O noso servizo técnico está especializado no diagnóstico profesional e na reparación integral de portas rápidas.
Un dos servizos que ofrecemos é a reparación de accionamentos de portas rápidas.

Realizamos reparacións para empresas de servizo técnico, servizos técnicos de fabricantes de portas
e departamentos de mantemento de diversos clientes finais
como empresas industriais ou cadeas de supermercados de desconto.

Calquera responsable de mantemento dunha instalación industrial
que teña experiencia cunha avaría no accionamento dunha porta rápida sabe
que substituír o accionamento dunha porta rápida
custa aproximadamente entre 1/3 e 1/2 do valor dunha porta nova.

Para responder ás necesidades dos nosos clientes, desenvolvemos no noso servizo técnico un departamento de reparación de accionamentos de portas, reducindo considerablemente o custo dunha das reparacións máis caras.

Máis información sobre nós nas seguintes páxinas web:

Centos de empresas de todo o mundo utilizan os nosos servizos. O mapa anterior (datos de 05-2026) mostra exclusivamente as localizacións das empresas de servizo técnico coas que colaboramos.

Podemos dividir as avarías en tres grupos:

Grupo I – danos causados polo uso dun controlador sen variador de frecuencia.
Os controladores sen función de arranque e freado suaves provocan danos nos mecanismos do motorredutor debido ao arranque e á parada bruscos do accionamento.
Un exemplo deste tipo de controlador é o TST WU.

Grupo II – danos causados por unha frecuencia de uso moi elevada da porta ou por unha carga elevada sobre o accionamento debido ao gran tamaño da porta e ao elevado peso da súa lona.

Grupo III – danos causados por condicións ambientais difíciles, como humidade elevada, salinidade ou baixa temperatura de funcionamento.

A falta de mantemento da porta rápida aumenta a forza necesaria para accionar o eixe -> e tamén acelera o desgaste do accionamento, reducindo a súa vida útil.

FAQ – preguntas frecuentes:

1) En que consiste a reparación?

• En primeiro lugar, comprobamos o estado no que recibimos o accionamento.
• Realizamos unha documentación fotográfica dos danos mecánicos.

• Comprobamos o funcionamento do encoder, do freo electromagnético do motor e do rectificador do freo.
• Medimos a impedancia dos enrolamentos e comprobamos que non haxa fugas dos enrolamentos a masa.
• Comprobamos cunha manivela se o accionamento xira ou se bloquea nalgún punto.
• Desmontamos o motor e comprobamos se entrou aceite de engrenaxes na cámara do rotor.
• Retiramos unha das xuntas de estanqueidade e comprobamos o estado do aceite: verificamos se contén partículas procedentes do desgaste dos rodamentos e das engrenaxes e en que cantidade.

• Desmontamos completamente o accionamento e limpamos todos os compoñentes mecánicos.

• Comprobamos o estado de todos os compoñentes responsables da seguridade de funcionamento do accionamento -> e decidimos se é posible reparalo e restablecer o funcionamento completo do dispositivo.
• Comprobamos e eliminamos os sucos nas superficies de estanqueidade.
• Cando é necesario, reparamos ou fabricamos compoñentes mediante tecnoloxía CNC.
• Unha vez que todos os compoñentes están listos para volver montar o accionamento, montámolo utilizando rodamentos novos de fábrica da máxima calidade (preferimos SNR, NTN e FAG) e xuntas de estanqueidade novas, e enchémolo co aceite de engrenaxes axeitado.

• A última etapa consiste en realizar probas cíclicas despois da reparación, utilizando un controlador con variador de frecuencia axeitado que garanta o funcionamento suave do accionamento.

2) Sométese o accionamento a algunha proba despois da reparación?

SI – cada accionamento pasa probas cíclicas funcionando cun controlador axeitado baseado nun variador de frecuencia e parametrizado para el. Tamén construímos un banco de probas especial no que simulamos unha carga do accionamento similar á carga real no dispositivo. Durante as probas, o accionamento realiza desde varios centos ata 2 mil ciclos. Ao ofrecer garantía polos nosos servizos, debemos ter a certeza ao 100% de que os dispositivos reparados funcionan plenamente.

3) Pódese prever unha avaría antes de que a porta se deteña por completo?

SI – pero é necesario realizar mantementos periódicos (por exemplo, unha vez ao ano), durante os cales o servizo técnico que vos atende detectará os síntomas de danos.

En que hai que fixarse? -> En sons metálicos estraños, «rangueos» na caixa de engrenaxes e fugas de aceite de engrenaxes.

Baseándonos na nosa experiencia na reparación de centos de controladores e accionamentos, estimamos que, nas portas que funcionan sen sistema de contrapeso, os accionamentos comezan a avariarse ao superar os 400 000 ciclos. O noso servizo técnico recomenda encarecidamente reparar o accionamento da porta rápida ao alcanzar entre 400 e 500 mil ciclos.

Se a porta é moi grande ou funciona en condicións ambientais difíciles, a vida útil do accionamento será menor. Nas portas con sistema de contrapeso, os accionamentos poden realizar ata 1,5 millóns de ciclos e seguir en bo estado. Non obstante, estes valores absolutos non poden darse por certos, xa que moitos factores poden reducir a vida útil estatística. Entre eles están:

• montaxe incorrecta do accionamento,
• parametrización incorrecta,
• non conforme coas recomendacións do fabricante do accionamento,
• ou mantementos da porta realizados de forma non profesional ou a súa ausencia.

4) Pódese evitar unha avaría do accionamento?

Depende do grupo ao que pertenza o dano e do seu grao de avance.

Grupo I
(danos causados polo uso dun controlador con contactores, é dicir, sen variador de frecuencia)

Sempre existe a posibilidade de substituír o controlador por un modelo máis avanzado equipado cun variador de frecuencia que permita un arranque suave.
Para explicar mellor as diferenzas entre un controlador con contactores e un con variador de frecuencia, preparamos un artigo especial: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

Tamén ofrecemos controladores usados, totalmente operativos e reparados de forma integral. Cada un deles conta cun ano de garantía e asistencia gratuíta para a posta en marcha e o diagnóstico de erros durante o funcionamento.
Consulta a nosa oferta de controladores reparados: https://doors.support/oferta/sterowniki

A seguinte galería mostra exemplos de danos en compoñentes de accionamentos que funcionaron con controladores con contactores de tipo arranque/parada, sen variador de frecuencia que permitise un arranque suave.

Grupo II 
(danos causados por unha frecuencia de uso moi elevada da porta ou por unha carga elevada sobre o accionamento)

• É necesario desmontar o accionamento da porta e enviárnolo para unha reparación integral.
• A maioría destas reparacións realizámolas durante as paradas de produción da planta, xa que o proceso de reparación leva varios días.

Grupo III 
(danos causados por condicións ambientais difíciles)

• Os efectos do ambiente no que funciona a porta poden eliminarse a miúdo no lugar, preparando o accionamento para funcionar durante outro ano. Recomendamos realizar este tipo de traballos durante o mantemento anual da porta.

Independentemente do grupo de avarías ao que pertenza o accionamento da túa porta rápida, lembra que, se nas túas instalacións hai polo menos varias portas rápidas enrolables, que adoitan ter o mesmo tipo de accionamento, podemos propoñerche a venda dun accionamento de porta reparado. Ao dispoñer dun dispositivo adicional, podes substituír o accionamento dunha porta e enviarnos o dispositivo desmontado para reparalo -> isto permitirache iniciar con tranquilidade un proceso de renovación periódica dos dispositivos. Se tes dúbidas sobre as posibilidades técnicas, contacta connosco e recibirás asesoramento especializado.

5) Cales son os síntomas de problemas no accionamento?

Problemas que podemos ver:

• a porta diminúe a velocidade en determinados momentos da subida; por exemplo, ábrese suavemente 100cm, diminúe a velocidade no tramo 20cm e despois continúa á velocidade anterior,
• o accionamento presenta fugas de aceite.

Problemas que podemos oír:

• un son metálico irregular (ás veces un asubío) procedente do accionamento durante os ciclos completos de funcionamento da porta,
• un estalido forte ao iniciar a apertura da porta; non debe confundirse co son do freo electromagnético do accionamento, que tamén emite un son ao comezar a funcionar o accionamento.

Problemas que podemos sentir:

• temperatura excesiva do motor,
• unha temperatura arredor dos 80 graos Celsius xa é preocupante (recomendamos medila cunha cámara termográfica).

Problemas que xa están máis avanzados:

• a porta detense en momentos imprevisibles e nos controladores de tipo:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 e similares aparecen as mensaxes:
  F030 – erro de arrastre,
  F410, F440, F510 – exceso de corrente do motor,
  F519 – problemas de arranque, exceso de corrente,
• ao conectar a alimentación do controlador, dispara o interruptor magnetotérmico do cadro eléctrico (neste caso xa hai un dano no accionamento que, á súa vez, danou o controlador; débense enviarnos o accionamento e o controlador).

6) Compensa a reparación?

SI – doutro xeito non existiría esta páxina no noso sitio web.
O custo da reparación é, de media, entre 2 e 3 veces menor que o dun accionamento novo. Enviamos o orzamento por correo electrónico tras recibir a consulta.

7) Pódense reparar todas as avarías?

• NON – se o accionamento se utilizou durante moitos meses malia presentar sinais claros de mal funcionamento, pode resultar imposible salvalo. Nese caso, non cobramos polo diagnóstico no taller.

• Non realizamos reparacións que poidan afectar negativamente de calquera xeito á seguridade de uso -> tes a certeza de que o accionamento reparado por nós funciona plenamente e pode seguir funcionando sen avarías durante anos.

8) Reparades só accionamentos de portas rápidas?

O 95% dos accionamentos reparados son dispositivos que funcionaban en portas rápidas con controladores de arranque suave (con convertedor de frecuencia / variador de frecuencia).

Se tes un accionamento avariado dunha porta industrial enrolable de grandes dimensións ou un accionamento integrado co controlador dunha porta seccional, como por exemplo Hörmann WA400FU -> tamén podemos axudarche a reparar integramente as avarías destes dispositivos.

Debido á gran cantidade de traballo que requiren estas reparacións, non ofrecemos a reparación de dispositivos para portas simples e económicos que funcionaban con controladores de relés (arranque <-> parada).

9) Que garantía teño de que o accionamento non volverá avariarse despois da reparación?

Ofrecemos garantía polos nosos servizos. Se durante os traballos os nosos técnicos observan que a vida útil do accionamento, malia a reparación, non será comparable á dun accionamento novo, consultámosche se debemos continuar coa reparación. O obxectivo dos nosos traballos é devolver o accionamento ao estado técnico dun produto novo de fábrica.

10) Apareceu o erro F519 no controlador, que significa?

Esta mensaxe significa que o accionamento require do controlador unha corrente moito maior que durante o funcionamento normal (funciona con dificultade). É posible que o controlador estea avariado; nese caso repararemos o conxunto de controlador + accionamento. Recoméndase enviar o conxunto para realizar o diagnóstico e as probas de funcionamento despois da reparación do accionamento.

11) Estou interesado na reparación e quero coñecer o seu custo, que debo facer?

Podes consultar os prezos actuais de reparación de accionamentos na nosa páxina específica:
https://doors.support/oferta/napedy

Non podes identificar o teu accionamento?
Envía fotos das placas de características do accionamento e unha foto de toda a porta ao enderezo: support@bramy-serwis.pl.
Engade á mensaxe unha breve descrición da avaría e, opcionalmente, un vídeo que mostre o problema.

Procuramos responder ás consultas nun prazo de 24 horas. Se non recibe resposta, é probable que a súa consulta non nos chegase; póñase en contacto connosco por teléfono no número +48 733 752 915 [PL/EN].

O método máis rápido para obter un orzamento é comprobalo por ti mesmo na páxina doors.support.

As empresas de servizo técnico poden crear un perfil de servizo profesional. Tras a súa aprobación, recibirá descontos nos nosos servizos e nos equipos reacondicionados.

Se non é posible reparar o dispositivo, só cobramos o custo do envío de devolución do accionamento avariado.

12) Aceptei o custo da reparación, e agora que?

Tras a aceptación, é necesario rexistrarse na páxina doors.support (aceptando as condicións dos servizos prestados) e xerar unha orde a través do sistema.
Alí recibirá toda a información sobre os seguintes pasos.

Informarémolo en canto recibamos o controlador. Manterémolo informado do progreso do diagnóstico e da reparación a través do noso propio sistema de servizo técnico.
Unha vez rematadas a reparación e as probas, recibirás unha factura proforma para efectuar o pagamento. Cando se rexistre o pagamento ou recibamos o comprobante bancario, enviaremos o paquete por mensaxería.

13) Canto dura a reparación? Cando recibirei o accionamento de volta?

O tempo estimado de reparación adoita ser de varios días laborables desde que recibimos o paquete. Segundo o tipo e a gravidade dos danos, este prazo pode acurtarse ou alongarse.

Unha vez rematada a reparación e recibido o comprobante da transferencia, solicitamos a un servizo de mensaxería que recolla o accionamento reparado.

Necesitas unha tramitación máis rápida? Por un custo adicional ofrecemos o servizo Exprés, que permite reparar o accionamento fóra da orde habitual das solicitudes.

Atoparás máis información aquí: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Se despois de ler as preguntas frecuentes anteriores tes máis preguntas para nós
non dubides en contactar connosco:
support@bramy-serwis.pl