Gure zerbitzua abiadura handiko ateen diagnostiko profesionalean eta konponketa integralean espezializatuta dago.
Eskaintzen ditugun zerbitzuetako bat da abiadura handiko ateen eragileen konponketa.

Konponketak egiten ditugu zerbitzu-enpresentzat, ate-fabrikatzaileen zerbitzu teknikoentzat
eta hainbat azken bezeroren mantentze-sailentzat,
hala nola industria-enpresentzat eta deskontu-denda kateentzat.

Industria-lantegi bateko mantentze-lanen arduradun orok,
abiadura handiko ate baten eragilearen matxura ezagutu badu, badaki
abiadura handiko ate baten eragilea ordezkatzeak
ate berri baten balioaren 1/3 eta 1/2 arteko kostua duela gutxi gorabehera.

Gure bezeroen beharrei erantzuteko, ateen eragileak berritzeko sail bat garatu dugu gure zerbitzuan, konponketa garestienetako baten kostua nabarmen murriztuz.

Guri buruzko informazio gehiago webgune espezifikoetan:

Mundu osoko ehunka enpresak erabiltzen dituzte gure zerbitzuak. Goiko mapak (05-2026ko egoera) lankidetzan diharduten zerbitzu-enpresen kokapenak soilik erakusten ditu.

Matxurak hiru taldetan bana ditzakegu:

I. taldea – maiztasun-bihurgailurik gabeko kontrolagailua erabiltzeak eragindako kalteak.
Abiatze eta moteltze leuneko funtziorik ez duten kontrolagailuek motor-erreduktorearen mekanismoak kaltetzen dituzte, eragingailua bortizki abiarazi eta gelditzen dutelako.
Mota horretako kontrolagailu baten adibidea: TST WU.

II taldea – atea oso maiz erabiltzeak edo atearen tamaina handiak eta oihalaren pisu handiak eragingailuan sortzen duten karga handiak eragindako kalteak.

III taldea – ingurune-baldintza zailek eragindako kalteak, hala nola hezetasun handiak, gazitasunak edo lan-tenperatura baxuak.

Abiadura handiko atearen mantentze-lanik ez egiteak ardatza mugitzeko behar den indarra handitzen du -> eta horrek ere eragingailuaren higadura bizkortzen du, haren bizitza erabilgarria laburtuz.

FAQ – ohiko galderak:

1) Zertan datza konponketa?

• Lehenik eta behin, eragingailua guregana zer egoeratan iritsi den aztertzen dugu.
• Kalte mekanikoen argazki-dokumentazioa egiten dugu.

• Kodetzaileak, motorraren balazta elektromagnetikoak eta balaztaren artezgailuak behar bezala funtzionatzen duten egiaztatzen dugu.
• Harilkatuen inpedantzia neurtzen dugu, eta haietatik masara ihesik dagoen egiaztatzen dugu.
• Egiaztapen gisa, biradera batekin eragingailua mugitzen den edo punturen batean trabatzen den begiratzen dugu.
• Motorra desmuntatzen dugu eta errotorearen ganberara transmisio-oliorik sartu den egiaztatzen dugu.
• Zigilatzeetako bat ateratzen dugu eta olioaren egoera aztertzen dugu: higatutako errodamenduen eta engranajeen partikularik dagoen eta, hala bada, zenbat dagoen egiaztatzen dugu.

• Eragingailua erabat desmuntatzen dugu eta osagai mekaniko guztiak garbitzen ditugu.

• Eragingailuaren funtzionamendu segururako osagai guztien egoera aztertzen dugu -> eta berritzea posible den eta gailuaren funtzionamendu osoa berreskura dezakegun erabakitzen dugu.
• Zigilatze-azaletako ildaskak aztertu eta kentzen ditugu.
• Beharrezkoa denean, osagaiak CNC teknologiaren bidez konpontzen edo neurrira fabrikatzen ditugu.
• Osagai guztiak eragingailua berriz muntatzeko prest daudenean, eragingailua osorik muntatzen dugu, fabrikatik berriak diren kalitate goreneko errodamenduak (SNR, NTN eta FAG nahiago ditugu) eta zigilatze berriak erabiliz; ondoren, behar bezala hautatutako transmisio-olioz betetzen dugu.

• Azken urratsa konponketa osteko proba ziklikoak dira, eragingailuaren funtzionamendu leuna bermatzen duen maiztasun-bihurgailudun kontrolagailu egokia erabiliz.

2) Konpondu ondoren, eragingailua probatzen al da?

BAI – eragingailu bakoitzari proba ziklikoak egiten zaizkio, hartarako egokia eta parametrizatua den maiztasun-bihurgailuan oinarritutako kontrolagailu batekin lanean. Proba-banku berezi bat ere eraiki dugu, gailuan benetan izango duenaren antzeko karga simulatzeko. Probetan, eragingailuak ehunka ziklotik 2 mila zikloraino egiten ditu. Gure zerbitzuei bermea ematen diegunez, 100% ziurtasuna izan behar dugu konpondutako gailuak guztiz funtzionalak direla.

3) Aurreikus al daiteke matxura bat atea erabat gelditu aurretik?

BAI – baina ezinbestekoa da aldizkako mantentze-lanak egitea (adibidez, urtean behin); horietan, zerbitzua ematen dizuen teknikariak kalte-zantzuak antzemango ditu.

Zeri erreparatu? -> Soinu metaliko arraroei, transmisioaren karraskari eta transmisio-olioaren ihesei.

Ehunka kontrolagailu eta eragingailu berritzen izandako esperientzian oinarrituta, kalkulatzen dugu kontrapisu-sistemarik gabe lan egiten duten ateetan eragingailuak 400 000 ziklo gainditu ondoren hasten direla matxuratzen. Gure zerbitzuak eragingailua nahitaez berritzea gomendatzen du, abiadura handiko ateak 400-500 mila ziklo egin dituenean.

Atea oso handia bada edo ingurune-baldintza gogorretan lan egiten badu, eragingailuaren bizitza erabilgarria laburragoa izango da. Kontrapisu-sistema duten ateen kasuan, eragingailuek 1,5 milioi ziklo ere egin ditzakete eta oraindik egoera onean egon. Hala ere, balio horiek ezin dira ziurtzat hartu, faktore askok batez besteko errendimendua okertu baitezakete. Besteak beste:

• eragingailuaren instalazio okerra,
• parametrizazio okerra,
• eragingailuaren fabrikatzaileak emandako gomendioekin bat ez datorrena,
• edo atearen mantentze-lanak behar bezala ez egitea edo batere ez egitea.

4) Saihestu al daiteke eragingailuaren matxura?

Kaltearen taldearen eta aurreratze-mailaren araberakoa da.

I. taldea
(kontaktor bidezko kontrolagailua, hau da, maiztasun-bihurgailurik gabekoa, erabiltzeak eragindako kalteak)

Beti dago kontrolagailua abiatze leuna ahalbidetzen duen maiztasun-bihurgailuz hornitutako modelo aurreratuago batekin ordezkatzeko aukera.
Kontaktor bidezko kontrolagailuaren eta maiztasun-bihurgailudun kontrolagailuaren arteko aldeak hobeto azaltzeko, artikulu berezi bat prestatu dugu: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

Erabilitako kontrolagailuak ere eskaintzen ditugu, erabat funtzionalak eta osorik berrituak. Bakoitzak urtebeteko bermea du, baita abian jartzeko eta erabileran zehar akatsak diagnostikatzeko doako laguntza ere.
Ezagutu berritutako kontrolagailuen gure eskaintza: https://doors.support/oferta/sterowniki

Beheko galeriak start/stop motako kontaktor bidezko kontrolagailuekin, abiatze leuna ahalbidetzen duen maiztasun-bihurgailurik gabe, lan egin duten eragingailuen osagaietan izandako kalteen adibideak erakusten ditu.

II taldea 
(atea oso maiz erabiltzeak edo eragingailuaren karga handiak eragindako kalteak)

• Ezinbestekoa da atearen eragingailua desmuntatu eta guri bidaltzea, erabat konpon dezagun.
• Mota horretako berritzeak, gehienetan, fabrikako produkzio-geldialdietan egiten ditugu, konponketa-prozesuak berak hainbat egun irauten baitu.

III taldea 
(ingurune-baldintza zailek eragindako kalteak)

• Ateak lan egiten duen ingurunearen eraginak, askotan, bertan bertan ezaba daitezke, eta eragingailua hurrengo urterako prestatu. Lan horiek atearen urteko mantentze-lanetan egitea gomendatzen dugu.

Zure abiadura handiko atearen eragingailuaren matxura edozein taldetakoa dela ere, gogoratu zure instalazioetan gutxienez abiadura handiko hainbat ate biribilgarri badaude, askotan eragingailu mota bera dutenak, hau eskain diezazukegula: berritutako ate-eragingailu baten salmenta. Gailu bat gehiago izanez gero, ate bateko eragingailua ordezka dezakezu, eta desmuntatutakoa guri bidali konpontzera -> horri esker, gailuak aldizka berritzeko prozesua lasaitasunez has dezakezu. Aukera teknikoei buruz zalantzarik baduzu, jarri gurekin harremanetan eta laguntza espezializatua jasoko duzu.

5) Zein dira eragingailuaren arazoen sintomak?

Ikus ditzakegun arazoak:

• atea moteldu egiten da igotze-prozesuko une jakin batzuetan; adibidez, leunki irekitzen da 100cm, moteldu egiten da 20cm tartean eta, ondoren, aurreko abiaduran jarraitzen du,
• eragingailuak olio-ihesak ditu.

Entzun ditzakegun arazoak:

• atearen lan-ziklo osoetan eragingailutik ateratzen den soinu metaliko irregularra, batzuetan txistu-hots bihurtzen dena,
• atea irekitzen hastean entzuten den kraskada handia; ez nahastu eragingailuaren balazta elektromagnetikoaren hotsarekin, hark ere soinua egiten baitu eragingailua abiatzean.

Senti ditzakegun arazoak:

• motorraren gehiegizko tenperatura,
• 80 gradu Celsius inguruko tenperatura kezkagarria da jada (kamera termografiko batekin neurtzea gomendatzen dugu).

Aurreratuago dauden arazoak:

• atea ezusteko uneetan gelditzen da, eta mota honetako kontrolagailuetan:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 eta antzekoetan, mezu hauek agertzen dira:
  F030 – trakzio-errorea,
  F410, F440, F510 – motorraren gainkorrontea,
  F519 – abiatze-arazoak, gainkorrontea,
• kontrolagailuaren elikadura konektatzean, koadro elektrikoko gainkorronte-etengailua aktibatzen da (kasu horretan, eragingailua hondatuta dago eta, ondorioz, kontrolagailua ere kaltetu du; eragingailua kontrolagailuarekin batera bidali behar diguzu).

6) Merezi al du konpontzeak?

BAI – bestela ez genuke azpiorri hau izango gure webgunean.
Berritzearen kostua eragingailu berriaren kostua baino 2-3 aldiz txikiagoa da batez beste. Kontsulta jaso ondoren, aurrekontua posta elektronikoz bidaltzen dugu.

7) Konpon al daitezke matxura guztiak?

• EZ – funtzionamendu okerraren zantzu argiak izan arren eragingailua hilabete askotan erabili bada, baliteke hura ezin konpondu izatea. Egoera horretan, ez dugu tailerreko diagnostikoa kobratzen.

• Ez dugu erabileraren segurtasunari inolaz ere kalte egin diezaiokeen konponketarik egiten -> ziur egon zaitezke guk birgaitutako eragintza guztiz ondo dabilela eta hurrengo urteetan matxurarik gabe erabil daitekeela.

8) Ate azkarren eragintzak bakarrik konpontzen dituzue?

Konpontzen ditugun eragintzen 95% abiarazte leuneko kontrolagailuak dituzten ate azkarretan lan egin duten gailuak dira (maiztasun-bihurgailuarekin / inbertsorearekin).

Ate industrial biribilgarri handi baten eragintza matxuratuta baduzu, edo ate sekzional baten kontrolagailuan integratutako eragintza bat, adibidez Hörmann WA400FU ->, gailu horien matxurak osorik konpontzen ere lagun diezazukegu.

Konponketa horiek eskatzen duten lan handia dela eta, ez dugu errele bidezko kontrolagailuekin lan egin duten ateetarako gailu sinple eta merkeen birgaitzerik eskaintzen (abiaraztea <-> gelditzea).

9) Nola jakin dezaket eragintza ez dela berriro matxuratuko birgaitu ondoren?

Gure zerbitzuek bermea dute. Lanean ari direla, gure teknikariek ikusten badute eragintzaren bizitza erabilgarria, konpondu arren, ez dela eragintza berri batenaren parekoa izango, zurekin kontsultatuko dugu birgaitzearekin jarraitu behar dugun. Gure lanen helburua da eragintza fabrikatik atera berria balitz bezala egoera teknikoan berreskuratzea.

10) Kontrolagailuan F519 errorea agertu da; zer esan nahi du?

Mezu horrek esan nahi du eragintzak kontrolagailuari funtzionamendu arruntean baino askoz korronte handiagoa eskatzen diola (nekez dabilela). Baliteke kontrolagailua matxuratu izana; kasu horretan, kontrolagailua eta eragintza, biak, konponduko ditugu. Biak batera bidaltzea gomendatzen dugu, diagnostikoa egiteko eta eragintza konpondu ondoren funtzionamendu-probak egiteko.

11) Konponketa interesatzen zait eta zenbat kostatuko den jakin nahi dut; zer egin behar dut?

Eragintzak birgaitzeko egungo prezioak horretarako dugun orrian aurkituko dituzu:
https://doors.support/oferta/napedy

Ezin duzu zure eragintza identifikatu?
Bidali eragintzaren ezaugarri-plaken argazkiak eta ate osoaren argazki bat helbide honetara: support@bramy-serwis.pl.
Mezuan, gehitu matxuraren deskribapen labur bat eta, nahi izanez gero, arazoa erakusten duen bideo bat.

Kontsultei 24 orduren barruan erantzuten saiatzen gara. Erantzunik jasotzen ez baduzu, ziurrenik zure kontsulta ez zaigu iritsi; jarri gurekin harremanetan telefonoz, +48 733 752 915 zenbakian. [PL/EN].

Aurrekontua lortzeko modurik azkarrena orrian bertan zuk zeuk egiaztatzea da doors.support.

Zerbitzu-enpresek sektoreko zerbitzu-profil bat sor dezakete. Onartu ondoren, deskontuak jasoko dituzu gure zerbitzuetan eta berritutako gailuetan.

Gailua konpontzea ezinezkoa bada, matxuratutako eragintza itzultzeko bidalketa-gastua baino ez dugu kobratuko.

12) Konponketaren kostua onartu dut; zer egin behar dut orain?

Onartu ondoren, doors.support webgunean erregistratzea eskatzen dugu, emandako zerbitzuen baldintzak onartuta, eta sistemaren bidez eskaera bat sortzea.
Bertan jasoko duzu aurrera egiteko behar duzun informazio guztia.

Kontrolagailua jaso bezain laster, jakinaraziko dizugu. Diagnostikoaren eta konponketaren aurrerapenen berri etengabe emango dizugu, guk garatutako zerbitzu-sistemaren bidez.
Konponketa eta probak amaitu ondoren, ordaintzeko proforma faktura bidaliko dizugu. Ordainketa kontabilizatu ondoren edo bankuaren ordainketa-agiria jaso ondoren, mezularitza bidez bidaliko dizugu.

13) Zenbat irauten du konponketak? Noiz jasoko dut eragintza bueltan?

Konponketaren gutxi gorabeherako epea, normalean, lanegun batzuk izaten da, paketea jasotzen dugunetik hasita. Matxuraren motaren eta larritasunaren arabera, epe hori laburtu edo luzatu daiteke.

Konponketa amaitu eta transferentziaren egiaztagiria jaso ondoren, mezulariari eskatuko diogu ondo dabilen eragintza jasotzeko.

Azkarrago behar duzu? Ordainketa gehigarri baten truke, Express zerbitzua eskaintzen dugu; horri esker, eragintza eskaeren ohiko hurrenkeratik kanpo birgaitu dezakegu.

Informazio gehiago hemen aurkituko duzu: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Goiko maiz egiten diren galderak irakurri ondoren galdera gehiago badituzu
jarri gurekin harremanetan:
support@bramy-serwis.pl