எங்கள் சேவை நிறுவனம் அதிவேகக் கதவுகளில் தொழில்முறைப் பிழைக் கண்டறிதல் மற்றும் முழுமையான பழுதுபார்ப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது.
நாங்கள் வழங்கும் சேவைகளில் ஒன்று அதிவேகக் கதவு இயக்ககங்களைப் பழுதுபார்த்தல்.

சேவை நிறுவனங்கள், கதவு உற்பத்தியாளர்களின் சேவைப் பிரிவுகள்
மற்றும் பல்வேறு இறுதி வாடிக்கையாளர்களின் பராமரிப்புத் துறைகளுக்காக நாங்கள் பழுதுபார்க்கும் பணிகளை மேற்கொள்கிறோம்;
அத்தகைய வாடிக்கையாளர்களில் தொழில் நிறுவனங்களும் தள்ளுபடி விற்பனைக் கடைச் சங்கிலிகளும் அடங்கும்.

ஒரு தொழிற்சாலையின் பராமரிப்புப் பொறுப்பாளர் எவரும்,
அதிவேகக் கதவு இயக்ககத்தின் சேதத்தை எதிர்கொண்டிருந்தால், அறிவார்,
அதிவேகக் கதவு இயக்ககத்தை மாற்றுவதற்கான செலவு,
ஒரு புதிய கதவின் மதிப்பில் தோராயமாக 1/3 முதல் 1/2 வரை இருக்கும் என்பதை.

எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, எங்கள் சேவை நிறுவனத்தில் கதவு இயக்ககங்களைப் புதுப்பிக்கும் பிரிவை உருவாக்கினோம்; இதனால் அதிக செலவுள்ள பழுதுபார்ப்புகளில் ஒன்றின் செலவைக் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளோம்.

எங்களைப் பற்றிய கூடுதல் தகவல்கள் பிரத்யேக இணையப் பக்கங்களில்:

உலகெங்கிலும் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான நிறுவனங்கள் எங்கள் சேவைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மேலே உள்ள வரைபடம் (05-2026 நிலவரப்படி) எங்களுடன் இணைந்து செயல்படும் சேவை நிறுவனங்களின் இருப்பிடங்களை மட்டுமே காட்டுகிறது.

பழுதுகளை மூன்று குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்:

குழு I – அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் இல்லாத கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சேதங்கள்.
மென்மையான தொடக்கம் மற்றும் மென்மையான நிறுத்தச் செயல்பாடுகள் இல்லாத கட்டுப்படுத்திகள், இயக்கியைத் திடீரெனத் தொடங்கி நிறுத்துவதால் கியர்மோட்டரின் இயந்திரப் பகுதிகளில் சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.
இந்த வகைக் கட்டுப்படுத்திக்கான ஓர் எடுத்துக்காட்டு: TST WU.

குழு II – கதவை மிக அதிக எண்ணிக்கையில் பயன்படுத்துவதால் அல்லது கதவின் பெரிய அளவு மற்றும் கதவுத் திரையின் அதிக எடை காரணமாக இயக்கியின் மீது அதிக சுமை ஏற்படுவதால் உண்டாகும் சேதங்கள்.

குழு III – அதிக ஈரப்பதம், உப்புத்தன்மை, குறைந்த செயல்பாட்டு வெப்பநிலை போன்ற கடினமான சுற்றுப்புறச் சூழல்களால் ஏற்படும் சேதங்கள்.

அதிவேகக் கதவைப் பராமரிக்காமல் இருப்பதால் தண்டை இயக்கத் தேவையான விசை அதிகரிக்கிறது -> இதுவும் இயக்கியின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி அதன் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்:

1) பழுதுபார்ப்பில் என்னென்ன செய்யப்படுகிறது?

• முதலில், இயக்கி எங்களிடம் வந்துசேர்ந்த நிலையில் அதைச் சரிபார்க்கிறோம்.
• இயந்திரச் சேதங்களைப் புகைப்படங்களாகப் பதிவு செய்கிறோம்.

• என்கோடர், மோட்டாரின் மின்காந்த பிரேக் மற்றும் பிரேக் ரெக்டிஃபையர் ஆகியவை சரியாகச் செயல்படுகின்றனவா எனச் சரிபார்க்கிறோம்.
• சுருள்களின் மின்தடையை அளந்து, சுருள்களிலிருந்து தரைக்குச் செல்லும் மின்கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கிறோம்.
• இயக்கி நகர்கிறதா அல்லது ஏதேனும் ஒரு இடத்தில் தடுக்கப்படுகிறதா என்பதை ஒரு கைப்பிடியைப் பயன்படுத்திச் சோதிக்கிறோம்.
• மோட்டாரைப் பிரித்து, ரோட்டர் இருக்கும் அறைக்குள் கியர் எண்ணெய் நுழைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்க்கிறோம்.
• சீல்களில் ஒன்றை அகற்றி எண்ணெயின் நிலையைச் சரிபார்க்கிறோம் – தேய்ந்த தாங்கிகள் மற்றும் கியர்களின் உலோகத் துகள்கள் அதில் உள்ளனவா, இருந்தால் எந்த அளவில் உள்ளன எனச் சரிபார்க்கிறோம்.

• இயக்கியை முழுமையாகப் பிரித்து, அனைத்து இயந்திரக் கூறுகளையும் சுத்தம் செய்கிறோம்.

• இயக்கியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டுக்குப் பொறுப்பான அனைத்துக் கூறுகளின் நிலையையும் சரிபார்க்கிறோம் -> பின்னர் சீரமைப்பு சாத்தியமா, சாதனத்தை முழுமையாகச் செயல்படும் நிலைக்கு மீட்டெடுக்க முடியுமா என முடிவு செய்கிறோம்.
• சீல் பகுதிகளில் உள்ள பள்ளங்களைச் சரிபார்த்து நீக்குகிறோம்.
• தேவைப்பட்டால் CNC தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திக் கூறுகளைப் பழுதுபார்க்கிறோம் அல்லது புதிதாகத் தயாரிக்கிறோம்.
• இயக்கியை மீண்டும் பொருத்துவதற்காக அனைத்துக் கூறுகளும் தயாரானதும், மிக உயர்தரமான புத்தம் புதிய தாங்கிகள் (SNR, NTN மற்றும் FAG ஆகியவற்றை நாங்கள் விரும்புகிறோம்) மற்றும் புதிய சீல்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கியை முழுமையாகப் பொருத்தி, பொருத்தமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கியர் எண்ணெயை நிரப்புகிறோம்.

• இறுதிக் கட்டமாக, இயக்கியின் சீரான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும் பொருத்தமான அதிர்வெண் இன்வெர்ட்டர் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி, பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு சுழற்சி முறையிலான சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

2) பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு இயக்கி ஏதேனும் முறையில் சோதிக்கப்படுகிறதா?

ஆம் – ஒவ்வொரு இயக்ககமும் அதற்கேற்ப அளவுருக்கள் அமைக்கப்பட்ட, அதிர்வெண் மாற்றியை அடிப்படையாகக் கொண்ட பொருத்தமான கட்டுப்படுத்தியுடன் இயக்கப்பட்டு, சுழற்சிச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. உண்மையான சாதனத்தில் இயக்ககம் எதிர்கொள்ளும் சுமைக்கு நெருக்கமான சுமையை உருவகப்படுத்துவதற்காகச் சிறப்பு சுமைச் சோதனை அமைப்பையும் உருவாக்கியுள்ளோம். சோதனைகளின்போது இயக்ககம் சில நூறு முதல் 2 ஆயிரம் சுழற்சிகள் வரை இயங்குகிறது. எங்கள் சேவைகளுக்கு உத்தரவாதம் வழங்குவதால், பழுதுபார்க்கப்பட்ட சாதனங்கள் முழுமையாகச் செயல்படுகின்றன என்பதில் எங்களுக்கு 100% உறுதி இருக்க வேண்டும்.

3) அதிவேகக் கதவு முற்றிலும் நின்றுவிடுவதற்கு முன்பே பழுதை முன்கூட்டியே கண்டறிய முடியுமா?

ஆம் – ஆனால் வழக்கமான பராமரிப்பு அவசியம் (எ.கா. ஆண்டுக்கு ஒருமுறை). அதன்போது உங்கள் சேவைப் பணியாளர்கள் பழுதுக்கான அறிகுறிகளைக் கண்டறிவார்கள்.

எவற்றைக் கவனிக்க வேண்டும்? -> வழக்கத்திற்கு மாறான உலோக ஒலிகள், கியர் அமைப்பில் ஏற்படும் «கரகரப்பு» மற்றும் கியர் எண்ணெய்க் கசிவுகள்.

நூற்றுக்கணக்கான கட்டுப்படுத்திகளையும் இயக்ககங்களையும் புதுப்பித்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில், எதிர் எடை அமைப்பின்றி இயங்கும் கதவுகளில் 400 000 சுழற்சிகளைக் கடந்த பிறகு இயக்ககங்கள் பழுதடையத் தொடங்குகின்றன என்று மதிப்பிடுகிறோம். அதிவேகக் கதவு இயக்ககம் 400-500 ஆயிரம் சுழற்சிகளை எட்டும்போது அதைத் தவறாமல் புதுப்பிக்குமாறு எங்கள் சேவைப் பிரிவு பரிந்துரைக்கிறது.

கதவு மிகப் பெரியதாக இருந்தாலோ கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைகளில் இயங்கினாலோ, அதன் இயக்ககத்தின் ஆயுட்காலம் குறைவாக இருக்கும். எதிர் எடை அமைப்புள்ள கதவுகளில் இயக்ககங்கள் 1,5 மில்லியன் சுழற்சிகள் வரை இயங்கிய பிறகும் நல்ல நிலையில் இருக்கக்கூடும். இருப்பினும், பல காரணிகள் புள்ளிவிவர அடிப்படையிலான செயல்திறனைக் குறைக்கக்கூடும் என்பதால், இந்த மதிப்புகளை உறுதியான வரம்புகளாகக் கருத முடியாது. அவற்றில் சில:

• இயக்ககம் தவறாக நிறுவப்படுதல்,
• தவறான அளவுரு அமைப்பு,
• இயக்கக உற்பத்தியாளர் வழங்கிய பரிந்துரைகளுக்கு இணங்காத அமைப்பு,
• அல்லது கதவின் பராமரிப்பு முறையற்ற விதத்தில் செய்யப்படுதல் அல்லது பராமரிப்பே செய்யப்படாமை.

4) இயக்ககப் பழுதைத் தடுக்க முடியுமா?

அது எந்த வகையான பழுது மற்றும் அது எந்த அளவுக்கு முற்றியுள்ளது என்பதைப் பொறுத்தது.

குழு I
(அதிர்வெண் மாற்றி இல்லாத கான்டாக்டர் கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சேதங்கள்)

மென்மையான தொடக்கத்தை அனுமதிக்கும் அதிர்வெண் மாற்றியுடன் கூடிய, மேம்பட்ட மாதிரிக் கட்டுப்படுத்தியாக மாற்றுவது எப்போதும் சாத்தியம்.
கான்டாக்டர் கட்டுப்படுத்திக்கும் அதிர்வெண் மாற்றிக் கட்டுப்படுத்திக்கும் உள்ள வேறுபாடுகளை மேலும் தெளிவாக விளக்குவதற்காக ஒரு சிறப்புக் கட்டுரையைத் தயாரித்துள்ளோம்: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

முழுமையாகப் புதுப்பிக்கப்பட்டு, சிறப்பாகச் செயல்படும் பயன்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகளையும் வழங்குகிறோம். ஒவ்வொன்றுக்கும் ஓராண்டு உத்தரவாதமும், இயக்கத் தொடக்கம் மற்றும் பயன்பாட்டின்போது பிழைகளைக் கண்டறிவதற்கான இலவச ஆதரவும் வழங்கப்படுகின்றன.
புதுப்பிக்கப்பட்ட கட்டுப்படுத்திகளுக்கான எங்கள் சேவை விவரங்களைப் பாருங்கள்: https://doors.support/oferta/sterowniki

மென்மையான தொடக்கத்தை அனுமதிக்கும் அதிர்வெண் மாற்றி இல்லாமல், தொடக்கம்/நிறுத்தம் வகை கான்டாக்டர் கட்டுப்படுத்திகளுடன் இயங்கிய இயக்ககங்களின் பாகங்களில் ஏற்பட்ட சேதங்களுக்கான எடுத்துக்காட்டுகளைக் கீழேயுள்ள படத்தொகுப்பு காட்டுகிறது.

குழு II 
(கதவை மிக அதிக அடிக்கடிப் பயன்படுத்துவதாலோ இயக்ககத்தின் மீது கடுமையான சுமை ஏற்படுவதாலோ உண்டாகும் சேதங்கள்)

• கதவு இயக்ககத்தைக் கழற்றி, முழுமையான சீரமைப்புக்காக எங்களுக்கு அனுப்புவது அவசியம்.
• பழுதுபார்க்கும் பணிக்கே சில நாட்கள் ஆகும் என்பதால், பெரும்பாலும் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி நிறுத்தக் காலங்களில்தான் இத்தகைய புதுப்பிப்புகளை மேற்கொள்கிறோம்.

குழு III 
(கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைகளால் ஏற்படும் சேதங்கள்)

• கதவு இயங்கும் சுற்றுச்சூழலின் தாக்கங்களைப் பெரும்பாலும் அதே இடத்தில் சரிசெய்து, இயக்ககத்தை அடுத்த ஓராண்டு செயல்பாட்டுக்குத் தயார்படுத்த முடியும். கதவின் வருடாந்திர பராமரிப்பின்போது இத்தகைய பணிகளைச் செய்யப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

உங்கள் அதிவேகக் கதவு இயக்ககத்தின் பழுது எந்த வகையைச் சேர்ந்ததாக இருந்தாலும், உங்கள் தொழிற்சாலையில் குறைந்தது சில அதிவேக உருள்கதவுகள் இருந்தால், அவற்றில் பெரும்பாலும் ஒரே வகை இயக்ககம் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், நாங்கள் வழங்கக்கூடியது புதுப்பிக்கப்பட்ட கதவு இயக்ககத்தின் விற்பனை. கூடுதலாக ஒரு இயக்ககம் இருந்தால், ஒரு கதவின் இயக்ககத்தை மாற்றிவிட்டு, அகற்றப்பட்ட இயக்ககத்தைப் பழுதுபார்ப்பதற்காக எங்களுக்கு அனுப்பலாம் -> இதன் மூலம் சாதனங்களைத் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கும் செயல்முறையை நிதானமாகத் தொடங்கலாம். தொழில்நுட்பச் சாத்தியங்கள் குறித்து ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், எங்களைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்; நிபுணர்களின் உதவியைப் பெறுவீர்கள்.

5) இயக்ககத்தில் பிரச்சினை இருப்பதற்கான அறிகுறிகள் என்ன?

கண்ணுக்குத் தெரியும் பிரச்சினைகள்:

• கதவு மேலே செல்லும்போது குறிப்பிட்ட இடங்களில் வேகம் குறைகிறது; எடுத்துக்காட்டாக, அது 100cm வரை சீராகத் திறந்து, 20cm பகுதியில் வேகம் குறைந்து, பின்னர் மீண்டும் முந்தைய வேகத்தில் செல்கிறது,
• இயக்ககத்தில் எண்ணெய்க் கசிவு உள்ளது.

கேட்கக்கூடிய பிரச்சினைகள்:

• கதவின் முழு இயக்கச் சுழற்சிகளின்போதும் இயக்ககத்திலிருந்து ஒழுங்கற்ற உலோக ஒலி, சில நேரங்களில் கீச்சொலி, எழுகிறது,
• கதவு திறக்கும் திசையில் இயங்கத் தொடங்கும்போது உரத்த தடதடப்புச் சத்தம் கேட்கிறது. இதை இயக்ககத்தின் மின்காந்தத் தடுப்பின் ஒலியுடன் குழப்பிக்கொள்ள வேண்டாம்; அதுவும் இயக்ககம் இயங்கத் தொடங்கும்போது ஒலி எழுப்பும்.

உணரக்கூடிய பிரச்சினைகள்:

• மோட்டாரின் அதிகப்படியான வெப்பநிலை,
• சுமார் 80 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையே கவலைக்குரியது (வெப்பப் படமெடுக்கும் கேமராவைப் பயன்படுத்தி அளவிடப் பரிந்துரைக்கிறோம்).

மேலும் தீவிரமடைந்துள்ள பிரச்சினைகள்:

• கதவு எதிர்பாராத நேரங்களில் நின்றுவிடுகிறது; பின்வரும் வகை கட்டுப்படுத்திகளில்:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 மற்றும் அவற்றைப் போன்றவற்றில் பின்வரும் செய்திகள் தோன்றுகின்றன:
  F030 – பின்தொடர்தல் பிழை,
  F410, F440, F510 – மோட்டாரில் அதிகப்படியான மின்னோட்டம்,
  F519 – தொடக்கத்தில் பிரச்சினைகள், அதிகப்படியான மின்னோட்டம்,
• கட்டுப்படுத்தியின் மின்சாரத்தை இயக்கும்போது, மின்பகிர்வுப் பலகையில் உள்ள அதிக மின்னோட்டத் தடுப்பான் செயல்படுகிறது (இது இயக்ககத்தில் ஏற்பட்ட பழுது, அதன் விளைவாகக் கட்டுப்படுத்தியையும் சேதப்படுத்தியுள்ள நிலையைக் குறிக்கிறது; இத்தகைய நிலையில் இயக்ககத்தையும் கட்டுப்படுத்தியையும் சேர்த்து எங்களுக்கு அனுப்ப வேண்டும்).

6) பழுதுபார்ப்பது செலவுக்குத் தகுந்ததா?

ஆம் – இல்லையெனில் எங்கள் இணையதளத்தில் இந்தப் பக்கம் இருந்திருக்காது.
புதுப்பிப்புச் செலவு புதிய இயக்ககத்தின் விலையைவிட சராசரியாக 2-3 மடங்கு குறைவு. உங்கள் விசாரணையைப் பெற்ற பிறகு மின்னஞ்சல் மூலம் விலை மதிப்பீட்டை வழங்குகிறோம்.

7) எல்லாப் பழுதுகளையும் சரிசெய்ய முடியுமா?

• இல்லை – செயலிழப்புக்கான தெளிவான அறிகுறிகள் இருந்தபோதும் இயக்ககம் பல மாதங்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அதை மீட்டெடுக்க முடியாமல் போகலாம். அத்தகைய நிலையில் பணிமனையில் செய்யப்படும் பழுதுக் கண்டறிதலுக்கு நாங்கள் கட்டணம் வசூலிப்பதில்லை.

• பயன்பாட்டின் பாதுகாப்பை எந்த வகையிலாவது பாதிக்கக்கூடிய பழுதுபார்ப்புகளை நாங்கள் செய்வதில்லை -> நாங்கள் புதுப்பித்த இயக்ககம் முழுமையாகச் செயல்படும் நிலையிலும், அடுத்த பல ஆண்டுகளுக்குப் பழுதின்றிச் செயல்படக்கூடிய நிலையிலும் இருக்கும் என்பதில் நீங்கள் உறுதியாக இருக்கலாம்.

8) அதிவேகக் கதவுகளின் இயக்ககங்களை மட்டும்தான் பழுதுபார்க்கிறீர்களா?

நாங்கள் பழுதுபார்க்கும் இயக்ககங்களில் 95% மென்மையான தொடக்க வசதி கொண்ட கட்டுப்படுத்திகளுடன் (அதிர்வெண் மாற்றி / இன்வெர்ட்டர் உடன்) அதிவேகக் கதவுகளில் இயங்கிய சாதனங்கள் ஆகும்.

பெரிய தொழில்துறை உருளும் கதவின் பழுதடைந்த இயக்ககம் அல்லது Hörmann WA400FU போன்ற பிரிவுக் கதவின் கட்டுப்படுத்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இயக்ககம் உங்களிடம் இருந்தால் -> அச்சாதனங்களின் பழுதுகளையும் முழுமையாகச் சரிசெய்ய நாங்கள் உதவ முடியும்.

இத்தகைய பழுதுபார்ப்புகளுக்கு அதிக உழைப்பு தேவைப்படுவதால், ரிலே கட்டுப்படுத்திகளில் இயங்கிய எளிய, விலை குறைந்த கதவுச் சாதனங்களை நாங்கள் புதுப்பித்துத் தருவதில்லை (தொடக்கம் <-> நிறுத்தம்).

9) புதுப்பித்த பிறகு இயக்ககம் மீண்டும் பழுதடையாது என்பதற்கு என்ன உறுதி?

எங்கள் சேவைகளுக்கு உத்தரவாதம் வழங்குகிறோம். பழுதுபார்த்த பிறகும் இயக்கியின் ஆயுட்காலம் புதிய இயக்கிக்கு இணையாக இருக்காது என்பதைப் பணியின் போது எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கண்டறிந்தால், சீரமைப்பைத் தொடர வேண்டுமா என உங்களுடன் கலந்தாலோசிப்போம். இயக்கியைத் தொழில்நுட்ப ரீதியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து வந்த புதிய இயக்கியின் நிலைக்குச் சீரமைப்பதே எங்கள் பணியின் அடிப்படை நோக்கமாகும்.

10) கட்டுப்படுத்தியில் F519 என்ற பிழை காட்டப்படுகிறது. இதன் பொருள் என்ன?

இந்தச் செய்தி, இயல்பான செயல்பாட்டின்போது தேவைப்படுவதை விட இயக்கிக்குக் கட்டுப்படுத்தியிலிருந்து கணிசமாக அதிக மின்னோட்டம் தேவைப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது (இயக்கி சிரமத்துடன் இயங்குகிறது). கட்டுப்படுத்தியும் பழுதடைந்திருக்கலாம்; அப்படியானால் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் இயக்கி இரண்டையும் சேர்த்துப் பழுதுபார்ப்போம். பழுதைக் கண்டறியவும், இயக்கியைப் பழுதுபார்த்த பிறகு செயல்பாட்டுச் சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும் இரண்டையும் சேர்த்து அனுப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

11) பழுதுபார்க்க விரும்புகிறேன்; அதன் செலவைத் தெரிந்துகொள்ள என்ன செய்ய வேண்டும்?

இயக்கி சீரமைப்புக்கான தற்போதைய விலைகளை எங்கள் பிரத்யேகப் பக்கத்தில் காணலாம்:
https://doors.support/oferta/napedy

உங்கள் இயக்கியை அடையாளம் காண முடியவில்லையா?
இயக்கியின் அடையாளத் தகடுகளின் புகைப்படங்களையும், முழு கதவின் புகைப்படத்தையும் பின்வரும் முகவரிக்கு அனுப்புங்கள்: support@bramy-serwis.pl.
செய்தியில் பழுது பற்றிய சுருக்கமான விளக்கத்தையும், விருப்பப்பட்டால் பிரச்சினையைக் காட்டும் வீடியோ பதிவையும் சேர்க்கவும்.

விசாரணைகளுக்கு 24 மணி நேரத்திற்குள் பதிலளிக்க முயற்சிக்கிறோம். உங்களுக்குப் பதில் கிடைக்கவில்லை என்றால், உங்கள் விசாரணை எங்களைச் சென்றடையாமல் போயிருக்கலாம். +48 733 752 915 என்ற எண்ணில் எங்களைத் தொலைபேசியில் தொடர்புகொள்ளவும். [PL/EN].

எங்கள் பக்கத்தில் நீங்களே சரிபார்ப்பதே விலை மதிப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான விரைவான வழியாகும் doors.support.

சேவை நிறுவனங்கள் துறைசார் சேவை வழங்குநர் சுயவிவரத்தை உருவாக்கலாம். அது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டதும், எங்கள் சேவைகள் மற்றும் மறுசீரமைக்கப்பட்ட சாதனங்களுக்குத் தள்ளுபடிகளைப் பெறுவீர்கள்.

சாதனத்தைப் பழுதுபார்க்க முடியாவிட்டால், பழுதடைந்த இயக்கியைத் திருப்பி அனுப்புவதற்கான கட்டணத்தை மட்டும் வசூலிப்போம்.

12) பழுதுபார்ப்புச் செலவை ஏற்றுக்கொண்டேன், அடுத்து என்ன?

ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு, doors.support இணையதளத்தில் பதிவு செய்து, வழங்கப்படும் சேவைகளுக்கான விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டு, கணினி அமைப்பு மூலம் சேவைக் கோரிக்கையை உருவாக்க வேண்டும்.
அடுத்தடுத்த நடவடிக்கைகள் குறித்த அனைத்து தகவல்களையும் அங்கு பெறுவீர்கள்.

கட்டுப்படுத்தி எங்களுக்குக் கிடைத்தவுடன் உங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படும். எங்களுடைய சொந்த சேவை அமைப்பு மூலம் நோயறிதல் / பழுதுபார்ப்பின் முன்னேற்றம் குறித்து தொடர்ந்து உங்களுக்குத் தெரிவிப்போம்.
பழுதுபார்ப்பும் சோதனையும் முடிந்ததும், பணம் செலுத்துவதற்கான முன்கூட்டிய விலைப்பட்டியலை உங்களுக்கு அனுப்புவோம். பணம் எங்கள் கணக்கில் வரவு வைக்கப்பட்டதும் அல்லது வங்கியின் பணம் செலுத்தியதற்கான உறுதிப்படுத்தல் கிடைத்ததும், கூரியர் மூலம் பார்சலை அனுப்புவோம்.

13) பழுதுபார்க்க எவ்வளவு நேரம் ஆகும்? இயக்கி எப்போது திரும்பக் கிடைக்கும்?

எங்களுக்கு பார்சல் கிடைத்ததிலிருந்து பழுதுபார்ப்பதற்கான மதிப்பிடப்பட்ட காலம் பொதுவாகச் சில வேலை நாட்கள் ஆகும். பழுதின் வகை மற்றும் தீவிரத்தைப் பொறுத்து இக்காலம் குறையவோ அதிகரிக்கவோலாம்.

பழுதுபார்ப்பு முடிந்து, பணப் பரிமாற்ற உறுதிப்படுத்தல் கிடைத்ததும், செயல்படும் இயக்கியை எடுத்துச் செல்லக் கூரியரிடம் ஏற்பாடு செய்கிறோம்.

இன்னும் விரைவான சேவை தேவையா? கூடுதல் கட்டணத்தில் எக்ஸ்பிரஸ் சேவையை வழங்குகிறோம். இதன் மூலம் வழக்கமான கோரிக்கை வரிசைக்கு வெளியே இயக்கியின் சீரமைப்பைச் செய்ய முடியும்.

மேலும் தகவல்களை இங்கே காணலாம்: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

மேலே உள்ள அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளைப் படித்த பிறகும் உங்களுக்கு எங்களிடம் கூடுதல் கேள்விகள் இருந்தால்
எங்களைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்:
support@bramy-serwis.pl