השירות שלנו מתמחה בתיקון האלקטרוניקה של בקרי דלתות מהירות ומערכות ההנעה שלהן.
אנו מובילים עולמיים בתחום זה.
אנו מבצעים תיקונים עבור חברות שירות ומחלקות השירות של יצרני דלתות
וכן עבור מחלקות התחזוקה של לקוחות קצה שונים
כגון חברות תעשייתיות ורשתות חנויות דיסקאונט.
אתרי האינטרנט של החברה שלנו:
bramy-serwis.pl | אתר החברה הראשי המציג את מלוא תחומי הפעילות
szybkarolka.pl | מכירת דלתות מהירות משופצות עם אחריות ל-2 שנים
naprawa-sterownikow.com.pl | עמוד העוסק בשיפוץ מערכות הנעה של דלתות מהירות
doors.support | שירות ושיפוץ של מערכות אוטומציה לדלתות תעשייתיות ומדריכים טכניים

מאות חברות מכל העולם משתמשות בשירותינו. המפה שלעיל, נכון ל-05-2026, מציגה אך ורק את מיקומן של חברות השירות המשתפות איתנו פעולה באירופה.
אילו מכשירים אנו מתקנים?
אנו מתמחים בתיקון בקרים ומערכות הנעה של דלתות מהירות מכל היצרנים בשוק. אנו מתקנים גם בקרים של דלתות תעשייתיות מקטעיות ונגללות ושל רמפות העמסה.
יש לנו את הניסיון הרב ביותר עם המכשירים הבאים:
יצרן | סוג המכשיר | דגם הבקר | מותקנים בשערים |
|---|---|---|---|
Hörmann / Seuster / Labex | דלתות מהירות | BK 150 FUE H BK 150 FUE-1, AK 500 FUE-1 FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | V 2012, V 2515, V 3009, V 3015, V 4008, V 4015, V 5015 SEL, V 5030, V 6030 SEL, V 6020 TRL, V 10008 Iso Speed Cold HS5012, HS 5015, HS 6015, HS 7030 |
Hörmann / Seuster / Labex | דלתות חתך ודלתות גלילה | A445, B445, A460, B460 435R, 445R, 460R WA400FU + B460FU WA500FU + 545 | SPU 40, APU 40, ALR 40 SPU F42, APU 67, APU F42, APU 67, ALR F42, ALR 67 |
Hörmann / Seuster / Labex | רמפות טעינה ופריקה | 420S, 420T, 460T | HLS, HLS2, HRS, HTL2, HRT, HTLV2 |
Efaflex / Rytec | דלתות מהירות | EFA-CON, EFA-TRONIC, MCP, mcp-FUS | EFA-SST, EFA-STT, EFA-SRT, EFA-SFT, EFA-HVS, EFA-SFT |
ASSA ABLOY / Albany / Crawford / Aktor | דלתות מהירות | MCC FEIG TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | HS8010, HS8020, HS9010, HS9110, HS9020, HS9120, HS9030, HS7040 RR300, RR392, RR3000, RR5000 |
ASSA ABLOY / Dynaco Entermatic / Nassau | דלתות מהירות | FEIG TST FUE 2 Dynalogic, TST FU3E Dynalogic | D-311, D-313, D-501, D-631, D-641, D-651, M2, M3 |
BMP / DITEX | דלתות מהירות | BMP2-V03, BMP2-V04, BMP-TLR | DYNAMICROLL standard, b-drive, food, air, frigo2, clean room, one, wash |
ITW Industrietore | דלתות מהירות | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | Minirapid, Transrapid, Transspeed, Transsprint |
Nice | דלתות מהירות | UST1 KL FU, UDL 2 | |
GfA / Wiśniowski | דלתות מהירות, דלתות חתך | TS970, TS971, TS981 | |
FEIG Electronic | דלתות מהירות | TST FUS, FUE-2, FU3E, FUZ2, FUF2, FU3F | |
Krispol / MFZ / Marantec | דלתות מהירות | CS320 FU-E | |
Krispol / MFZ / Marantec | דלתות חתך | CS300, CS310, CS320, MFZ Ovitor |
דוגמאות לסימונים המופיעים על כרטיסי האלקטרוניקה שאנו מתקנים:
FE 537 / 3.1, FE 542/2, FE 542/4, FE 542/4.1 FE 542/6, FE 542/6, FE 542/7, FE 543/2, FE 563/2, FE 579/1
FE 604/1, FE 604/2, FE 605/2, FE 605/3, FE 635/4.1, FE 642/2
FE 804/4, FE 834/4, FE 834/4.1, FE 858/2.2
אנו מקבלים לתיקון גם סוגים אחרים של מכשירים* [שאינם מפורטים בטבלה]. יש לנו ניסיון בתיקון דגמים ישנים של בקרים, ואנו מפתחים באופן שוטף את כישורינו ואת התשתית הטכנית שלנו לטיפול בסוגי הבקרים החדשים ביותר הנכנסים לשוק.
* אנו מתקנים אך ורק ציוד תעשייתי – איננו מבצעים אבחון או תיקון של ציוד ללקוחות פרטיים, כגון מערכות הנעה ובקרים של דלתות מוסך ושערי כניסה.
כל בקר שאנו מתקנים נבדק על מערכת הנעה תואמת, כדי לוודא שיפעל ללא תקלות לאחר החזרתו לחברתכם.
התיקון אינו גורם לאובדן הפרמטרים או מיקומי הקצה המתוכנתים. אין צורך לחשוש שלא תצליחו להפעיל את המכשיר לאחר השיפוץ. אנו נספק לכם תמיכה מרחוק בהפעלת המכשיר ובאבחון בעיות נלוות – נסייע לחברתכם לבדוק אם אחד הרכיבים אינו תקין, כגון מערכת ההנעה, מקודד, חיישנים אופטיים, תאים פוטואלקטריים, מפסקי התנגשות, כבל ספירלי, וילונות אור וכו’.
במהלך תיקון הבקרים אנו מאבחנים גם את סיבת הנזק לבקר. אם הבקר ניזוק מסיבה שאינה שימוש רגיל, כלומר תהליך ההזדקנות של רכיבים אלקטרוניים, נודיע לכם מה יש לעשות כדי למנוע תקלה נוספת. כך תוכלו לטפל בבעיה בעודה באיבה ולהאריך משמעותית את תקופת הפעולה התקינה של הדלת.
אילו תקלות אנו מתקנים?

דוגמאות לתקלות הנפוצות ביותר בבקרים ממשפחת FEIG:
F030 – הבקר אינו מזהה את תנועת הדלת אף שזרם עובר למערכת ההנעה
F752 – בעיית תקשורת בין הבקר למונה הסיבובים במערכת ההנעה; ניתן להפעיל את הדלת רק במצב של לחיצה רציפה
F519 – בעיה בניתוח הזרם העובר למערכת ההנעה או בממיר התדר המובנה, המונעת לחלוטין את פעולת מערכת ההנעה של הדלת
F519 / הקפצת מפסק ההגנה בלוח החשמל – נזק לממיר התדר המובנה המונע לחלוטין את פעולת מערכת ההנעה של הדלת | הבעיה נגרמת מבלאי חמור או משחיקה של מערכת ההנעה – נדרש שיפוץ של המכלול כולו [בקר ויחידת הנעה]
E/F201, E/F211, E/F212 – בעיה במעגלי עצירת החירום המונעת את תנועת הדלת
F915, F921, F910 – שגיאה פנימית באלקטרוניקה של הבקר מונעת את תנועת הדלת
F930 – נזק לאלקטרוניקה של הבקר, הנגרם לרוב מהכנסה הפוכה של מחבר 6 פינים של המקודד

תצוגת הבקר חשוכה – בעיה באספקת החשמל הפנימית של הבקר
תצוגת הבקר מהבהבת, נורית אדומה מעל התצוגה דולקת – קצר באחד המעגלים המונע מהבקר לפעול
בעיות נפוצות נוספות במוצרי משפחת FEIG הנובעות מבעיות מחוץ לאלקטרוניקה של הבקר עצמו:
F700 – הדלת אינה מתוכנתת, בעיה בקריאת ערכים מהמקודד במערכת ההנעה | מומלץ לבדוק או להחליף את צמת כבלי האות של המקודד האינקרמנטלי
F127, F128 – בעיית תקשורת בין בקר הדלת לווילונות האור | מומלץ להתקין משנקי דיכוי הפרעות על כבלי וילונות האור בתוך הבקר

דוגמאות לתקלות הנפוצות ביותר בבקרים ממשפחת GfA:
1.2, 1.3 – בעיה במעגל שרשרת הבטיחות המונעת את תנועת הדלת
3.7 – חוסר עקביות פנימי בנתונים או בעיות בהעברת מידע
3.8 – הבקר מתחמם לטמפרטורה גבוהה מדי
5.6 – הבקר אינו מזהה את תנועת הדלת אף שזרם עובר למערכת ההנעה
6.7, 6.9 – נזק לממיר התדר שבמערכת ההנעה
תצוגת הבקר חשוכה – בעיה באספקת החשמל הפנימית של הבקר
בעיות נפוצות נוספות במוצרי משפחת GfA הנובעות מבעיות מחוץ לאלקטרוניקה של הבקר עצמו:
3.1, 3.2, 8.1 – קריאה שגויה של מיקום הדלת | מומלץ לבדוק את תקינות מקודד DES במערכת ההנעה
תיקונים מוצלחים
חודשים
אחריות
ימי עבודה
שאלות נפוצות
כיצד מפרקים את בקר הדלת? האם לפרק את כולו או רק את האלקטרוניקה?
1) מהי יעילות התיקונים?
בקרים שניתן לתקן מוחזרים ל-100% מתפקודיותם.
האלקטרוניקה משופצת באופן המשחזר מבחינה טכנית את התפקודיות ואת אורך החיים של מכשיר חדש.
המכשירים המשופצים נבדקים במחזורי פעולה, וכל הפונקציות נבדקות כדי לוודא שהדלת תפעל ללא תקלות במשך זמן רב לאחר התיקון.
גורם חשוב מאוד המשפיע על אפשרות התיקון הוא האם אדם ללא ידע וניסיון מספקים ניסה לתקן את המכשיר בעצמו. במקרים כאלה הסיכוי לתיקון קטן משמעותית, משום שעלול להיגרם בשוגג נזק נוסף שכבר לא ניתן לתקן.
כמה מהבקרים שנשלחים אל BRAMY-SERWIS מתוקנים? אנו מעריכים שניתן לתקן 29 מתוך 30 מכשירים. אחד מכל 30 מכשירים הוא, למרבה הצער, מכשיר שכבר בוצעה בו התערבות או מכשיר של יצרני הדלתות הזולים ביותר, עם אלקטרוניקה סינית זולה.
2) האם אתם מעניקים אחריות על המכשירים המתוקנים?
כן, אנו מעניקים אחריות לתיקון למשך 12 חודשים. זהו בדיוק משך האחריות שרוב היצרנים מעניקים על מכשירים חדשים. כיצד זה אפשרי? מפני שאנו עוסקים בתיקונים אלה שנים רבות ומשקיעים מאמצים רבים בשיפוץ יסודי של האלקטרוניקה כדי להחזיר לה את אורך החיים המקורי שלה.
אנו ממליצים שההתקנה וההפעלה יבוצעו על ידי חברת שירות לדלתות שעובדת איתכם. עם זאת, אין זה תנאי הכרחי לשמירת האחריות. עובדי התחזוקה במפעלכם יכולים לפרק את הבקר ולהתקינו מחדש. תוכלו לסמוך על תמיכתנו מרחוק בעת חיבור הדלת והפעלתה.
במהלך התיקון אנו בודקים את סיבת הנזק לבקר ומספקים המלצות מעשיות למניעת נזק חוזר. הדבר מבטיח את פעולתו התקינה של המכשיר. אם ההמלצות אינן מבוצעות, ניתן לראות זאת במכשיר, ולכן חשוב להישמע להמלצותינו כדי לשמור על האחריות.
3) כמה עולה תיקון בקר?
את המחירים העדכניים לתיקון בקרים תוכלו למצוא באתר: https://doors.support/
אינכם מצליחים לזהות את הבקר הזקוק לתיקון? שלחו פנייה אל support@bramy-serwis.pl וצרפו תמונה של המכשיר. נסייע בזיהוי הדגם ונכין הצעת מחיר לתיקון.
כדי לזרז את הכנת הצעת המחיר, תארו בקצרה את התקלה וציינו את קודי השגיאה המופיעים בתצוגה, אם ישנם.
אנו משתדלים להשיב לפניות בתוך 24 שעות. אם לא תקבלו תשובה, ייתכן שפנייתכם לא הגיעה אלינו. צרו איתנו קשר טלפוני במספר +48 733 752 915 [PL/EN].
הדרך המהירה ביותר לקבל הצעת מחיר היא לבדוק בעצמכם באתר doors.support.
חברות שירות יכולות לפתוח פרופיל שירות מקצועי. לאחר אישורו תקבלו הנחות על שירותינו ועל מכשירים משופצים.
אם לא ניתן יהיה לתקן את המכשיר, נגבה רק תשלום עבור המשלוח החוזר של הבקר הפגום.
4) אישרתי את עלות התיקון, מה השלב הבא?
לאחר האישור אנו דורשים להירשם באתר doors.support, לאשר את תקנון השירותים ולהפיק הזמנה באמצעות המערכת.
שם תקבלו את כל המידע לגבי המשך התהליך.
נודיע לכם מיד עם קבלת הבקר. נעדכן אתכם באופן שוטף בהתקדמות האבחון והתיקון באמצעות מערכת השירות שפיתחנו.
לאחר סיום התיקון והבדיקות נשלח לכם חשבונית פרופורמה לתשלום. לאחר קליטת התשלום או קבלת אישור תשלום בנקאי, נשלח את המכשיר באמצעות שליח.
5) האם אדע מה גרם לנזק לבקר שאשלח?
כן, ברוב המקרים אנו קובעים מה עשויות להיות הסיבות לנזק לאלקטרוניקה של הבקר.
הסיבות הנפוצות ביותר לנזק:
- שימוש רגיל – לרוב הרכיבים האלקטרוניים יש אורך חיים שהוגדר על ידי היצרן. הרכיבים עוברים תהליך הזדקנות, ועם הזמן פרמטרי הפעולה שלהם נפגעים. לכן גם בדלתות המבצעות רק כמה מחזורי פעולה בשנה, אך הבקר שלהן מחובר באופן קבוע לחשמל, עלול להיגרם נזק לאחר כמה שנים.
- מתח יתר ברשת החשמל – לעיתים מתח יתר חזק מאוד גורם נזק לבקר, אך לעיתים קרובות זהו “המסמר האחרון בארון הקבורה” בשל הבלאי המתואר בסעיף הראשון. מתח היתר מאיץ אפוא את תהליך ההתקלקלות הטבעי של הבקר, והשפעותיו אינן בהכרח נראות לעין. מתח יתר חזק משאיר סימני נזק האופייניים לתקלה מסוג זה. במקרה כזה, לבקשת המזמין אנו מנפיקים אישור אבחון המאפשר להגיש לחברת הביטוח בקשה להחזר עלויות התיקון, אם יש לכם ביטוח למבנה מפני מתחי יתר.
- בלאי או שחיקה של מערכת ההנעה של הדלת – לכל מנגנון הנעה אורך חיים מוגדר על ידי היצרן. בהתאם לתנאי העבודה, לאחר 400-500 אלף מחזורי פעולה מצטברים במנגנון ההנעה של הדלת שבבים רבים כל כך משחיקת המסבים, שבשלב מסוים הצטברותם גורמת לעצירה פתאומית של תיבת ההילוכים, וכתוצאה מכך לנזק לאלקטרוניקה של הבקר. במקרה כזה נפגע מעגל ההספק המרכזי האחראי על בקרת פעולת מנגנון ההנעה. במצב זה, כדי לשמור על האחריות לתיקון הבקר, נדרש שיפוץ מנגנון ההנעה.
- קצר במעגלי הבקרה / חיבור שגוי של התקנים חיצוניים – פעולות לא מקצועיות בתוך הבקר עלולות לגרום נזק בלתי הפיך לאלקטרוניקה ולשלול את האפשרות לתקן את הבקר. קצר במעגלי הבקרה או הזנת מתח גבוה מדי גורמים לרוב נזק למיקרו־מעבד ולמיקרו־בקר, שאינם זמינים בשוק יחד עם התוכנה שלהם ולכן לא ניתן להחליפם. במצבים כאלה אנו מציעים למכירה בקר אחר שכבר שופץ, שאותו אנו מתכנתים עבור הדלת הספציפית, ומסייעים מרחוק בהפעלתו.
- תנאי עבודה קשים של הציוד – אחוזים בודדים מהתקלות בבקרים נגרמים מלחות או מטמפרטורת אוויר גבוהות מדי בזמן הפעולה. השפעות הלחות ניכרות בצורת קורוזיה והתדרדרות של מעגלי PCB ורכיבי SMD. לאחר שהטכנאים בודקים את מצב הבקר ומגלים ליקוי כזה, אנו תמיד נודיע לכם שיש לבדוק את אטימות המארז ולנקוט צעדים למניעת הישנות התקלה. לעומת זאת, טמפרטורת עבודה גבוהה מדי מאיצה משמעותית את הבלאי הטבעי המתואר בסעיף הראשון.
6) כמה זמן נמשך התיקון? מתי אקבל את הבקר בחזרה?
זמן התיקון המשוער הוא בדרך כלל מספר ימי עבודה מרגע קבלת המשלוח אצלנו.
זמן הטיפול עשוי להשתנות בהתאם למספר המכשירים המגיעים למעבדה שלנו באותה עת. עם זאת, אנו פועלים לפיתוח מתמיד של התשתית הטכנית והצוות, וכך יכולים לטפל ביעילות במספר הולך וגדל של הזמנות.
זקוקים לתיקון מהיר יותר? תמורת תשלום נוסף אנו מציעים שירות אקספרס, המאפשר לתקן את הבקר שלא לפי סדר הפניות הרגיל.
מידע נוסף תמצאו כאן:
https://doors.support/oferta/sterowniki/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-naprawy-sterownika-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata
לאחר סיום התיקון וקבלת אישור ההעברה או רישום התשלום בחשבון, אנו מזמינים שליח לאיסוף המכשיר התקין.
7) האם יש לכם בקרים למכירה?
כן, אתם מוזמנים לאתר הייעודי doors.support, שבו תמצאו מבחר רחב של בקרים משופצים: https://doors.support/oferta/sterowniki
אם לאחר קריאת השאלות הנפוצות שלעיל יש לכם שאלות נוספות אלינו
אתם מוזמנים ליצור קשר:
support@bramy-serwis.pl
חדשות:
04-2026 | שיפוץ בקרים ומנגנוני הנעה לדלתות תעשייתיות בקזחסטן | אסטנה
בימים 9–10 באפריל 2026 השתתפנו במשלחת כלכלית לאסטנה במסגרת תוכנית GreenEvo – מאיץ הטכנולוגיות הירוקות. באירועים שליוו את פורום העסקים פולין–קזחסטן קידמנו את השירותים שאנו מפתחים במסגרת doors.support, המתמקדים בשיפוץ בקרים ומנגנוני הנעה לדלתות מהירות.
במהלך המפגשים הצגנו את גישתנו המבוססת על אבחון, שיפוץ ותמיכה טכנית, המאפשרת לצמצם עלויות וזמני השבתה ולהאריך את חיי הציוד התעשייתי.
ההשתתפות במשלחת הייתה עבורנו הזדמנות ליצור קשרים משמעותיים ולדון בשיתופי פעולה. זהו צעד נוסף בבניית ההכרה הבינלאומית בשירותינו ובקידום טכנולוגיות פולניות בשווקים זרים.





02-2026 | BRAMY-SERWIS בפודקאסט „עסקים על מעגליות – שיחות עם מובילי שינוי”
השתתפנו בפודקאסט בהפקת הסוכנות הפולנית לפיתוח יזמות ו־„Rzeczpospolita”, שהוקדש להיבטים המעשיים של כלכלה מעגלית בתעשייה.
במהלך השיחה הצגנו את סיפור התפתחותה של BRAMY-SERWIS ואת התמחותנו בשיפוץ בקרים ומנגנוני הנעה לדלתות תעשייתיות. סיפרנו גם על המודל העסקי המבוסס על תיקון במקום החלפה ועל פלטפורמת doors.support, המאפשרת להזמין שירותי שיפוץ ולרכוש מכשירים משופצים.
דנו גם בהשפעת השיפוץ על הסביבה, בהתבסס על נתונים מהצהרת החיסכון הסביבתי התואמים את מתודולוגיית LCA. ציינו כי שיפוץ עשוי להפחית את פליטות ה־CO₂e ביותר מ־90% ולסייע לחברות בתחום ה־ESG ובצמצום עלויות התפעול.
אתם מוזמנים לצפות בשיחה:

10-2025 | BRAMY-SERWIS ביריד Pollutec 2025 בצרפת | ליון
בימים 6–9 באוקטובר 2025 השתתפנו ביריד Pollutec 2025 בליון – אחד האירועים האירופיים החשובים ביותר המוקדשים לטכנולוגיות סביבתיות ולפיתוח בר קיימא. ייצגנו את BRAMY-SERWIS ואת המותג EkoMaster במסגרת תוכנית GreenEvo – מאיץ הטכנולוגיות הירוקות.
בביתן שלנו הצגנו דלתות מהירות של EkoMaster המבוססות על מערכות אוטומציה משופצות, וכן חומרי הסברה המדגימים כיצד אנו משלבים אקולוגיה, יעילות ואמינות. זו הייתה עבורנו הזדמנות להציג פתרונות פולניים ולשוחח עם שותפים מכל רחבי אירופה.
במהלך ההרצאה הפנינו את תשומת הלב לבעיה ההולכת וגוברת של פסולת אלקטרונית והדגשנו את חשיבות השיפוץ והשימוש החוזר ברכיבים. גישה זו היא הבסיס לפתרונות שלנו והכיוון שבו אנו מפתחים את המותג EkoMaster.
ההשתתפות ב־Pollutec 2025 היא צעד נוסף בפעילותנו הבינלאומית ובקידום טכנולוגיה פולנית המשלבת חדשנות עם אחריות סביבתית.





10-2025 | טכנולוגיה פולנית ביפן | Expo 2025 באוסקה
השתתפנו במשלחת כלכלית ליפן במסגרת תוכנית GreenEvo – מאיץ הטכנולוגיות הירוקות, וקידמנו את המותג EkoMaster ואת הפתרונות שלנו המבוססים על שיפוץ מערכות אוטומציה תעשייתיות. זו הייתה עבורנו תקופה מיוחדת, מלאה בהשראה, בקשרים חדשים ובהזדמנויות להציג טכנולוגיה פולנית בזירה הבינלאומית.
במהלך שהותנו השתתפנו בפורום ההשקעות באוסקה ובאירועי יום פולין ב־Expo 2025. הצגנו את פתרונותינו לשיפוץ בקרים ומנגנוני הנעה וכן את הדלתות המהירות של EkoMaster, והדגמנו את יישומם המעשי ואת אופיים הידידותי לסביבה.
ההשתתפות באירוע הייתה עבורנו לא רק כבוד, אלא גם אישור לכך שהטכנולוגיות שלנו משתלבות במגמה העולמית של מעבר לכלכלה ירוקה. זהו צעד נוסף בפיתוח פעילותנו ובבניית שיתוף פעולה בינלאומי.





09-2025 | BRAMY-SERWIS נמנית עם זוכי המהדורה ה־XI של GreenEvo – מאיץ הטכנולוגיות הירוקות!
אנו גאים להודיע כי „EkoMaster – דלתות ידידותיות לסביבה” שלנו נבחרו בין 22 הפתרונות פורצי הדרך שזכו להכרה במהדורת השנה של תוכנית GreenEvo המאורגנת על ידי משרד האקלים והסביבה.
GreenEvo מראה שפולין לא רק עומדת בקצב מהפכת הקלינטק העולמית, אלא גם שותפה פעילה בעיצובה. זהו כבוד עבורנו להיות חלק מתהליך זה ולייצג את ענף הדלתות המהירות בזירה הבינלאומית!
למה EkoMaster? אלו הדלתות היחידות באירופה המשלבות שלמות טכנולוגית עם גישה מעשית לאקולוגיה. אנו משתמשים במנגנוני הנעה ובבקרים משופצים ומעניקים עליהם 24 חודשי אחריות – כלומר, תקופה ארוכה פי שניים מזו שיצרנים מובילים מציעים על מכשירים חדשים מהמפעל.
בזכות זאת, הדלתות שלנו הן להיט איכותי בשוק, הזוכה לאמונם של לקוחות רבים יותר ויותר בפולין ומחוצה לה.
👉 רוצים לראות איך תוכלו להגדיר את דלת ה־EkoMaster שלכם ב־1 דקות?





01-2025 | קידמנו שירותי שיפוץ של בקרים ומנגנוני הנעה ביריד תחזוקת התעשייה MAINTENANCE POLAND 2025. אתם מוזמנים לצפות בסיקור קצר בערוץ היוטיוב שלנו.

11-2023 | זכינו בתחרות הארצית לפתרונות הטובים ביותר לכלכלה מעגלית (GOZ) על השירות שאנו מספקים: “שיפוץ האלקטרוניקה של בקרי דלתות תעשייתיות”.

מידע נוסף באתר של הסוכנות הפולנית לפיתוח יזמות
03-2023 | לאחר 16 שנות פעילות אנו עוברים באופן רשמי למשכן החדש של החברה. ההשקעה מומנה בחלקה על ידי הקרנות הנורווגיות במסגרת הפעולה “טכנולוגיות ידידותיות לסביבה”.

סיקור התקדמות ההשקעה זמין באתר הייעודי: ng.bramy-serwis.pl

09-2021 | לאחר 14 שנות פעילות התחלנו בבניית המשכן החדש של החברה. ההשקעה ממומנת בחלקה על ידי הקרנות הנורווגיות במסגרת הפעולה “טכנולוגיות ידידותיות לסביבה”. ועדת התחרות העריכה את ההיבטים הסביבתיים של השירותים שאנו מספקים והעניקה לנו תמיכה בפיתוח שיפוץ ידידותי לסביבה של אלקטרוניקה לדלתות מהירות.

מידע באתר של הסוכנות הפולנית לפיתוח יזמות
03-2021 | קיבלנו תעודת CP. השלמנו את הפרויקט “בקרים פגומים של דלתות מהירות המוחזרים למחזור במסגרת כלכלה מעגלית”. במסגרת העבודה יישמנו פתרון שפיתחנו בעצמנו: מתקן בדיקת עומס למנגנוני הנעה, המאפשר בדיקה ידידותית לסביבה של בקרי דלתות מתוקנים תחת עומס.

מידע באתר של ייצור נקי יותר
03-2020 | ערכנו פרויקט מחקר שכותרתו “ניתוח טביעת הרגל הסביבתית הקשורה להכנסת תהליך חדש לטיפול בבקרים פגומים של דלתות מהירות, על בסיס שיטת מדדי המפתח לביצועים סביבתיים (Environmental Key Performance Indicators)”
טכנולוגיות ידידותיות לסביבה






