Naš serwis so na profesionalnu diagnostiku a kompleksne porjedźenje spěšnych wrotow specializuje.
Jedna z poskićanych słužbow je porjedźenje pohonow spěšnych wrotow.

Porjedźenja přewjedźemy za serwisowe firmy, serwisy wrotowych wuhotowjerjow
a za wotrjadźenja za wobchowanje techniskich zarjadow rozdźělnych kónčnych klientow,
na přikład za industrijowe firmy abo syće diskontnych wobchodow.

Kóždy wjednik wobchowanja běha industrijoweho zawoda,
kiž je so hižo ze wobškodźenjom pohona spěšnych wrotow zetkał, wě,
zo wuměna pohona spěšnych wrotow
něhdźe wot 1/3 hač do 1/2 hódnoty nowych wrotow płaći.

Zo bychmy potrjebnosćam našich klientow wotpowědowali, smy w našim serwisu wotrjad za regeneraciju pohonow wrotow wuwili a tak kóšty jedneho z najdrošich porjedźenjow znatnje redukowali.

Wjace wo nas na wosebitych webstronach:

Naše słužby wužiwaja stotki předewzaćow z cyłeho swěta. Horjeka stojaca kartka (staw na 05-2026) pokazuje jenož městna sobu dźěłacych serwisowych firmow.

Samotne defekty móžemy do třoch skupinow rozdźělić:

I. skupina – poškodźenja zawinowane přez wužiwanje wodźenja bjez frekwencneho přetwornika.
Wodźenja bjez funkcije pomałeho starta a zatorjenja zawinuja přez twjerdy start a stop pohona poškodźenja mechanizmow motoroweje przekładki.
Přikład tajkeho wodźenja: TST WU.

II skupina – poškodźenja zawinowane přez jara huste wužiwanje tora abo sylne ćeženje pohona dla wulkosće tora a wulkeje wažnosće toroweho płasća.

III skupina – poškodźenja zawinowane přez ćežke wokolinowe wuměnjenja, na př. wysoku wótrnosć, zasolenje abo nisku dźěłowu temperaturu.

Falowace wotwardowanje spěšnotora powjetšuje mocy trěbne za pohibanje wała -> a pospěšuje tež wužiwanje pohona, štož jeho žiwjensku dobu skrótša.

FAQ – najhusćiše prašenja:

1) Kak porjedźenje wotběha?

• Najprjedy přepruwujemy, w kotrym stawje je pohon k nam dóšoł.
• Fotografisce dokumentujemy mechaniske poškodźenja.

• Přepruwujemy funkcionalnosć enkodera, elektromagnetiskeho tormoza motora a wustajerjaka tormoza.
• Měrimy impedancu nawinjow a přepruwujemy, hač njejsu wotwody wot nawinjow k masy.
• Za kontrolu z pomocu kruki přepruwujemy, hač so pohon pohibuje abo na někotrej pozycji blokuje.
• Demontujemy motor a přepruwujemy, hač njeje so przekładkowy wolej do komory z rotorom dostał.
• Wotstronimy jedne z těsnjenjow a přepruwujemy staw woleja – přepruwujemy, hač a w kotrej měrje so w nim špony wot wotřětych ložiskow a zubowych kołow namakaja.

• Rozeběramy pohon na jednotliwe dźěle a čisćimy wšě mechaniske komponenty.

• Přepruwujemy staw wšěch komponentow, kotrež su za wěstotu dźěła pohona zamołwite -> a rozsudźimy, hač je wobnowjenje móžne a hač móžemy połnu funkcionalnosć grata wobnowić.
• Přepruwujemy a wotstronjamy brózdy na těsnjacych płochach.
• Jeli trěbne, porjedźamy abo wuhotowjamy komponenty z CNC-technologiju.
• Hdyž su wšě komponenty za zaso zhromadne zatwarjenje pohona přihotowane, wužijemy fabryčnje nowe ložiska najwyšeje klasy (preferujemy SNR, NTN a FAG) kaž tež nowe těsnjenja, zatwarimy pohon a połnimy jón z wotpowědnje wubranym przekładkowym wolejom.

• Posledni krok su cikliske testy po porjedźenju z wužiwanjom wotpowědneho wodźenja z frekwencnym přetwornikom, kotrež runoměrne dźěło pohona zawěsći.

2) Hač so pohon po porjedźenju na někotre wašnje testuje?

HAJ – kóždy pohon přeńdźe cikliske testy a dźěła při tym z wotpowědnym wodźenjom na zakładźe frekwencneho přetwornika, kotrež je na njón parametrizowane. Smy tež wosebity testowanski staw natwarili, na kotrymž symulujemy ćeženje pohona, kotrež je woprawdźitemu ćeženju na graće podobne. Pohon přewjedźe při testach wot někak stow hač samo do 2 tysacow ciklusow. Dokelž za naše słužby garantiju dawamy, dyrbimy sej 100% wěsći być, zo su porjedźene graty dospołnje funkcionalne.

3) Da so defekt předwidźeć, prjedy hač so tor dospołnje zastaji?

HAJ – ale trěbne je prawidłowne wotwardowanje (na př. jónu na lěto), při kotrymž waš serwis symptomy poškodźenjow spózna.

Na što dyrbiće dźiwać? -> Na dźiwne, metaliske zwuki, „chrobotanje“ w przekładce a wuchadźenje przekładkoweho woleja.

Na zakładźe nazhonjenjow při wobnowjenju stow wodźenjow a pohonow pohódnoćujemy, zo so pohony w torach bjez systema přećiwwahi po přestupjenju 400 000 ciklusow započinaja kazić. Naš serwis wotkruće poruča wobnowjenje pohona spěšnotora při dosahowanym ličbje 400-500 tys. ciklusow.

Jeli je tor jara wulki abo dźěła w ćežkich wokolinowych wuměnjenjach, budźe žiwjenska doba tajkeho pohona krótša. Při torach z systemom přećiwwahi móža pohony samo 1,5 mln ciklusow dosahnyć a su hišće přeco w dobrym stawje. Njemóžemy pak tute absolutne hódnoty jako wěste přijeć, dokelž móže wjele faktorow statistisku funkcionalnosć pohóršić. K nim słušeja mjez druhim:

• njeprawy montaż pohona,
• njeprawa parametrizacija,
• kotraž njeje wotpowědna poručenjam producenta pohona,
• abo njefachowne wotwardowanje tora abo jeho falowanje.

4) Da so defekt pohona zadźěwać?

To wotwisuje wot toho, do kotrejež skupiny poškodźenje słuša a kak sylne je.

I. skupina
(poškodźenja zawinowane přez wužiwanje stykačoweho wodźenja, potajkim bjez frekwencneho přetwornika)

Přeco je móžno wodźenje přez dale wuwity model z frekwencnym přetwornikom wuměnić, kotryž pomały start zmóžnja.
Zo bychmy rozdźěle mjez stykačowym wodźenjom a wodźenjom z frekwencnym přetwornikom lěpje wujasnili, smy wosebity nastawk přihotowali: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

Přeporucamy tež wužite, dospołnje funkcionalne wodźenja po kompleksnym wobnowjenju. Za kóžde płaći jednolětna garantija a darmotna podpěra při zapušćenju a diagnostice zmylkow za časa dźěła.
Wobhladajće sej našu poskitku wobnowjenych wodźenjow: https://doors.support/oferta/sterowniki

Deleka slědowaca galerija pokazuje přikłady poškodźenjow komponentow pohonow, kotrež su ze stykačowymi wodźenjemi typa start/stop bjez frekwencneho přetwornika za pomały start dźěłali.

II skupina 
(poškodźenja zawinowane přez jara huste wužiwanje tora abo sylne ćeženje pohona)

• Trěbne je pohon tora demontować a nam jón za kompleksne porjedźenje pósłać.
• Najhusćišo tajke wobnowjenja za časa zastajenja produkcije w zawodźe přewjedźemy, dokelž sam proces porjedźenja někotre dny traje.

III skupina 
(poškodźenja zawinowane přez ćežke wokolinowe wuměnjenja)

• Sćěhi wliwa wokoliny, w kotrejž tor dźěła, dadźa so husto na městnje wotstronić a pohon za dźěło w přichodnym lěće přihotować. Poručamy, zo so tajke dźěła při lětnym wotwardowanju tora přewjedu.

Njewotwisnje wot toho, do kotrejež skupiny defektow słuša waš pohon spěšnotora, mějće na mysli, zo móžemy wam, jeli je na terenje wašeho zawoda znajmjeńša někotrych spěšnych rolowacich torow, kotrež maja husto samsny typ pohona, poskićić předaj wobnowjeneho toroweho pohona. Jeli maće jedyn grat wjace, móžeće pohon w jednym torje wuměnić a demontowany grat nam k porjedźenju pósłać -> to wam zmóžni spokojny proces prawidłowneho wobnowjenja gratow započeć. Jeli maće dwěle wo techniskich móžnosćach, stajće so z nami do zwiska, dóstanjeće fachowu pomoc.

5) Kotre su symptomy problemow z pohonom?

Problemy, kotrež móžemy widźeć:

• tor so při podwihowanju na wěstych městnach spomałši, na př. so runoměrnje 100cm wočinja, na wotrězku 20cm so spomałši a potom zaso z prjedawšej spěšnosću běži,
• z pohona wuchadźa wolej.

Problemy, kotrež móžemy słyšeć:

• njeprawidłowny metaliski zwuk (něhdy pisk), kotryž wuchadźa z pohona za čas cyłych dźěłowych ciklusow tora,
• hłósne třasćanje při starće tora we směrje wočinjenja; prošu njezaměńće to ze zwukom elektromagnetiskeho tormoza pohona, kotryž tež zwuk při započatku dźěła pohona wudawa.

Problemy, kotrež móžemy začuć:

• přewysoka temperatura motora,
• něhdźe pola 80 stopnjow Celsiusa je hižo starosćiwostna (poručamy měrjenje z termowizijnej kameru).

Problemy, kotrež su hižo dale pokročili:

• tor so na njepředwidźomnych městnach zastaja a na wodźenjach typa:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 a podobnych so zdźělenja pokazuja:
  F030 – slědowanski zmylk,
  F410, F440, F510 – přewysoki motorowy prąd,
  F519 – problemy ze startom, přewysoki prąd,
• zapřijeće napjanskeho napaja wodźenja spušći nadprądowy wupinjer w elektriskim rozdźělniku (maće hižo činić z poškodźenjom pohona, kotrež je potom wodźenje poškodźiło; w tajkim padźe dyrbiće nam pohon zhromadnje z wodźenjom pósłać).

6) Hač so porjedźenje wuplati?

HAJ – hewak njeby tuteje podstrony na našim websydle było.
Płaćizny za wobnowjenje su w přerězku 2-3 króć niše hač płaćizny za nowy pohon. Płaćiznowu kalkulaciju wam po dóstaću naprašowanja mejlku pósćelemy.

7) Dadu so wšě defekty wotstronić?

• NĚ – jeli je so pohon hačrunjež su jasne přiznamjenja njefunkcionalnosće widźomne byli wjele měsacow dale wužiwał, móže so pokazać, zo so hižo wuchować njeda. W tajkej situaciji za diagnostiku w dźěłarni ničo njelěčimy.

• Njepřewjedźemy žane porjedźenja, kotrež móhli wěstotu wužiwanja na kóžde wašnje negatiwnje wobwliwować -> móžeš sej wěsty być, zo je wot nas porjedźeny pohon połnje funkcionalny a móže hišće dalše lěta bjez poruchow słužić.

8) Porjedźeće jenož pohony spěšnoběžacych wrotow?

95% porjedźanych pohonow su graty, kotrež su we spěšnoběžacych wrotach z rjadowakami z pomjatkim startom (z frekwencnym přetwornikom / inwerterom) dźěłali.

Jeli maš defektny pohon wulkich industrijelnych rulowacych wrotow abo pohon integrěrowany z rjadowakom segmentowych wrotow, kaž na přikład Hörmann WA400FU -> móžemy tež pomhać škody na tutych gratach dospołnje wotstronić.

Dokelž su tute porjedźenja jara dźěłochětne, njeposkićamy porjedźenje jednorych, njedrohotnych gratow za wrota, kotrež su z relejowymi rjadowakami dźěłali (start <-> stop).

9) Kak móžu sej wěsty być, zo so pohon po porjedźenju znowa njepokazy?

Na naše słužby damy garantiju. Jeli naši technikarjo při dźěle widźa, zo žiwjenska doba pohona mimo porjedźenja njebudźe z nowym pohonom přirunajomna, porěčimy so z tobu, hač mamy porjedźenje pokročować. Naše dźěła maja z principa pohon do techniskeho stawa noweho fabriskeho grata wróćo stajić.

10) Na rjadowaku je so zmylk F519 pokazał, što to rěka?

Tuta zdźělenka rěka, zo pohon wot rjadowaka wjele bóle mócny tok hač při normalnym dźěle trjeba (ćežko dźěła). Je móžno, zo je so rjadowak pokazał – w tajkim padźe porjedźimy cyły komplet rjadowak + pohon. Doporučamy komplet za diagnostiku pósłać, zo bychmy móhli po porjedźenju pohona funkciske testy přewjesć.

11) Sym na porjedźenju zajimowany a chcu jeho płaćizny zhonić. Što mam činić?

Aktualne płaćizny za porjedźenje pohonow namakaš na našej za to postajenej stronje:
https://doors.support/oferta/napedy

Njemóžeš swój pohon identifikować?
Pósćel fota typowych taflow pohona a foto cyłych wrotow na adresu: support@bramy-serwis.pl.
Přidaj k powěsći krótki wopis poruchy a opcionalnje wideonahraće, kotrež problem pokazuje.

Pospytujemy naprašowanja za 24 hodźin wotmołwić. Jeli wotmołwu njedóstanješ, je Twoje naprašowanje najskerje do nas njedošło. Staj so z nami telefonisce pod čisłom +48 733 752 915 do zwiska. [PL/EN].

Najspěšniša móžnosć, płaćizny zhonić, je, jich sam na stronje přepruwować doors.support.

Serwisowe firmy móža profil fachoweho serwisa załožić. Po jeho wobkrućenju dóstanješ rabaty na naše usłužby a porjedźene graty.

Jeli porjedźenje grata njebudźe móžne, wobsadźimy jenož płaćizny za wróćosłanje poškodźeneho pohona.

12) Sym płaćizny za porjedźenje akceptował, što je přichodny krok?

Po akceptowanju žadamy registraciju na stronje doors.support (akceptowanje prawidłow za poskićane usłužby) a wutworjenje nadawka přez system.
Tam dóstanješ wšě informacije wo dalšim postupowanju.

Hnydom kaž wodźenje dóstanjemy, zdźělimy ći to. Budźemy će přez naš samowuwity serwisowy system stajnje wo postupje diagnostiki / porjedźenja informować.
Po dokónčenym porjedźenju a testowanju dóstanješ wot nas proforma-fakturu k zapłaćenju. Po zaúčtowanju płaćenja abo po dóstaću bankoweho wobkrućenja płaćenja – pósćelemy posyłku z kurierskej słužbu.

13) Kak dołho porjedźenje traje? Hdy dóstanu pohon wróćo?

Předwidźana doba porjedźenja je zwjetša něšto dźěłowych dnjow wot wokomika, hdyž smy posyłku dóstali. Wotwisnje wot typa a stopnja škody móže so tuta doba skrótšić abo podołšić.

Po dokónčenju porjedźenja a dóstaću wobkrućenja přećežka zamówimy kuriera, zo by funkcionalny pohon wotewzał.

Trjebaš spěšniše wuhotowanje? Za přidatny popłatk poskićamy słužbu Ekspres, kotraž zmóžnja porjedźenje pohona zwonka standardneho porjada přizjewjenjow.

Dalše informacije namakaće tu: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Jeli maće po přečitanju horjeka podatych husto stajanych prašenjow hišće dalše prašenja k nam
skontaktujće nas prošu:
support@bramy-serwis.pl