El nòster servizi el se specializza in de la diagnostica professional e la riparazion completa di port rapid.
Vun di servizzi che offromm l’è la riparazion di azionament per port rapid.

Femm riparazion per impres de assistenza, servizzi de assistenza di produttor de porton
e repart de manutenzion de divers client finai
come impres industriài o catene de negozzi discount.

Ogni responsabel de manutenzion de on stabiliment industrial,
che l’ha avüü a che fà con el guast de l’azionament de ona porta rapida, el sa
che sostituì l’azionament de ona porta rapida
el costa da circa 1/3 a 1/2 del valor de ona porta noeva.

Per rispond ai bisogn di nòster Client, hemm sviluppaa in del nòster servizi on repart de ricondizionament di azionament per port, ridusend de manera significativa el cost de vuna di riparazion pussee car.

De pü su de nün sui nòster sit dedicà:

Sentenara de impres de tüt el mond dòvren i nòster servizzi. La carta de sora (situazion al 05-2026) la mòstra domà i località di impres de assistenza che colàboren con nün.

I guast se pòden divider in trii grupp:

I grupp – dann causaa de l’üso de ona centralina senza convertidor de frequenza.
I centralin senza la funzion de partenza e frenada dolza causen dann ai meccanism del motoriduttor per via de la partenza e de l’arrest brusch de l’azionament.
On esempi de centralina de quest tip: TST WU.

II grupp – dann causaa de ona frequenza de üso de la porta assè alta o de on carich fort su l’azionament per via de la granda dimension de la porta e del gran pes del sò mantell.

III grupp – dann causaa de condizion ambiental difficil, per esempi umidità alta, salinità e temperatura de funzionament bassa.

La mancansa de manutenzion de la porta rapida, che la fa aumentà la forsa necessaria per mov l’alber -> la accelera anca el consum de l’azionament, redusend la sò vita ütil.

FAQ – i domand pü frequent:

1) In cosa la consist la riparazion?

• Per prima cosa verifichom in che stat l’azionament l’è rivaa de nün.
• Fom la documentazion fotografica di dann meccanich.

• Verifichom el funzionament de l’encoder, del fren elettromagnetich del motor e del rettificador del fren.
• Misürom l’impedenza di avvolgiment e verifichom che ghe sia minga dispersion di avvolgiment vers massa.
• Per controll, con ona manovella verifichom se l’azionament el se mòv o se el se blòcca in qualche pont.
• Smontom el motor e verifichom che l’òli de la trasmission el sia minga entraa in de la camera del rotor.
• Tirem foeura ona di guarnizion e controllom el stat de l’òli – verifichom se e in che misura ghe hin dent di trüciol di cuscinett e di ingranagg consumaa.

• Smontom l’azionament in tücc i sò pezz e nettom tücc i component meccanich.

• Controllom el stat de tücc i component responsàbil de la sicüressa de funzionament de l’azionament -> decidom se la rigenerazion l’è pussibil e se podom ripristinà el pien funzionament de l’apparecchiadura.
• Verifichom e eliminom i solch in di superfici de tenüda.
• Se ghe n’è bisògn, riparom o fabbrichom i component con tecnologia CNC.
• Quand tücc i component hin pront per rimontà l’azionament, el rimontom doprando cuscinett növ de fabbrica de la pü alta qualità (preferim SNR, NTN e FAG) e guarnizion noeuv, e el impienim con òli de trasmission scernüü in manera adatta.

• L’ültima fase l’è la prova ciclica dòpo la riparazion, con ona centralina con inverter adatta che la garantiss on funzionament regolar de l’azionament.

2) L’azionament el vegn provaa in qualche manera dòpo la riparazion?

SÌ – ogni azionament el passa di prov cicliche, funzionando con la centralina adatta, parametrizada per quell azionament e basada su on convertidor de frequenza. G’hom anca costruì on banch de prova special indoe simulom on carich su l’azionament visin a quell effettiv su l’apparecchiadura. Durante i prov l’azionament el fa de qualche sentenàra fin a 2 mila cicli. Dand ona garanzia sui nòster servizzi, gh’avom de vess sicür al 100% che i apparecchiadur riparadi fonzionen perfettament.

3) Se pò preved un guast prima che la porta se ferma del tüt?

SÌ – ma servissen manutenzion regolari (per esempi ona volta a l’ann), durante i qual el servizzi de assistenza che ve seguiss el pò notà i segn di dann.

A cosa bisogna fà attenzion? -> Ai rumor stran, metallich, ai «grattament» in de la trasmission e ai perdid de òli de trasmission.

Basandess su l’esperiensa de rigenerazion de sentenara de centralin e azionament, stimom che in di porte che làvoren senza sistema de contrapes i azionament començen a guastass dòpo avè superaa 400 000 cicli. El nòster servizzi de assistenza el racomanda tassativament la rigenerazion de l’azionament de la porta rapida quand el riva a 400-500 mila cicli.

Se la porta l’è assè granda o la lavora in condizion ambiental difficil, la vita ütil de l’azionament la sarà pü curta. In di porte con sistema de contrapes, i azionament pòden fà fina a 1,5 milion de cicli e vess ancamò in bon stat. Però se pò minga considerà quest valor assolüü come ona certezza, perché tanti fattor pòden peggiorà l’efficienza statistica. Tra quest ghe hin:

• montagg minga corrett de l’azionament,
• parametrizazion minga corretta,
• minga conform ai racomandazion del productor de l’azionament,
• o manutenzion de la porta esegüidi minga a regola d’art, o la sò mancansa.

4) Se pò prevenì on guast de l’azionament?

El dipend de a qual grupp el dann el aparten e de quant el sia avanzaa.

I grupp
(dann causaa de l’üso de ona centralina a contattor, valent a dì senza convertidor de frequenza)

Ghe n’è semper la pussibilità de cambià la centralina con on modell pü avanzaa dotaa de inverter, che el permett ona partenza dolza.
Per spiegà mej i diferens tra ona centralina a contattor e ona con inverter, gh’om preparaa on articol special: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

Ofrem anca centralin dopradi, perfettament funzionant e rigeneradi completament. Ogni centralina l’è coperta de ona garanzia de on ann e de assistenza gratuita per la messa in funzion e la diagnostica di error durante l’üso.
Scor la nòstra oferta de centralin rigeneradi: https://doors.support/oferta/sterowniki

La galeria chì sota la mòstra esempi de dann ai component di azionament che han lavoraa con centralin a contattor de tip start/stop, senza inverter per la partenza dolza.

II grupp 
(dann causaa de ona frequenza de üso de la porta assè alta o de on carich fort su l’azionament)

• Bisogna smontà l’azionament de la porta e spedil de nün per ona revision completa.
• De solit fom quest tip de rigenerazion durante i ferm de produzion de la fabrica, perché el process de riparazion el düra qualche dì.

III grupp 
(dann causaa de condizion ambiental difficil)

• I effett de l’ambient indoe la porta la lavora se pòden spess eliminà sul post, preparand l’azionament per on alter ann de funzionament. Racomandom de fà quest lavor durante la manutenzion annual de la porta.

Indipendentement dal grupp de guast de l’azionament de la tò porta rapida, regòrdes che se in del tò stabiliment ghe hin almanco qualche porta rapida a avvolgiment, che spess g’han el stess tip de azionament, podom proponet la vendita de on azionament rigeneraa per la porta. Con on apparecchiadura in pü, te pödet cambià l’azionament de ona porta e spedì de nün quell smontaa per la riparazion -> inscì te pödet scomenzà con calma on process de rinnòv regolar di apparecchiadur. Se te gh’heet di dubbi sui pussibilità tecniche, contattess: te riceveret on aiütt professionista.

5) Quali hin i sintom di problem de l’azionament?

Problem che podom vedè:

• la porta la ralenta in cert moment de la salita, per esempi la se derv in manera regolare 100cm, la ralenta sul tratt 20cm e pö la proseguiss a la velocità de prima,
• l’azionament el perd òli.

Problem che podom sentì:

• on rumor metallich irregolar (a volt on fisch) che el vegn de l’azionament durante tücc i cicli de funzionament de la porta,
• on scrocch fort quand la porta la part in direzion de apertura; stè atent a minga confondel col rumor del fren elettromagnetich de l’azionament, che anca lü el fa on rumor quand l’azionament el part.

Problem che podom percepì:

• temperatura eccessiva del motor,
• intorna a 80 grad Celsius l’è già preoccupant (racomandom de misürala con ona termocamera).

Problem già pü avanzàa:

• la porta la se ferma in moment imprevedibil e sui centralin de tip:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 e simili comparissen i messagg:
  F030 – error de trascinament,
  F410, F440, F510 – sora-corrent del motor,
  F519 – problem de avviament, sora-corrent,
• l’accension de l’alimentazion de la centralina la fa scattà l’interruttor magnetotermich in del quadrelett elettrich (g’hee già a che fà con on dann de l’azionament che a la sò volta el g’ha dannàa la centralina; in quest cas bisogna spedì de nün l’azionament insema a la centralina).

6) La riparazion la conven?

SÌ – se nò ghe sarìa minga questa pagina in del nòster sit.
El cost de la rigenerazion l’è in media 2-3 volt pü bass del cost de on azionament növ. Mand om el preventiv per email dòpo avè riceüü la richiesta.

7) Se pòden riparà tücc i guast?

• NO – se l’azionament l’è staa dopraa per tanti mes malgrad i segn evident de malfunzionament, el se pò rivelà impossibil de salvà. In questa situazion fom pagà nagott per la diagnostica in officina.

• No fem riparazion che poden influenzà negativament in manera nissuna la sicurezza d’öperazion -> te see sicür che l’azionament rigeneraa de numm l’è pienament funzionant e el pö servì senza guast per i ann a vegnì.

8) Riparee domà i azionament di pòrti rapid?

95% di azionament riparaa hin apparecch che lavoraven su pòrti rapid con centralin de comand a avviament dolz (con convertidor de frequenza / inverter).

Se te gh’hee on azionament guast de ona granda pòrta industrial a ròtol o on azionament integraa con la centralina de comand de ona pòrta sezional, per esempi Hörmann WA400FU -> podom anca aiutatt a eliminà completament i guast de sti apparecch.

A causa del grand lavor necessàri per sti riparazion, no offrom la rigenerazion de apparecch per pòrti semplici e de bass cost che lavoraven con centralin de comand a relè (start <-> stop).

9) Che sicurezza gh’hoo che l’azionament no se guasta de növ dopo la rigenerazion?

Dem ona garanzia sui nòster servizzi. Se durant i lavor i nòster tecnich veden che la durata de l’azionament, anca dopo la riparazion, la sarà no paragonabil a quela de on azionament növ, ve consultom per savè se gh’emm de continuà la rigenerazion. L’obiettiv di nòster lavor l’è de riportà l’azionament a la condizion tecnica de on prodott növ de fabbrica.

10) Su la centralina de comand l’è comparii l’error F519, cossa el völ dì?

Quest messagg el völ dì che l’azionament el richied a la centralina ona corrent ben pü granda che durant el funzionament normal (el lavora con fadiga). L’è possibil che la centralina la se sia guastada – in quest cas riparom el compless centralina + azionament. Raccomandom de spedì el compless per fà la diagnòstica e i test de funzionament dopo la riparazion de l’azionament.

11) Sont interessaa a la riparazion e vöri savè el cost, cossa gh’hoo de fà?

Te troeuvi i prezzi attual de la rigenerazion di azionament su la nòstra pagina dedicada:
https://doors.support/oferta/napedy

Te rivi no a identificà el tò azionament?
Manda i fotografii di targhett identificativ de l’azionament e ona fotografia de tutta la pòrta a l’indirizz: support@bramy-serwis.pl.
A la comunicazion gionta ona curta descrizion del guast e, se te vöret, on video che el mostra el problema.

Cerchem de rispond ai richiest dent de 24 or. Se te ricevet minga risposta, probabilment la tua richiesta l’è minga rivada; contattess per telefon al numer +48 733 752 915 [PL/EN].

El manera pü svelta per ottignì on preventiv l’è de verificà personalment su la pagina doors.support.

I impres de assistenza poden creà on profil de servizzi del settor. Dopo l’approvazion te riceveret scont sui nòster servizzi e sui dispositiv rigeneraa.

Se la riparazion de l’apparecch la sarà no possibil, addebitem domà el cost de la spedizion de retorn de l’azionament guast.

12) Hoo accettaa el cost de la riparazion, cossa succed adess?

Dopo l’accettazion richiedem la registrazion sul sit doors.support, con l’accettazion del regolament di servizzi offrii, e la creazion de on ordin travers el sistema.
Lì te riceveret tutt i informazion su come proced.

Appena riceveremm el controller te lo faremm savé. Te teremm informaa di progress de la diagnosi / riparazion travers el nòster sistema de assistenza sviluppaa da numm.
Dopo la conclusion de la riparazion e di test, te riceveret de numm ona fattura proforma de pagà. Dopo la registrazion del pagament o la ricezion de la conferma bancaria del pagament, spediremm el pacch con el corrier.

13) Quant la düra la riparazion? Quand riceveroo indree l’azionament?

El temp stimà de riparazion l’è de sòlit de quaj dì lavorativ a partì de quand ricevom el pacch. A seconda del tip e de la gravità di dann, quest temp el pö vess pü curt o pü long.

Dopo la conclusion de la riparazion e la ricezion de la conferma del bonific, prenotom el corrier per el ritir de l’azionament funzionant.

Te gh’heet bisògn de ona lavorazion pü svelta? Con on cost supplementar offrom el servizzi Express, che el permet de rigenerà l’azionament foeura de l’òrdin standard di richiest.

Te troeuv pussee informazion chì: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Se dòpo vess lett i FAQ chì sora te gh’heet alter domand per numm
contattess:
support@bramy-serwis.pl