Біздің сервис жоғары жылдамдықты есіктерді кәсіби диагностикалауға және кешенді жөндеуге маманданған.
Ұсынылатын қызметтердің бірі – жоғары жылдамдықты есіктердің жетектерін жөндеу.

Жөндеу жұмыстарын сервистік компаниялар, есік өндірушілерінің сервистері
және әртүрлі түпкілікті клиенттердің техникалық қызмет көрсету бөлімдері үшін орындаймыз,
олардың қатарында өнеркәсіптік компаниялар мен дискаунтер дүкендер желілері бар.

Өнеркәсіптік кәсіпорынның техникалық қызмет көрсету бөлімінің әрбір басшысы,
жоғары жылдамдықты есік жетегінің зақымдануымен бетпе-бет келген болса,
жоғары жылдамдықты есік жетегін ауыстыру
жаңа есік құнының шамамен 1/3 бөлігінен 1/2 бөлігіне дейін тұратынын біледі.

Клиенттеріміздің қажеттіліктерін ескере отырып, сервисімізде есік жетектерін қалпына келтіру бөлімін дамытып, ең қымбат жөндеулердің бірінің құнын едәуір төмендеттік.

Біз туралы толығырақ арнайы веб-сайттарда:

Біздің қызметтерімізді бүкіл әлемдегі жүздеген компания пайдаланады. Жоғарыдағы картада (05-2026 күнгі жағдай бойынша) тек бізбен ынтымақтасатын сервистік компаниялардың орналасқан жерлері көрсетілген.

Ақауларды үш топқа бөлуге болады:

I топ – жиілік түрлендіргіші жоқ контроллерді қолданудан туындаған зақымдар.
Бірқалыпты іске қосу және баяулату функциялары жоқ контроллерлер жетектің күрт іске қосылуы мен тоқтауына байланысты мотор-редуктор механизмдерін зақымдайды.
Осы түрдегі контроллердің мысалы: TST WU.

II топ – қақпаны өте жиі пайдаланудан немесе қақпаның үлкен өлшемі мен қақпа пердесінің ауыр салмағына байланысты жетекке түсетін жоғары жүктемеден туындаған зақымдар.

III топ – жоғары ылғалдылық, тұздылық, төмен жұмыс температурасы сияқты қолайсыз қоршаған орта жағдайларынан туындаған зақымдар.

Жоғары жылдамдықты қақпаға техникалық қызмет көрсетілмесе, білікті айналдыруға қажетті күш артады -> бұл да жетектің тозуын жеделдетіп, оның қызмет ету мерзімін қысқартады.

FAQ – жиі қойылатын сұрақтар:

1) Жөндеу қалай жүргізіледі?

• Алдымен жетектің бізге қандай күйде жеткізілгенін тексереміз.
• Механикалық зақымдарды фотосуретке түсіріп, құжаттаймыз.

• Энкодердің, қозғалтқыштың электромагниттік тежегішінің және тежегіш түзеткішінің жұмысқа жарамдылығын тексереміз.
• Орамалардың толық кедергісін өлшейміз және орамалардан корпусқа токтың ағып кетуі жоқ екенін тексереміз.
• Бақылау үшін тұтқаның көмегімен жетектің қозғалатынын немесе белгілі бір нүктеде кептелетінін тексереміз.
• Қозғалтқышты бөлшектеп, ротор камерасына редуктор майының түспегенін тексереміз.
• Тығыздағыштардың бірін алып, майдың күйін тексереміз: онда тозған мойынтіректер мен тісті доңғалақтардың металл үгінділері бар-жоғын және олардың мөлшерін анықтаймыз.

• Жетекті толық бөлшектеп, барлық механикалық құрамдас бөліктерді тазалаймыз.

• Жетектің қауіпсіз жұмысына жауап беретін барлық құрамдас бөліктердің күйін тексереміз -> қалпына келтіру мүмкін бе және құрылғының толық жұмысқа жарамдылығын қалпына келтіре аламыз ба деген шешім қабылдаймыз.
• Тығыздау беттеріндегі ойықтарды тексеріп, жоямыз.
• Қажет болған жағдайда құрамдас бөліктерді CNC технологиясымен жөндейміз немесе жаңадан дайындаймыз.
• Барлық құрамдас бөліктер жетекті қайта жинауға дайын болған соң, зауыттан жаңа шыққан ең жоғары санаттағы мойынтіректерді (біз SNR, NTN және FAG маркаларын таңдаймыз) және жаңа тығыздағыштарды пайдаланып, жетекті толық жинаймыз әрі оған дұрыс таңдалған редуктор майын құямыз.

• Соңғы кезеңде жөнделген жетек оның бірқалыпты жұмысын қамтамасыз ететін тиісті жиілік түрлендіргішті контроллермен циклдік сынақтардан өткізіледі.

2) Жөндеуден кейін жетек қандай да бір сынақтан өте ме?

ИӘ – әрбір жетек оған сәйкес параметрленген, жиілік түрлендіргішіне негізделген тиісті контроллермен жұмыс істеп, циклдік сынақтардан өтеді. Біз сондай-ақ жетектің нақты құрылғыдағы жүктемесіне жақын жүктемені модельдейтін арнайы жүктеме стендін жасадық. Сынақ кезінде жетек бірнеше жүзден 2 мыңға дейін цикл орындайды. Қызметтерімізге кепілдік бере отырып, жөнделген құрылғылардың толық жұмысқа жарамды екеніне 100% сенімді болуымыз керек.

3) Қақпа толық тоқтағанға дейін ақауды болжауға бола ма?

ИӘ – бірақ тұрақты техникалық қызмет көрсету қажет (мысалы, жылына бір рет). Сол кезде сізге қызмет көрсететін мамандар зақым белгілерін байқайды.

Неге назар аудару керек? -> Редуктордан шығатын әдеттен тыс металл дыбыстарға, «қырылға» және редуктор майының ағуына.

Жүздеген контроллерлер мен жетектерді қалпына келтіру тәжірибемізге сүйене отырып, қарсы салмақ жүйесінсіз жұмыс істейтін қақпалардың жетектері 400 000 циклден асқаннан кейін бұзыла бастайды деп есептейміз. Біздің сервис жоғары жылдамдықты қақпа жетегін 400-500 мың цикл аралығында міндетті түрде қалпына келтіруді ұсынады.

Егер қақпа өте үлкен болса немесе қоршаған ортаның ауыр жағдайларында жұмыс істесе, мұндай жетектің қызмет ету мерзімі қысқарады. Қарсы салмақ жүйесі бар қақпалардың жетектері 1,5 млн циклге дейін орындап, әлі де жақсы күйде бола алады. Алайда бұл мәндерді сөзсіз нақты көрсеткіш деп қабылдауға болмайды, себебі көптеген факторлар статистикалық жұмысқа жарамдылық көрсеткіштерін нашарлатуы мүмкін. Олардың қатарына мыналар жатады:

• жетектің дұрыс орнатылмауы,
• параметрлердің дұрыс орнатылмауы,
• жетек өндірушісі берген ұсынымдарға сәйкес келмеуі,
• сондай-ақ қақпаға техникалық қызмет көрсетудің біліксіз жүргізілуі немесе мүлде жүргізілмеуі.

4) Жетек ақауының алдын алуға бола ма?

Бұл зақымның қай топқа жататынына және оның қаншалықты асқынғанына байланысты.

I топ
(контакторлы, яғни жиілік түрлендіргіші жоқ контроллерді қолданудан туындаған зақымдар)

Контроллерді бірқалыпты іске қосуға мүмкіндік беретін жиілік түрлендіргішімен жабдықталған неғұрлым жетілдірілген модельге әрқашан ауыстыруға болады.
Контакторлы және жиілік түрлендіргішті контроллерлердің айырмашылығын жақсырақ түсіндіру үшін арнайы мақала дайындадық: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

Біз сондай-ақ кешенді қалпына келтіруден өткен, толық жұмысқа жарамды қолданыста болған контроллерлерді ұсынамыз. Олардың әрқайсысына бір жылдық кепілдік және іске қосу мен пайдалану кезіндегі қателерді диагностикалау бойынша тегін қолдау беріледі.
Қалпына келтірілген контроллерлер туралы ұсынысымызбен танысыңыз: https://doors.support/oferta/sterowniki

Төмендегі галереяда бірқалыпты іске қосуға мүмкіндік беретін жиілік түрлендіргіші жоқ, start/stop типті контакторлы контроллерлермен жұмыс істеген жетектердің құрамдас бөліктеріндегі зақымдардың мысалдары көрсетілген.

II топ 
(қақпаны өте жиі пайдаланудан немесе жетекке түсетін жоғары жүктемеден туындаған зақымдар)

• Қақпа жетегін бөлшектеп алып, кешенді жөндеу үшін бізге жіберу қажет.
• Мұндай қалпына келтіру жұмыстарын көбінесе кәсіпорындағы өндірістік тоқтау кезінде жүргіземіз, себебі жөндеу процесінің өзі бірнеше күнге созылады.

III топ 
(қоршаған ортаның қолайсыз жағдайларынан туындаған зақымдар)

• Қақпа жұмыс істейтін ортаның әсерінен туындаған салдарды көбінесе орнында жоюға және жетекті келесі жылға жұмыс істеуге дайындауға болады. Мұндай жұмыстарды қақпаға жыл сайынғы техникалық қызмет көрсету кезінде жүргізуді ұсынамыз.

Жоғары жылдамдықты қақпа жетегіңіздің ақауы қай топқа жататынына қарамастан, кәсіпорыныңызда жиі бірдей жетек түрімен жабдықталатын кемінде бірнеше жоғары жылдамдықты рулонды қақпа болса, біз мынаны ұсына алатынымызды есте сақтаңыз: қалпына келтірілген қақпа жетегін сату. Бір қосымша құрылғыңыз болса, бір қақпаның жетегін ауыстырып, алынған құрылғыны жөндеуге бізге жібере аласыз -> бұл құрылғыларды тұрақты түрде жаңарту процесін асықпай бастауға мүмкіндік береді. Техникалық мүмкіндіктерге қатысты күмәніңіз болса, бізге хабарласыңыз, білікті көмек аласыз.

5) Жетек ақауларының белгілері қандай?

Көзбен байқауға болатын мәселелер:

• қақпа көтерілуінің белгілі бір сәттерінде баяулайды, яғни, мысалы, 100cm бірқалыпты ашылады, 20cm аралығында баяулайды, содан кейін бұрынғы жылдамдықпен қозғалады,
• жетектен май ағады.

Естуге болатын мәселелер:

• қақпаның бүкіл жұмыс циклі бойы жетектен шығатын біркелкі емес металл дыбыс (кейде шыңыл),
• қақпа ашылу бағытына қозғала бастағанда қатты тарс естіледі; мұны жетек жұмысын бастағанда дыбыс шығаратын электромагниттік тежегіштің дыбысымен шатастырмаңыз.

Сезуге болатын мәселелер:

• қозғалтқыштың шамадан тыс қызуы,
• 80 градус Цельсий шамасындағы температураның өзі алаңдаушылық туғызады (тепловизормен өлшеуді ұсынамыз).

Неғұрлым асқынған мәселелер:

• қақпа белгісіз сәттерде тоқтайды, ал мына түрдегі контроллерлерде:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 және ұқсас контроллерлерде мына хабарламалар көрсетіледі:
  F030 – қадағалау қатесі,
  F410, F440, F510 – қозғалтқыш тогының шамадан асуы,
  F519 – іске қосу мәселелері, токтың шамадан асуы,
• контроллердің қорегін қосқанда электр тарату қалқанындағы асқын токтан қорғайтын ажыратқыш іске қосылады (бұл жағдайда жетек зақымдалып, соның салдарынан контроллер де зақымдалған, сондықтан жетек пен контроллерді бірге бізге жіберу қажет).

6) Жөндеу тиімді ме?

ИӘ – әйтпесе сайтымызда бұл бет болмас еді.
Қалпына келтіру құны жаңа жетек құнынан орта есеппен 2-3 есе төмен. Сұрау алғаннан кейін баға ұсынысын электрондық пошта арқылы жібереміз.

7) Барлық ақауларды жоюға бола ма?

• ЖОҚ – егер жетек ақаудың айқын белгілеріне қарамастан бірнеше ай бойы пайдаланылса, оны қалпына келтіру мүмкін болмауы ықтимал. Мұндай жағдайда шеберханада жүргізілген диагностика үшін ақы алмаймыз.

• Пайдалану қауіпсіздігіне қандай да бір теріс әсер етуі мүмкін жөндеу жұмыстарын жүргізбейміз -> сондықтан біз қалпына келтірген жетектің толық жұмысқа жарамды екеніне және алдағы жылдар бойы ақаусыз қызмет ете алатынына сенімді бола аласыз.

8) Тек жоғары жылдамдықты қақпа жетектерін жөндейсіздер ме?

Біз жөндейтін жетектердің 95%-ы жоғары жылдамдықты қақпаларда бірқалыпты іске қосу функциясы бар контроллерлермен (жиілік түрлендіргішімен) жұмыс істеген құрылғылар.

Егер сізде үлкен өнеркәсіптік рулонды қақпаның ақаулы жетегі немесе секциялық қақпаның контроллерімен біріктірілген жетегі болса, мысалы, Hörmann WA400FU -> біз бұл құрылғылардың зақымдарын да кешенді түрде жоюға көмектесе аламыз.

Мұндай жөндеулер көп еңбекті қажет ететіндіктен, реле контроллерлерімен (start <-> stop) жұмыс істеген қарапайым, арзан қақпа құрылғыларын қалпына келтіруді ұсынбаймыз.

9) Қалпына келтірілгеннен кейін жетек қайтадан бұзылмайтынына қандай кепілдік бар?

Қызметтерімізге кепілдік береміз. Егер жұмыс барысында техниктеріміз жөндеуден кейін де жетектің қызмет ету мерзімі жаңа жетектікіндей болмайтынын байқаса, қалпына келтіруді жалғастыру-жалғастырмауды сізбен ақылдасамыз. Біздің жұмысымыздың мақсаты – жетекті зауыттан жаңа шыққандағы техникалық күйіне дейін қалпына келтіру.

10) Басқару құрылғысында F519 қатесі пайда болды, бұл нені білдіреді?

Бұл хабарлама жетектің басқару құрылғысынан қалыпты жұмыс кезіндегіден әлдеқайда көп ток талап ететінін білдіреді (жетек ауыр жұмыс істеп тұр). Басқару құрылғысы да зақымдалған болуы мүмкін – мұндай жағдайда басқару құрылғысы мен жетекті бірге жөндейміз. Диагностика жүргізу және жетекті жөндегеннен кейін функционалдық сынақтар өткізу үшін екеуін бірге жіберу ұсынылады.

11) Жөндеуге тапсырыс беріп, оның құнын білгім келеді, не істеуім керек?

Жетектерді қалпына келтірудің ағымдағы бағаларын арнайы парақшамыздан таба аласыз:
https://doors.support/oferta/napedy

Жетегіңіздің моделін анықтай алмай жүрсіз бе?
Жетектің зауыттық тақтайшаларының және қақпаның толық суретін мына мекенжайға жіберіңіз: support@bramy-serwis.pl.
Хабарламаға ақаудың қысқаша сипаттамасын және қалауыңызша мәселені көрсететін бейнежазбаны қосыңыз.

Сұрауларға 24 сағат ішінде жауап беруге тырысамыз. Егер жауап алмасаңыз, сұрауыңыз бізге жетпеген болуы мүмкін, бізге +48 733 752 915 нөмірі бойынша телефон соғыңыз. [PL/EN].

Бағаны білудің ең жылдам жолы – оны сайттан өзіңіз тексеру doors.support.

Сервистік компаниялар салалық сервис профилін аша алады. Ол мақұлданғаннан кейін біздің қызметтерімізге және қалпына келтірілген құрылғыларымызға жеңілдіктер аласыз.

Егер құрылғыны жөндеу мүмкін болмаса, біз тек зақымдалған жетекті кері жіберу ақысын аламыз.

12) Жөндеу құнын мақұлдадым, ары қарай не істеу керек?

Мақұлдағаннан кейін doors.support сайтында тіркелу (көрсетілетін қызметтер ережелерін қабылдау) және жүйе арқылы тапсырыс рәсімдеу қажет.
Сол жерден әрі қарайғы әрекеттер туралы барлық ақпаратты аласыз.

Басқару блогын алған бойда сізге хабарлаймыз. Өзіміз әзірлеген сервистік жүйе арқылы диагностика / жөндеу барысы туралы тұрақты хабарлап отырамыз.
Жөндеу және сынақ аяқталғаннан кейін сізге төлеу үшін проформа-шот жібереміз. Төлем шотымызға түскеннен кейін немесе банктің төлем растамасын алғаннан кейін сәлемдемені курьер арқылы жібереміз.

13) Жөндеу қанша уақытқа созылады? Жетекті қашан қайтарып аламын?

Жөндеудің болжамды мерзімі әдетте сәлемдемені алған сәттен бастап бірнеше жұмыс күнін құрайды. Зақымның түрі мен күрделілік дәрежесіне байланысты бұл мерзім қысқаруы немесе ұзаруы мүмкін.

Жөндеу аяқталып, аударымның растамасын алғаннан кейін жұмысқа жарамды жетекті алып кету үшін курьерге тапсырыс береміз.

Тапсырысыңызды тезірек орындау қажет пе? Қосымша ақыға жетекті қалпына келтіруді өтінімдердің стандартты кезегінен тыс орындауға мүмкіндік беретін «Экспресс» қызметін ұсынамыз.

Толығырақ ақпаратты мына жерден таба аласыз: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Жоғарыдағы жиі қойылатын сұрақтарды оқығаннан кейін бізге қосымша сұрақтарыңыз болса,
бізбен хабарласыңыз:
support@bramy-serwis.pl