછી doors.support પર નોંધણી કરવી (પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓની શરતો સ્વીકારવી) અને સિસ્ટમ દ્વારા સર્વિસ ઓર્ડર બનાવવો જરૂરી છે.
ત્યાં તમને આગળની પ્રક્રિયા વિશેની તમામ માહિતી મળશે.
કંટ્રોલર અમને મળતાં જ તમને જાણ થશે. અમારી પોતાની સર્વિસ સિસ્ટમ દ્વારા અમે તમને નિદાન / સમારકામની પ્રગતિની સતત માહિતી આપીશું.
સમારકામ અને પરીક્ષણ પૂર્ણ થયા પછી અમે તમને ચુકવણી માટે પ્રોફોર્મા ઇન્વૉઇસ મોકલીશું. ચુકવણી ખાતામાં જમા થયા પછી અથવા બેંક તરફથી ચુકવણીની પુષ્ટિ મળ્યા પછી અમે કુરિયર દ્વારા પાર્સલ મોકલીશું.
5) હું જે કંટ્રોલર મોકલીશ તેને નુકસાન થવાનું કારણ શું મને જાણવા મળશે?
હા, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં અમે કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સને નુકસાન થવાનાં સંભવિત કારણો નક્કી કરીએ છીએ.
નુકસાનનાં સૌથી સામાન્ય કારણો:
- સામાન્ય ઉપયોગ – મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનું આયુષ્ય ઉત્પાદક દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે. ઘટકો સમય જતાં જૂના થાય છે અને તેમનાં કાર્યકારી પરિમાણો બગડે છે. તેથી જે ડોર વર્ષમાં ફક્ત થોડાં ચક્રો ચલાવે છે પરંતુ જેના કંટ્રોલરને સતત પાવર સપ્લાય જોડાયેલો હોય છે, તેને પણ થોડાં વર્ષો પછી નુકસાન થઈ શકે છે.
- પાવર સપ્લાય નેટવર્કમાં વોલ્ટેજ સર્જ – ક્યારેક ખૂબ જોરદાર વોલ્ટેજ સર્જથી કંટ્રોલરને નુકસાન થાય છે, પરંતુ ઘણીવાર પ્રથમ મુદ્દામાં વર્ણવેલા ઉપયોગજન્ય ઘસારાને કારણે તે “શબપેટીમાં છેલ્લો ખીલો” સાબિત થાય છે. આમ વોલ્ટેજ સર્જ કંટ્રોલરને કુદરતી રીતે નુકસાન થવાની પ્રક્રિયા ઝડપી બનાવે છે અને તેની અસરો દેખાય જ એવું જરૂરી નથી. જોરદાર વોલ્ટેજ સર્જ આ પ્રકારની ખામીમાં જોવા મળતાં લાક્ષણિક નુકસાનનાં ચિહ્નો છોડી જાય છે. આવા કિસ્સામાં ગ્રાહકની વિનંતી પર અમે નિદાનનું પ્રમાણપત્ર આપીએ છીએ, જેના આધારે વીમા કંપની પાસે સમારકામના ખર્ચની ભરપાઈ માટે અરજી કરી શકાય છે (જો તમારી પાસે ઇમારત માટે વોલ્ટેજ સર્જ સામેનો વીમો હોય).
- ડોર ડ્રાઇવનો ઘસારો / ઉપયોગથી થયેલું ક્ષય – દરેક ડ્રાઇવનું ઉત્પાદક દ્વારા નિર્ધારિત આયુષ્ય હોય છે. કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓના આધારે, 400-500 હજાર ચક્ર પૂર્ણ થયા પછી દરવાજાની ડ્રાઇવમાં ઘસાયેલા બેરિંગ્સના ધાતુના કણો એટલા પ્રમાણમાં એકઠા થઈ જાય છે કે એક સમયે તેમના સંચયને કારણે ગિયરબોક્સ અચાનક બંધ થઈ જાય છે અને પરિણામે કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સને નુકસાન થાય છે. આવી સ્થિતિમાં ડ્રાઇવનું સંચાલન કરતું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાવર સર્કિટ નુકસાન પામે છે. આ પરિસ્થિતિમાં કંટ્રોલરના સમારકામની વોરંટી જાળવવા માટે જરૂરી છે ડ્રાઇવનું પુનઃસમારકામ.
- કંટ્રોલ સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ / બાહ્ય ઉપકરણોનું ખોટું જોડાણ – કંટ્રોલરની અંદર બિનનિષ્ણાત વ્યક્તિ દ્વારા કરવામાં આવેલ કાર્ય ઇલેક્ટ્રોનિક્સને કાયમી નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને કંટ્રોલરને સમારકામ માટે અયોગ્ય બનાવી શકે છે. કંટ્રોલ સર્કિટમાં શોર્ટ સર્કિટ અથવા ખૂબ ઊંચું વોલ્ટેજ આપવાથી મોટેભાગે માઇક્રોપ્રોસેસર અને માઇક્રોકંટ્રોલરને નુકસાન થાય છે. તેમનું સોફ્ટવેર સહિત તે બજારમાં ઉપલબ્ધ ન હોવાથી તેમને બદલી શકાતા નથી. આવી પરિસ્થિતિમાં અમે અન્ય, પહેલેથી પુનઃસમારકામ કરાયેલ કંટ્રોલર વેચવાનો વિકલ્પ આપીએ છીએ. અમે તેને ચોક્કસ દરવાજા માટે પ્રોગ્રામ કરીએ છીએ અને તેને કાર્યરત કરવામાં દૂરથી મદદ કરીએ છીએ.
- ઉપકરણની પ્રતિકૂળ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ – કંટ્રોલરને થતા નુકસાનમાંથી થોડા ટકા નુકસાન કામગીરી દરમિયાન હવાની ખૂબ ઊંચી ભેજ અથવા તાપમાનને કારણે થાય છે. ભેજની અસર કાટના પડ અને PCB બોર્ડ તથા SMD ઘટકોના ક્ષયના સ્વરૂપમાં દેખાય છે. અમારા ટેકનિશિયનો કંટ્રોલ સિસ્ટમની સ્થિતિ તપાસીને આવી ખામી શોધે તો અમે તમને હંમેશાં હાઉસિંગની સીલબંધી તપાસવાની અને ખામી ફરી ન થાય તે માટે પગલાં લેવાની જરૂરિયાત વિશે જાણ કરીએ છીએ. બીજી તરફ, ખૂબ ઊંચું કાર્યકારી તાપમાન પહેલા મુદ્દામાં વર્ણવેલ કુદરતી ઘસારાને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે.
6) સમારકામમાં કેટલો સમય લાગે છે? મને કંટ્રોલર પાછું ક્યારે મળશે?
અમે પાર્સલ પ્રાપ્ત કરીએ ત્યારથી સમારકામનો અંદાજિત સમય સામાન્ય રીતે થોડા કામકાજના દિવસોનો હોય છે.
હાલમાં અમારી સર્વિસમાં આવતા ઉપકરણોની સંખ્યાને આધારે કામ પૂર્ણ થવાનો સમય બદલાઈ શકે છે. જોકે અમે અમારા તકનીકી સંસાધનો અને ટીમનો સતત વિકાસ કરવાનો પ્રયાસ કરીએ છીએ, જેથી વધતી જતી સંખ્યામાં મળતા ઓર્ડરનું કાર્યક્ષમ રીતે સંચાલન કરી શકીએ.
વધુ ઝડપી સમારકામની જરૂર છે? વધારાની ફી માટે અમે એક્સપ્રેસ સેવા આપીએ છીએ, જેનાથી કંટ્રોલરનું સમારકામ અરજીઓના સામાન્ય ક્રમ બહાર કરાવી શકાય છે.
વધુ માહિતી અહીં મળશે:
https://doors.support/oferta/sterowniki/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-naprawy-sterownika-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata
સમારકામ પૂર્ણ થયા પછી અને ટ્રાન્સફરની પુષ્ટિ મળ્યા પછી અથવા ચુકવણી ખાતામાં જમા થયા પછી અમે કાર્યરત ઉપકરણ લઈ જવા માટે કુરિયર બોલાવીએ છીએ.
7) શું તમારી પાસે વેચાણ માટે કંટ્રોલર છે?
હા, અમારી સમર્પિત વેબસાઇટ doors.support પર પુનઃસમારકામ કરાયેલ કંટ્રોલરની વિશાળ પસંદગી ઉપલબ્ધ છે: https://doors.support/oferta/sterowniki
ઉપરોક્ત વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો વાંચ્યા પછી પણ તમને અમને વધુ પ્રશ્નો પૂછવાના હોય તો
કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો:
support@bramy-serwis.pl
સમાચાર:
04-2026 | કઝાકિસ્તાનમાં ઔદ્યોગિક દરવાજાના કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવનું પુનઃસમારકામ | અસ્તાના
2026ના એપ્રિલ મહિનાની 9–10 તારીખ દરમિયાન અમે GreenEvo – ગ્રીન ટેક્નોલોજી એક્સેલરેટર કાર્યક્રમ અંતર્ગત અસ્તાનાના આર્થિક મિશનમાં ભાગ લીધો. પોલેન્ડ–કઝાકિસ્તાન બિઝનેસ ફોરમ સાથે જોડાયેલા કાર્યક્રમો દરમિયાન અમે doors.support હેઠળ વિકસાવેલી અમારી સેવાઓનો પ્રચાર કર્યો, જે હાઇ-સ્પીડ દરવાજાના કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવના પુનઃસમારકામ પર કેન્દ્રિત છે.
બેઠકો દરમિયાન અમે નિદાન, પુનઃસમારકામ અને તકનીકી સહાય પર આધારિત અમારો અભિગમ રજૂ કર્યો, જે ખર્ચ ઘટાડવા, કામકાજમાં અવરોધનો સમય ઓછો કરવા અને ઔદ્યોગિક ઉપકરણોનું આયુષ્ય વધારવામાં મદદ કરે છે.
આ મિશનમાં ભાગ લેવો અમારા માટે મૂલ્યવાન સંપર્કો સ્થાપિત કરવાની અને સહકાર અંગે ચર્ચા કરવાની તક હતી. અમારી સેવાઓની આંતરરાષ્ટ્રીય ઓળખ વધારવા અને વિદેશી બજારોમાં પોલિશ ટેક્નોલોજીના પ્રચાર તરફનું આ વધુ એક પગલું છે.





02-2026 | પોડકાસ્ટ “બિઝનેસ ઓ સિરકુલાર્નોશ્ચી – બદલાવના આગેવાનો સાથે વાતચીત”માં BRAMY-SERWIS
અમે Polish Agency for Enterprise Development અને “Rzeczpospolita” દ્વારા આયોજિત પોડકાસ્ટમાં ભાગ લીધો, જે ઉદ્યોગમાં ચક્રીય અર્થતંત્રના વ્યવહારુ પાસાઓને સમર્પિત હતો.
વાતચીત દરમિયાન અમે BRAMY-SERWISના વિકાસનો ઇતિહાસ અને ઔદ્યોગિક દરવાજાના કંટ્રોલર તથા ડ્રાઇવના પુનઃસમારકામમાં અમારી વિશેષતા રજૂ કરી. અમે ઉપકરણ બદલવાને બદલે સમારકામ પર આધારિત બિઝનેસ મોડેલ અને પુનઃસમારકામનો ઓર્ડર આપવા તથા પુનઃસમારકામ કરાયેલ ઉપકરણો ખરીદવાની સુવિધા આપતા doors.support પ્લેટફોર્મ વિશે પણ વાત કરી.
અમે LCA પદ્ધતિ અનુસાર તૈયાર કરાયેલા પર્યાવરણીય બચતના ઘોષણાપત્રના આંકડાઓના આધારે પુનઃસમારકામની પર્યાવરણ પર થતી અસરની પણ ચર્ચા કરી. અમે દર્શાવ્યું કે પુનઃસમારકામથી CO₂e ઉત્સર્જન 90% કરતાં પણ વધુ ઘટી શકે છે અને ESG ક્ષેત્રે તથા સંચાલન ખર્ચ ઘટાડવામાં કંપનીઓને સહાય મળી શકે છે.
વાતચીત જોવા માટે આમંત્રણ:

10-2025 | ફ્રાન્સમાં Pollutec 2025 પ્રદર્શનમાં BRAMY-SERWIS | લિયોન
2025ના ઑક્ટોબર મહિનાની 6–9 તારીખ દરમિયાન અમે લિયોનમાં યોજાયેલા Pollutec 2025 પ્રદર્શનમાં ભાગ લીધો – જે પર્યાવરણીય ટેક્નોલોજી અને ટકાઉ વિકાસને સમર્પિત યુરોપના સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યક્રમોમાંનો એક છે. GreenEvo – ગ્રીન ટેક્નોલોજી એક્સેલરેટર કાર્યક્રમ અંતર્ગત અમે BRAMY-SERWIS અને EkoMaster બ્રાન્ડનું પ્રતિનિધિત્વ કર્યું.
અમારા સ્ટોલ પર અમે પુનઃસમારકામ કરાયેલ ઓટોમેશન પર આધારિત EkoMaster હાઇ-સ્પીડ દરવાજા તેમજ પર્યાવરણ સંરક્ષણ, કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતાને અમે કેવી રીતે જોડીએ છીએ તે દર્શાવતી સામગ્રી રજૂ કરી. પોલિશ ઉકેલો રજૂ કરવાની અને સમગ્ર યુરોપના ભાગીદારો સાથે વાતચીત કરવાની આ અમારા માટે તક હતી.
અમારા વક્તવ્ય દરમિયાન અમે ઇલેક્ટ્રોનિક કચરાની વધતી સમસ્યા તરફ ધ્યાન દોર્યું અને ઘટકોના પુનઃસમારકામ તથા પુનઃઉપયોગના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો. આ અભિગમ અમારા ઉકેલોનો પાયો છે અને એ જ દિશામાં અમે EkoMaster બ્રાન્ડનો વિકાસ કરી રહ્યા છીએ.
Pollutec 2025માં ભાગ લેવો એ અમારી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવૃત્તિઓ અને નવીનતાને પર્યાવરણ પ્રત્યેની જવાબદારી સાથે જોડતી પોલિશ ટેક્નોલોજીના પ્રચારમાં વધુ એક પગલું છે.





10-2025 | જાપાનમાં પોલિશ ટેક્નોલોજી | ઓસાકામાં Expo 2025
અમે GreenEvo – ગ્રીન ટેક્નોલોજી એક્સેલરેટર કાર્યક્રમ અંતર્ગત જાપાનના આર્થિક મિશનમાં ભાગ લીધો અને EkoMaster બ્રાન્ડ તેમજ ઔદ્યોગિક ઓટોમેશનના પુનઃસમારકામ પર આધારિત અમારા ઉકેલોનો પ્રચાર કર્યો. આ અમારા માટે પ્રેરણા, નવા સંપર્કો અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પોલિશ ટેક્નોલોજી રજૂ કરવાની તકોથી ભરેલો વિશેષ સમય હતો.
અમારા રોકાણ દરમિયાન અમે ઓસાકામાં ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ફોરમ અને Expo 2025 ખાતે પોલિશ દિવસની ઉજવણીમાં ભાગ લીધો. અમે કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવના પુનઃસમારકામના ઉકેલો તેમજ EkoMaster હાઇ-સ્પીડ દરવાજા રજૂ કર્યા અને તેમનો વ્યવહારુ ઉપયોગ તથા પર્યાવરણને અનુકૂળ સ્વરૂપ દર્શાવ્યું.
આ કાર્યક્રમમાં ભાગ લેવો અમારા માટે માત્ર સન્માન જ નહોતો, પરંતુ અમારી ટેક્નોલોજી હરિત પરિવર્તનના વૈશ્વિક પ્રવાહને અનુરૂપ છે તેની પુષ્ટિ પણ હતી. અમારી પ્રવૃત્તિઓના વિકાસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય સહકારના નિર્માણમાં આ વધુ એક પગલું છે.





09-2025 | BRAMY-SERWIS GreenEvo – ગ્રીન ટેક્નોલોજી એક્સેલરેટરની XIમી આવૃત્તિનો વિજેતા!
અમને ગર્વ સાથે જણાવતાં આનંદ થાય છે કે અમારા “EkoMaster – પર્યાવરણને અનુકૂળ દરવાજા” આ વર્ષની આવૃત્તિમાં સન્માનિત કરાયેલા 22 ક્રાંતિકારી ઉકેલોમાં સ્થાન પામ્યા છે, જે કાર્યક્રમ છે GreenEvo જેનું આયોજન આબોહવા અને પર્યાવરણ મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવે છે.
GreenEvo દર્શાવે છે કે પોલેન્ડ માત્ર વૈશ્વિક ક્લીન-ટેક ક્રાંતિ સાથે કદમ મિલાવી રહ્યું નથી, પરંતુ તેને સક્રિય રીતે આકાર પણ આપી રહ્યું છે. આ પ્રક્રિયાનો ભાગ બનવું અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે હાઇ-સ્પીડ દરવાજા ઉદ્યોગનું પ્રતિનિધિત્વ કરવું અમારા માટે સન્માનની વાત છે!
EkoMaster શા માટે? યુરોપમાં આ એકમાત્ર એવા દરવાજા છે જે તકનીકી પૂર્ણતાને પર્યાવરણ સંરક્ષણ પ્રત્યેના વ્યવહારુ અભિગમ સાથે જોડે છે. અમે પુનઃસમારકામ કરેલી ડ્રાઇવ અને કંટ્રોલરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ અને તેમના પર 24 મહિનાની વોરંટી આપીએ છીએ – એટલે કે પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદકો ફેક્ટરીમાંથી નવા ઉપકરણો પર આપે છે તેના કરતાં બમણી લાંબી વોરંટી.
આને કારણે અમારા દરવાજા ગુણવત્તાની દૃષ્ટિએ બજારમાં લોકપ્રિય છે અને પોલેન્ડ તથા વિદેશમાં વધુને વધુ ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ જીતી રહ્યા છે.
👉 1 મિનિટમાં તમારો પોતાનો EkoMaster દરવાજો કેવી રીતે ગોઠવી શકો તે જાણવા માંગો છો?





01-2025 | અમે MAINTENANCE POLAND 2025 ઔદ્યોગિક જાળવણી પ્રદર્શનમાં કંટ્રોલર અને ડ્રાઇવના પુનઃસમારકામની સેવાઓનો પ્રચાર કર્યો. અમારી YouTube ચેનલ પર ટૂંકી ઝલક જોવા માટે આમંત્રણ.

11-2023 | અમને “ઔદ્યોગિક દરવાજાના કંટ્રોલરના ઇલેક્ટ્રોનિક્સનું પુનઃસમારકામ” સેવા માટે રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધા શ્રેષ્ઠ ચક્રીય અર્થતંત્ર ઉકેલો (GOZ)માં વિજેતા જાહેર કરવામાં આવ્યા.

વધુ માહિતી આ વેબસાઇટ પર Polish Agency for Enterprise Development
03-2023 | 16 વર્ષના કાર્ય પછી અમે સત્તાવાર રીતે કંપનીના નવા મથકે સ્થળાંતર કરી રહ્યા છીએ. આ રોકાણને “પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેક્નોલોજી” પહેલ અંતર્ગત Norwegian Funds તરફથી સહ-ધિરાણ મળ્યું હતું.

આ રોકાણની પ્રગતિનો અહેવાલ સમર્પિત વેબસાઇટ પર ઉપલબ્ધ છે: ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | 14 વર્ષના કાર્ય પછી અમે કંપનીના નવા મથકનું બાંધકામ શરૂ કર્યું. આ રોકાણને “પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેક્નોલોજી” પહેલ અંતર્ગત Norwegian Funds તરફથી સહ-ધિરાણ મળી રહ્યું છે. સ્પર્ધાની નિર્ણાયક સમિતિએ અમારી સેવાઓના પર્યાવરણીય પાસાઓની પ્રશંસા કરી અને હાઇ-સ્પીડ દરવાજાના ઇલેક્ટ્રોનિક્સના પર્યાવરણને અનુકૂળ પુનઃસમારકામના વિકાસ માટે અમને સહાય આપી.

વેબસાઇટ પર માહિતી Polish Agency for Enterprise Development
03-2021 | અમને CP પ્રમાણપત્ર મળ્યું. અમે “ક્ષતિગ્રસ્ત હાઇ-સ્પીડ દરવાજાના કંટ્રોલરને ચક્રીય પ્રક્રિયામાં પાછા લાવવા” પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કર્યો. આ કાર્ય અંતર્ગત અમે સમારકામ કરાયેલા દરવાજાના કંટ્રોલરનું ભાર હેઠળ પર્યાવરણને અનુકૂળ પરીક્ષણ કરવા માટે પોતાના દ્વારા વિકસિત ડ્રાઇવ ટેસ્ટ બેન્ચનો ઉકેલ અમલમાં મૂક્યો.

વેબસાઇટ પર માહિતી સ્વચ્છ ઉત્પાદન
03-2020 | અમે “પર્યાવરણીય પદચિહ્નના મુખ્ય પરિબળો (Environmental Key Performance Indicators) પદ્ધતિના આધારે ક્ષતિગ્રસ્ત હાઇ-સ્પીડ દરવાજાના કંટ્રોલરની સર્વિસિંગ માટે નવી પ્રક્રિયા અમલમાં મૂકવાથી સંકળાયેલા પર્યાવરણીય પદચિહ્નનું વિશ્લેષણ” નામનો સંશોધન પ્રોજેક્ટ હાથ ધર્યો.
પર્યાવરણને અનુકૂળ ટેક્નોલોજીઓ






