El nostre servei està especialitzat en el diagnòstic professional i la reparació integral de portes ràpides.
Un dels serveis que oferim és la reparació d’accionaments de portes ràpides.

Fem reparacions per a empreses de serveis tècnics, serveis tècnics de fabricants de portes
i departaments de manteniment de diversos clients finals
com ara empreses industrials o cadenes de botigues de descompte.

Qualsevol responsable de manteniment d’una planta industrial
que s’hagi trobat amb una avaria de l’accionament d’una porta ràpida sap
que substituir l’accionament d’una porta ràpida
suposa un cost d’aproximadament entre 1/3 i 1/2 del valor d’una porta nova.

Per respondre a les necessitats dels nostres clients, hem desenvolupat al nostre servei un departament de reparació d’accionaments de portes, que redueix considerablement el cost d’una de les reparacions més cares.

Més informació sobre nosaltres als nostres llocs web dedicats:

Centenars d’empreses de tot el món utilitzen els nostres serveis. El mapa anterior (estat a 05-2026) mostra únicament les ubicacions de les empreses de servei tècnic col·laboradores.

Podem dividir les avaries en tres grups:

Grup I – danys causats per l’ús d’un controlador sense convertidor de freqüència.
Els controladors sense funció d’arrencada i frenada suaus causen danys als mecanismes del motorreductor a causa de les arrencades i aturades brusques de l’accionament.
Un exemple de controlador d’aquest tipus: TST WU.

Grup II – danys causats per una freqüència d’ús molt elevada de la porta o per una càrrega elevada de l’accionament a causa de les grans dimensions de la porta i del gran pes de la lona.

Grup III – danys causats per condicions ambientals difícils, com ara una humitat elevada, la salinitat o una temperatura de funcionament baixa.

La manca de manteniment de la porta ràpida, que augmenta la força necessària per accionar l’eix, -> també accelera el desgast de l’accionament i n’escurça la vida útil.

FAQ – preguntes més freqüents:

1) En què consisteix la reparació?

• En primer lloc, comprovem l’estat en què ens ha arribat l’accionament.
• Documentem fotogràficament els danys mecànics.

• Comprovem el funcionament de l’encoder, del fre electromagnètic del motor i del rectificador del fre.
• Mesurem la impedància dels bobinatges i comprovem que no hi hagi derivacions dels bobinatges a massa.
• Com a comprovació, fem servir una manovella per verificar si l’accionament es mou o si es bloqueja en algun punt.
• Desmuntem el motor i comprovem si ha entrat oli de transmissió a la cambra del rotor.
• Extraiem una de les juntes i comprovem l’estat de l’oli: verifiquem si conté encenalls procedents del desgast dels coixinets i dels engranatges, i en quina quantitat.

• Desmuntem completament l’accionament i netegem tots els components mecànics.

• Comprovem l’estat de tots els components responsables de la seguretat de funcionament de l’accionament -> decidim si la reparació és possible i si podem restablir el funcionament complet de l’equip.
• Comprovem i eliminem les ranures a les zones de segellament.
• Si cal, reparem o fabriquem components amb tecnologia CNC.
• Un cop tots els components estan preparats per tornar a muntar l’accionament, el muntem amb coixinets nous de fàbrica de la màxima qualitat (preferim SNR, NTN i FAG) i juntes noves, i l’omplim amb l’oli de transmissió adequat.

• L’última etapa consisteix en proves cícliques després de la reparació, amb el controlador amb variador de freqüència adequat que garanteix un funcionament suau de l’accionament.

2) Es prova d’alguna manera l’accionament després de la reparació?

SÍ – cada accionament se sotmet a proves cícliques amb el controlador adequat, basat en un convertidor de freqüència i parametritzat per a l’accionament. També hem construït un banc de proves especial en què simulem una càrrega de l’accionament similar a la càrrega real en l’equip. Durant les proves, l’accionament fa des de diversos centenars fins a 2 milers de cicles. Com que oferim una garantia pels nostres serveis, hem de tenir la certesa al 100% que els equips reparats són plenament funcionals.

3) Es pot preveure una avaria abans que la porta s’aturi completament?

SÍ – però cal fer manteniments regulars (per exemple, una vegada a l’any), durant els quals el vostre servei tècnic detectarà els símptomes de danys.

En què cal fixar-se? -> En sorolls estranys i metàl·lics, grinyols a la transmissió i fuites d’oli de transmissió.

Segons la nostra experiència en la reparació de centenars de controladors i accionaments, estimem que, en les portes que funcionen sense sistema de contrapès, els accionaments comencen a espatllar-se després de superar els 400 000 cicles. El nostre servei tècnic recomana fermament reparar l’accionament de la porta ràpida quan arribi a un nombre de cicles d’entre 400 i 500 milers.

Si la porta és molt gran o funciona en condicions ambientals difícils, la vida útil de l’accionament serà més curta. En el cas de les portes amb sistema de contrapès, els accionaments poden arribar a fer 1,5 milions de cicles i continuar en bon estat. Tanmateix, aquests valors absoluts no es poden prendre com una certesa, ja que molts factors poden reduir la vida útil estadística. Entre d’altres:

• un muntatge incorrecte de l’accionament,
• una parametrització incorrecta,
• que no s’ajusti a les recomanacions del fabricant de l’accionament,
• o bé un manteniment de la porta fet sense la competència adequada o la manca de manteniment.

4) Es pot evitar una avaria de l’accionament?

Depèn del grup al qual pertanyi el dany i del grau d’avançament.

Grup I
(danys causats per l’ús d’un controlador de contactors, és a dir, sense convertidor de freqüència)

Sempre és possible substituir el controlador per un model més avançat equipat amb un variador de freqüència, que permet una arrencada suau.
Per explicar millor les diferències entre un controlador de contactors i un amb variador de freqüència, hem preparat un article específic: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

També oferim controladors usats, plenament funcionals i completament reparats. Cadascun té una garantia d’un any i assistència gratuïta per a la posada en marxa i el diagnòstic d’errors durant l’ús.
Consulteu la nostra oferta de controladors reparats: https://doors.support/oferta/sterowniki

La galeria següent mostra exemples de danys en components d’accionaments que funcionaven amb controladors de contactors de tipus arrencada/aturada, sense un variador de freqüència que permetés una arrencada suau.

Grup II 
(danys causats per una freqüència d’ús molt elevada de la porta o per una càrrega elevada de l’accionament)

• Cal desmuntar l’accionament de la porta i enviar-nos-el per a una reparació integral.
• Sovint fem aquest tipus de reparacions durant les aturades de producció de la planta, ja que el procés de reparació dura uns quants dies.

Grup III 
(danys causats per condicions ambientals difícils)

• Sovint és possible eliminar in situ els efectes de l’entorn en què funciona la porta i preparar l’accionament perquè funcioni un any més. Recomanem fer aquestes operacions durant el manteniment anual de la porta.

Independentment del grup d’avaries al qual pertanyi l’accionament de la vostra porta ràpida, recordeu que, si a la vostra planta hi ha almenys unes quantes portes ràpides enrotllables, que sovint tenen el mateix tipus d’accionament, us podem proposar la venda d’un accionament de porta reparat. Si disposeu d’un equip addicional, podeu substituir l’accionament d’una porta i enviar-nos l’equip desmuntat per reparar-lo -> això us permetrà iniciar un procés tranquil de renovació periòdica dels equips. Si teniu dubtes sobre les possibilitats tècniques, poseu-vos en contacte amb nosaltres i rebreu assessorament professional.

5) Quins són els símptomes de problemes amb l’accionament?

Problemes que podem veure:

• la porta disminueix la velocitat en determinats moments de la pujada; per exemple, s’obre de manera fluida 100cm, disminueix la velocitat en el tram 20cm i després continua a la velocitat anterior,
• l’accionament té fuites d’oli.

Problemes que podem sentir:

• un soroll metàl·lic irregular (de vegades un grinyol) procedent de l’accionament durant tots els cicles de funcionament de la porta,
• un espetec fort quan la porta comença a obrir-se; no el confongueu amb el soroll del fre electromagnètic de l’accionament, que també fa soroll quan l’accionament es posa en marxa.

Problemes que podem percebre al tacte:

• temperatura excessiva del motor,
• una temperatura al voltant dels 80 graus Celsius ja és preocupant (recomanem mesurar-la amb una càmera termogràfica).

Problemes que ja estan més avançats:

• la porta s’atura en moments indeterminats i en controladors del tipus:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 i similars es mostren els missatges:
  F030 – error d’arrossegament,
  F410, F440, F510 – excés de corrent del motor,
  F519 – problemes d’arrencada, excés de corrent,
• en connectar l’alimentació del controlador, es dispara l’interruptor magnetotèrmic del quadre elèctric (en aquest cas, ja hi ha un dany a l’accionament que, al seu torn, ha danyat el controlador; cal enviar-nos l’accionament juntament amb el controlador).

6) Val la pena reparar-lo?

SÍ – si no fos així, aquesta pàgina no existiria al nostre lloc web.
El cost de la reparació és, de mitjana, entre 2 i 3 vegades inferior al cost d’un accionament nou. Enviem el pressupost per correu electrònic després de rebre la consulta.

7) Es poden solucionar totes les avaries?

• NO – si l’accionament s’ha utilitzat durant molts mesos malgrat els signes evidents de mal funcionament, pot ser que no es pugui salvar. En aquest cas, no cobrem el diagnòstic al taller.

• No fem reparacions que puguin afectar negativament, de cap manera, la seguretat d’ús -> tens la certesa que l’accionament que hem reparat funciona correctament i pot continuar funcionant sense avaries durant anys.

8) Repareu només accionaments de portes ràpides?

El 95% dels accionaments que reparem són dispositius que funcionaven en portes ràpides amb controladors d’arrencada suau (amb convertidor de freqüència / variador de freqüència).

Si tens un accionament avariat d’una porta enrotllable industrial gran o un accionament integrat amb el controlador d’una porta seccional, com ara Hörmann WA400FU -> també et podem ajudar a reparar completament les avaries d’aquests dispositius.

A causa de la gran quantitat de feina que requereixen aquestes reparacions, no oferim la reparació de dispositius senzills i econòmics per a portes que funcionaven amb controladors de relés (arrencada <-> aturada).

9) Quina garantia tinc que l’accionament no tornarà a avariar-se després de la reparació?

Oferim garantia pels nostres serveis. Si durant els treballs els nostres tècnics veuen que la vida útil de l’accionament, tot i la reparació, no serà comparable a la d’un accionament nou, et consultem si hem de continuar la reparació. L’objectiu dels nostres treballs és restablir l’accionament a un estat tècnic equivalent al d’un de nou de fàbrica.

10) Ha aparegut l’error F519 al controlador. Què significa?

Aquest missatge significa que l’accionament necessita un corrent del controlador molt més elevat que durant el funcionament normal (funciona amb dificultat). És possible que el controlador s’hagi avariat; en aquest cas, repararem el conjunt de controlador i accionament. Recomanem enviar el conjunt per fer-ne la diagnosi i les proves funcionals després de reparar l’accionament.

11) Estic interessat en la reparació i vull saber-ne el cost. Què he de fer?

Trobaràs els preus actuals de reparació dels accionaments a la nostra pàgina dedicada:
https://doors.support/oferta/napedy

No pots identificar el teu accionament?
Envia fotos de les plaques de característiques de l’accionament i una foto de tota la porta a l’adreça: support@bramy-serwis.pl.
Afegeix al missatge una breu descripció de l’avaria i, si vols, un vídeo que mostri el problema.

Intentem respondre les consultes en un termini de 24 hores. Si no rebeu cap resposta, probablement la vostra consulta no ens ha arribat; poseu-vos en contacte amb nosaltres per telèfon al número +48 733 752 915 [PL/EN].

La manera més ràpida d’obtenir un pressupost és consultar-lo personalment a la pàgina doors.support.

Les empreses de serveis tècnics poden crear un perfil de servei tècnic del sector. Un cop aprovat, obtindreu descomptes en els nostres serveis i en els dispositius reparats.

Si no és possible reparar el dispositiu, només cobrem el cost de l’enviament de retorn de l’accionament avariat.

12) He acceptat el cost de la reparació; què he de fer ara?

Un cop acceptat, cal registrar-se al lloc web doors.support, acceptar les condicions dels serveis prestats i generar una ordre a través del sistema.
Allà rebreu tota la informació sobre els passos següents.

Us informarem tan bon punt rebem el controlador. Us mantindrem al corrent dels avenços del diagnòstic i de la reparació mitjançant el nostre sistema propi de servei tècnic.
Un cop acabades la reparació i les proves, rebràs una factura proforma per pagar. Quan s’hagi comptabilitzat el pagament o hàgim rebut el justificant bancari, enviarem el paquet per missatgeria.

13) Quant dura la reparació? Quan rebré de nou l’accionament?

El temps estimat de reparació sol ser d’uns quants dies laborables a partir del moment en què rebem el paquet. Segons el tipus i la gravetat dels danys, aquest termini pot ser més curt o més llarg.

Un cop acabada la reparació i rebut el justificant de la transferència, sol·licitem un servei de missatgeria per recollir l’accionament reparat.

Necessites un servei més ràpid? Per un cost addicional oferim el servei Exprés, que permet reparar l’accionament fora de l’ordre habitual de les sol·licituds.

Trobaràs més informació aquí: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Si després de llegir les preguntes freqüents anteriors tens més preguntes per a nosaltres,
posa’t en contacte amb nosaltres:
support@bramy-serwis.pl