Naša služba sa špecializuje na profesionálnu

diagnostiku a komplexnú opravu rýchlobežných

brán. Jednou z ponúkaných služieb je aj oprava

pohonov rýchlobežných brán.

Vykonávame opravy pre servisné firmy a servis výrobcov brán a oddelenia údržby rôznych koncových zákazníkov ako sú priemyselné podniky alebo reťazce diskontných obchodov.

Každý manažér údržby priemyselného závodu, kto mal kontakt s poškodeným pohonom rýchlobežnej brány vie že výmena pohonu vysokorýchlostnej brány, stojí približne 1/3 až 1/2 hodnoty novej brány.

Pre potreby našich zákazníkov sme v našom servise vyvinuli sekciu pre regeneráciu pohonov brán, čím sme výrazne znížili náklady na jednu z najdrahších opráv.

Viac o nás na špecializovaných stránkach:

Naše služby využívajú stovky spoločností z celého sveta. Vyššie uvedená mapa (stav k februára 2025) zobrazuje iba lokality spolupracujúcich spoločností poskytujúcich služby.

Samotné poruchy možno rozdeliť do troch skupín:

Skupina I – poškodenie spôsobené použitím regulátora bez frekvenčného meniča. Regulátory, ktoré nemajú funkciu mäkkého štartu a zastavenia, spôsobujú poškodenie mechanizmov prevodových motorov tvrdým štartom a zastavením pohonu. Príklad tohto typu regulátora: TST WU.

Skupina II – poškodenie spôsobené veľmi vysokou frekvenciou používania brány alebo veľkým zaťažením pohonu v dôsledku veľkých rozmerov brány a veľkej hmotnosti krídla brány.

Skupina III – poškodenie spôsobené ťažkými podmienkami prostredia, ako je vysoká vlhkosť, slanosť, nízka prevádzková teplota.

Nedostatočná údržba rýchlobežnej brány zvyšuje sily potrebné na pohon hriadeľa -> tiež urýchľuje opotrebovanie pohonu a skracuje jeho životnosť.

FAQ – najčastejšie otázky:

1) čo je oprava?

• Najprv overíme stav, v akom disk dorazil.
• Zabezpečujeme fotodokumentáciu mechanického poškodenia.

• Skontrolujeme účinnosť enkodéra, elektromagnetickej brzdy motora a brzdového usmerňovača.
• Zmeriame impedanciu vinutí a overíme, či nedochádza k únikom z vinutí do zeme.
• Kľukou kontrolujeme, či sa pohon v určitom bode hýbe alebo blokuje.
• Rozoberieme motor a overíme, či sa do komory rotora nedostal prevodový olej.
• Odstránime jedno z tesnení a skontrolujeme stav oleja – overíme, či (a do akej miery) sú v ňom hobliny z opotrebovaných ložísk a ozubených kolies.

• Pohon rozoberieme na prvé časti a vyčistíme všetky mechanické komponenty.

• Skontrolujeme stav všetkých komponentov zodpovedných za bezpečnú prevádzku pohonu -> rozhodneme, či je možná regenerácia a či dokážeme obnoviť plnú funkčnosť zariadenia.
• Overujeme a odstraňujeme tesniace drážky.
• V prípade potreby opravíme alebo vyrobíme komponenty pomocou CNC technológie.
• So všetkými komponentmi pripravenými na opätovnú montáž pohonu, s použitím úplne nových ložísk najvyššej triedy (preferujeme SNR, NTN a FAG) a nových tesnení, zostavíme pohon a naplníme ho správne zvoleným prevodovým olejom.

• Poslednou fázou je cyklické testovanie po oprave pomocou príslušného invertorového ovládača, aby sa zabezpečila hladká prevádzka pohonu.

2) Je disk po oprave nejakým spôsobom testovaný?

ÁNO – každý pohon prechádza cyklickými testami pomocou príslušného, ​​parametrizovaného regulátora na báze frekvenčného meniča. Postavili sme aj špeciálny dynamometer, kde simulujeme zaťaženie pohonu blízke skutočnému zaťaženiu zariadenia. Počas testov vykoná pohon od niekoľkých stoviek až po 2 000 cyklov. Pri záruke našich služieb si musíme byť 100% istí, že opravené zariadenia sú plne funkčné.

3) Dá sa predvídať zlyhanie skôr, ako sa brána úplne zastaví?

ÁNO – je však potrebná pravidelná údržba (napr. raz ročne), počas ktorej poskytovateľ služby zaznamená príznaky poškodenia.

Na čo si dať pozor? -> Pre zvláštne, kovové zvuky, „škrípanie“ v prevodovke a úniky prevodového oleja.

Z našich skúseností s regeneráciou stoviek ovládačov a pohonov odhadujeme, že v bránach fungujúcich bez protizávažia začnú pohony zlyhávať po prekročení 400 000 cyklov. Náš servis odporúča absolútnu regeneráciu pohonu rýchlobežnej brány s nájazdom 400-500 tisíc km. cyklov.

Ak je brána veľmi veľká alebo pracuje v náročných podmienkach prostredia, životnosť takéhoto pohonu bude nižšia. V prípade brán so systémom protizávažia dokážu pohony vykonať až 1,5 milióna cyklov a sú stále v dobrom stave. Tieto absolútne hodnoty však nemožno považovať za samozrejmé, pretože štatistický výkon môže zhoršiť mnoho faktorov. Patria sem:

• nesprávna inštalácia disku,
• nesprávna parametrizácia,
• v rozpore s odporúčaniami výrobcu disku,
• alebo neodborná alebo nedostatočná údržba brány.

4) Dá sa poruche pohonu zabrániť?

Závisí to od toho, o akú skupinu ide a aké je poškodenie.

Skupina I
(poškodenia spôsobené použitím stykačového riadenia, teda bez frekvenčného meniča)

Vždy existuje možnosť výmeny riadiacej jednotky za pokročilejší model vybavený frekvenčným meničom, ktorý umožňuje plynulý rozbeh.

Aby sme lepšie vysvetlili rozdiely medzi stykačovým riadením a riadením s frekvenčným meničom, pripravili sme špeciálny článok:
https://bramy.support/en/guide/guide/differences-between-a-contactor-based-controller-and-a-frequency-inverter-controller-impact-on-the-wear-of-high-speed-door-drives

Ponúkame tiež použité, plne funkčné riadiace jednotky po komplexnej regenerácii. Na každú z nich sa vzťahuje ročná záruka a bezplatná podpora pri uvedení do prevádzky a diagnostike chýb počas používania.

Pozrite si našu ponuku regenerovaných riadiacich jednotiek:
https://bramy.support/en/offer/controllers

Nižšie uvedená galéria zobrazuje príklady poškodení komponentov pohonov, ktoré pracovali so stykačovými riadiacimi jednotkami typu štart/stop, bez frekvenčného meniča umožňujúceho plynulý rozbeh.

Skupina II
(poškodenie spôsobené veľmi častým používaním brány alebo veľkým zaťažením pohonu)

• Pohon brány je potrebné demontovať a poslať k nám na komplexnú renováciu.
• Najčastejšie tento typ regenerácie vykonávame pri výpadku výroby vo výrobe, pretože samotný proces opravy trvá niekoľko dní.

Skupina III
(škody spôsobené ťažkými podmienkami prostredia)

• Vplyvy prostredia, v ktorom brána funguje, možno často na mieste odstrániť a pohon pripraviť na prevádzku na ďalší rok. Tieto druhy činností odporúčame vykonávať pri ročnej údržbe brány.

Bez ohľadu na to, do ktorej poruchovej skupiny patrí váš pohon rýchlobežných brán, pamätajte, že ak má váš závod aspoň niekoľko rýchlobežných brán, ktoré majú často rovnaký typ pohonu, môžeme vám ponúknuť predaj repasovaného pohonu brány. Ak máte ešte jedno zariadenie, môžete si dovoliť vymeniť pohon v jednej bráne a demontované zariadenie poslať k nám na opravu -> to vám umožní spustiť pokojný proces pravidelnej obnovy zariadení. Ak máte pochybnosti o technických možnostiach – kontaktujte nás, dostanete odbornú pomoc.

5) Aké sú príznaky problémov s pohonom?

Problémy, ktoré môžeme vidieť:

• brána sa vo vybraných momentoch zdvihu spomalí, t.j. plynulo sa otvorí na 100 cm, spomalí na vzdialenosť 20 cm a pokračuje predchádzajúcou rýchlosťou,
• z pohonu uniká olej.

Problémy, ktoré môžeme počuť:

• nepravidelný kovový zvuk (niekedy škrípanie) vychádzajúci z pohonu počas celého cyklu prevádzky brány,
• hlasné praskanie pri spustení brány v smere otvárania, nezamieňajte si to prosím so zvukom elektromagnetickej brzdy pohonu, ktorý vydáva zvuk aj pri spustení pohonu.

Problémy, ktoré môžeme pociťovať:

• nadmerná teplota motora,
• okolo 80 stupňov Celzia je už alarmujúca (odporúčame meranie termovíznou kamerou).

Problémy, ktoré sú pokročilejšie:

• brána sa zastaví v nešpecifikovaných okamihoch a na ovládačoch, ako sú: Zobrazia sa Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 a podobné hlásenia:
  F030 – chyba kreslenia,
  F410, F440, F510 – nadmerný prúd motora,
  F519 – problémy so štartovaním, nadmerný prúd,
• zapnutím napájania regulátora dôjde k vypnutiu nadprúdového spínača v elektrickom rozvádzači (ak ste už poškodili pohon, ktorý následne poškodil aj regulátor, v takom prípade nám zašlite pohon spolu s regulátorom).

6) Oplatí sa oprava?

ÁNO – inak by táto podstránka na našom webe neexistovala. Náklady na regeneráciu sú v priemere 2-3 krát nižšie ako náklady na nový pohon. Cenovú ponuku predkladáme e-mailom po obdržaní dopytu.

7) Dajú sa odstrániť všetky poruchy?

• NIE – ak sa disk používal mnoho mesiacov aj napriek jasným známkam poruchy, môže sa ukázať, že ho nemožno zachrániť. V takejto situácii neúčtujeme poplatky za dielenskú diagnostiku.

• Nevykonávame opravy, ktoré môžu negatívne ovplyvniť bezpečnosť používania -> môžete si byť istí, že nami regenerovaný pohon je plne funkčný a môže bezporuchovo slúžiť dlhé roky.

8) Opravujete len pohony rýchlobežných brán?

95% opravených pohonov sú zariadenia, ktoré fungovali vo vysokorýchlostných bránach pomocou ovládačov mäkkého štartu (s frekvenčným meničom / invertorom).

Ak máte chybný pohon veľkej priemyselnej rolovacej brány alebo pohon integrovaný s ovládačom sekcionálnej brány, ako je Hörmann WA400FU -> aj na týchto zariadeniach vám vieme komplexne pomôcť odstrániť škody.

Vzhľadom na náročnosť predmetných opráv neponúkame regeneráciu jednoduchých, lacných bránových zariadení, ktoré fungovali na reléových ovládačoch (štart <-> stop).

9) Ako si môžem byť istý, že sa disk po regenerácii znova nepoškodí?

Garantujeme naše služby. Ak naši technici počas prác uvidia, že životnosť pohonu aj napriek oprave nebude porovnateľná s novým pohonom, konzultujeme, či máme v regenerácii pokračovať. Naša práca je zameraná na uvedenie pohonu do nového technického stavu.

10) Na ovládači sa objavila chyba F519, čo to znamená?

Toto hlásenie znamená, že pohon vyžaduje oveľa viac prúdu z ovládača ako pri bežnej prevádzke (tvrdo pracuje). Je možné, že došlo k poškodeniu ovládača – v tomto prípade opravíme zostavu ovládač + pohon. Odporúča sa zaslať súpravu za účelom vykonania diagnostiky – vykonania funkčných testov po oprave pohonu.

11) Mám záujem o opravu, chcem vedieť jej cenu, čo mám robiť?

Aktuálne ceny regenerácie pohonov nájdete na našej vyhradenej stránke:
https://bramy.support/en/offer/drives

Neviete identifikovať svoj pohon?
Pošlite fotografie typových štítkov pohonu a fotografiu celej brány na adresu:
support@bramy-serwis.pl

Do správy pridajte krátky opis poruchy a prípadne aj video zobrazujúce problém.

Na otázky sa snažíme odpovedať do 24 hodín. Ak nedostanete odpoveď, vaša požiadavka k nám pravdepodobne nedorazila. V takom prípade nás kontaktujte telefonicky na čísle +48 733 752 915 [PL/EN].

Najrýchlejším spôsobom získania cenovej ponuky je samostatné overenie na stránke bramy.support.

Servisné firmy si môžu vytvoriť profil odborného servisu. Po jeho schválení získate zľavy na naše služby a regenerované zariadenia.

Ak oprava zariadenia nebude možná, účtujeme iba poplatok za spätné zaslanie poškodeného pohonu.

12) Akceptoval som náklady na opravu, čo ďalej?

Po prijatí požadujeme registráciu na stránke bramy.support, vrátane prijatia obchodných podmienok poskytovaných služieb, a vytvorenie objednávky prostredníctvom systému.
Tam dostanete všetky informácie o ďalšom postupe.

Hneď ako riadiacu jednotku dostaneme, budete o tom informovaní. O priebehu diagnostiky / opravy vás budeme priebežne informovať prostredníctvom nášho vlastného servisného systému.

Po dokončení opravy a testovania od nás dostanete proforma faktúru na úhradu. Po pripísaní platby alebo po prijatí bankového potvrdenia o platbe odošleme zásielku kuriérom.

13) Ako dlho trvá oprava? Kedy dostanem späť svoj disk?

Odhadovaný čas opravy je zvyčajne niekoľko pracovných dní od okamihu, keď dostaneme zásielku. V závislosti od typu a rozsahu poškodenia sa tento čas môže skrátiť alebo predĺžiť.

Po dokončení opravy a prijatí potvrdenia o prevode objednáme kuriéra na vyzdvihnutie funkčného pohonu.

Potrebujete rýchlejšie vybavenie? Za príplatok ponúkame službu Express, ktorá umožňuje vykonať regeneráciu pohonu mimo štandardného poradia prijatých požiadaviek.

Viac informácií nájdete tu:
https://bramy.support/en/offer/drives/shared-services/express-service-drive-regeneration-carried-out-outside-the-standard-service-queue-surcharge

Ak po prečítaní vyššie uvedených FAQ máte ďalšie otázky, neváhajte nás kontaktovať:
support@bramy-serwis.pl