Il nestri centri di assistence al è specializât te diagnostiche professionâl e te riparazion complete di puartis a alte velocitât.
Un dai servizis che o ufrìn al è la riparazion di azionaments di puartis a alte velocitât.

O eseguìn riparazions par firmis di assistence, servizis di assistence dai produtôrs di puartis
e dipartiments di manutenzion di diviers clients finâi
come firmis industriâls o rêts di negozis discount.

Ogni responsâbil de manutenzion di un stabiliment industriâl,
che al à vût di fâ cun un guast dal azionament di une puarte a alte velocitât al sa
che sostituî l’azionament di une puarte a alte velocitât
al coste di circa 1/3 a 1/2 dal valôr di une puarte gnove.

Par rispuindi aes esigjencis dai nestris clients, o vin svilupât tal nestri centri di assistence un repart di rigjenerazion dai azionaments des puartis, ridusint in maniere impuartante il cost di une des riparazions plui cjârs.

Plui informazions su di nô sui sîts web dedicâts:

Centenârs di aziendis di dut il mont a doprin i nestris servizis. La mape parsore, inzornade al 05-2026, e mostre dome lis localitâts des aziendis di assistence che a colaborin cun nô.

O puedìn dividi i guascj in trê grups:

I grup – dams causâts dal ûs di une unitât di control cence convertidôr di frecuence.
Lis unitâts di control cence funzion di inviament e frenade graduâi a causin dams ai mecanisims dal motoridutôr a cause dal inviament e de fermade bruscs dal azionament.
Un esempli di unitât di control di chest gjenar: TST WU.

II grup – dams causâts di une frecuence di ûs une vore alte de puarte o di un grancj cjari sul azionament, dovût aes grandis dimensions de puarte e al grant pês dal so mant.

III grup – dams causâts di condizions ambientâls dificilis, come par esempli alte umiditât, salinitât e basse temperature di funzionament.

La mancjance di manutenzion de puarte a alte velocitât e aumente lis fuarcis necessariis par meti in moviment l’albâr -> chest al acelere ancje il consum dal azionament, ridusint la sô durade.

FAQ – lis domandis plui frequentis:

1) In ce consistie la riparazion?

• Par prin o verificìn in ce stât che il azionament nus je rivât.
• O preparìn une documentazion fotografiche dai dams mecanics.

• O verificìn il funzionament dal encoder, dal fren eletromagnetic dal motôr e dal retificadôr dal fren.
• O misurìn la impedence dai avolgjaments e o verificìn che no sedin dispersions dai avolgjaments a mase.
• Par control, cun une manivele o verificìn se il azionament si môf o se si bloche in cualchi pont.
• O desmontìn il motôr e o verificìn se l’oli de trasmission al è jentrât te cjamare dal rotôr.
• O gjavìn une des tenudis e o controlìn il stât dal oli: o verificìn se a son limaduris dai cuscinets e dai ingranadis consumâts e in ce cuantitât.

• O desmontìn il azionament in ducj i siei components e o netìn dutis lis parts mecanichis.

• O controlìn il stât di ducj i components responsabii de sigurece dal funzionament dal azionament -> o decidìn se la rigjenerazion e je pussibile e se o podìn ripristinâ dal dut il funzionament dal aparât.
• O verificìn e o eliminìn lis scanaladuris tes zonis di tenude.
• Se al covente, o justìn o o fabrichìn components cun tecnologjie CNC.
• Cuant che ducj i components a son pronts par tornâ a montâ il azionament, lu montìn doprint cuscinets gnûfs di fabriche de plui alte cualitât, o preferìn SNR, NTN e FAG, e tenudis gnovis; dopo lu plenìn cul oli di trasmission adat.

• La ultime fase e consist intai tests ciclics dopo de riparazion, doprint une unitât di control cun convertidôr di frecuence adate, che e garantìs un funzionament regolar dal azionament.

2) Il azionament dopo de riparazion al ven testât in cualchi maniere?

SÌ – ogni azionament al passe tests ciclics, funzionant cun une unitât di control adate, basade su un convertidôr di frecuence e parametrizade par chel azionament. O vin ancje costruît un banc di prove speciâl dulà che o simulìn un cjari sul azionament simil a chel reâl sul aparât. Intant dai tests il azionament al eseguìs di cualchi centenâr fin a 2 mil ciclis. Dant une garanzie sui nestris servizis, o vin di jessi sigûrs al 100% che i aparâts riparâts a funzionin dal dut.

3) Si pues previodi un guast prin che la puarte si fermi dal dut?

SÌ – ma a coventin manutenzions regolârs, par esempli une volte al an, intant des cuâls il servizi di assistence che us seguìs al noterà i sintoms di dams.

A ce covential stâ atents? -> A suns strans e metalics, a un rumôr di sgranament te trasmission e a pierditis di oli di trasmission.

Te nestre esperience di rigjenerazion di centenârs di unitâts di control e azionaments, o stimìn che tes puartis che a funzionin cence sisteme di contrapes, i azionaments a scomencin a guastâsi dopo vê superât 400 000 ciclis. Il nestri servizi di assistence al racomande di fâ rigjenerâ cence eccezions il azionament de puarte a alte velocitât cuant che al rive tra 400 e 500 mil ciclis.

Se la puarte e je une vore grande o e lavore in condizions ambientâls dificilis, la durade di chest azionament e sarà inferiôr. Tes puartis cun sisteme di contrapes, i azionaments a puedin fâ fin a 1,5 milions di ciclis e jessi ancjemò in bon stât. No si puedin però considerâ chescj valôrs assolûts come sigûrs, parcè che tancj fatôrs a puedin piorâ il funzionament statistic. Tra chescj a son:

• montaç no coret dal azionament,
• parametrizazion no corete,
• no conforme aes racomandazions dal produtôr dal azionament,
• o manutenzions de puarte eseguîdis in maniere no professionâl o la lôr mancjance.

4) Si pues prevenî un guast dal azionament?

Al dipent dal grup a cui che al aparten il dam e dal so nivel di avanzament.

I grup
(dams causâts dal ûs di une unitât di control a contatôrs, ven a stâi cence convertidôr di frecuence)

Al è simpri pussibil sostituî la unitât di control cun un model plui avanzât dotât di un convertidôr di frecuence, che al permet un inviament graduâl.
Par spiegâ miôr lis diferencis tra une unitât di control a contatôrs e une cun convertidôr di frecuence, o vin preparât un articul speciâl: https://doors.support/poradnik/poradnik/roznice-pomiedzy-sterownikiem-stycznikowym-a-sterownikiem-falownikowym-wplyw-na-zuzycie-napedow-bram-szybkobieznych

O ufrìn ancje unitâts di control dopradis, dal dut funzionantis, dopo une rigjenerazion complete. Ognune e je cuvierte di une garanzie di un an e di supuart gratuit pal inviament e pe diagnostiche dai erôrs intant dal ûs.
Scuvierç la nestre ufierte di unitâts di control rigjeneradis: https://doors.support/oferta/sterowniki

La galarie chi sot e mostre esemplis di dams ai components di azionaments che a àn lavorât cun unitâts di control a contatôrs di gjenar start/stop, cence convertidôr di frecuence che al permeti un inviament graduâl.

II grup 
(dams causâts di une frecuence di ûs une vore alte de puarte o di un grancj cjari sul azionament)

• Al covente desmontâ il azionament de puarte e spedînuslu par une revision complete.
• Di solit o fasìn chestis rigjenerazions intant des fermadis de produzion in aziende, parcè che il procès di riparazion al dure cualchi dì.

III grup 
(dams causâts di condizions ambientâls dificilis)

• I efiets dal ambient dulà che la puarte e lavore a puedin dispès jessi eliminâts sul puest, e il azionament al pues jessi preparât par lavorâ un altri an. O racomandìn di fâ chescj intervents intant de manutenzion anuâl de puarte.

Indipendentementri dal grup di guascj a cui che il azionament de tô puarte a alte velocitât al aparten, visiti che se tal tô stabiliment a son almancul cualchi puarte a aruelament rapid, che dispès a àn il stes gjenar di azionament, o podìn proponi la vendite di un azionament rigjenerât pe puarte. Vint un aparât in plui, tu puedis sostituî il azionament di une puarte e spedînus chel desmontât par fâlu justâ -> chest ti permetarà di scomençâ cun calme un procès di rinovament regolâr dai aparâts. Se tu âs cualchi dubi sulis pussibilitâts tecnichis, contatinuie: tu ricevarâs assistence professionâl.

5) Cuai sono i sintoms di problemis cul azionament?

Problemis che o podìn viodi:

• la puarte e ralente in cualchi moment de alçade, par esempli si vierç in maniere regolâr 100cm, e ralente tal trat 20cm e dopo e continue ae velocitât di prime,
• il azionament al à pierditis di oli.

Problemis che o podìn sintî:

• un sun metalic iregolâr, cualchi volte un sbrîs, che al ven dal azionament intant di ducj i ciclis di funzionament de puarte,
• un fuart scjat cuant che la puarte e part par vierzisi; no sta confondi chest rumôr cun chel dal fren eletromagnetic dal azionament, che ancje lui al prodûs un sun cuant che il azionament al part.

Problemis che o podìn percepî:

• temperature eccessive dal motôr,
• ator dai 80 grâts Celsius e je za preoccupante; o racomandìn di misurâle cun une termocjamare.

Problemis za plui avanzâts:

• la puarte si ferme in moments no determinâts e su unitâts di control come:
  Hörmann BK 150 FU E H / Efaflex EFACON / TST FUS / TST FUE / TST FUE2 / FUE3 e similârs a vegnin mostrâts i messaçs:
  F030 – erôr di trascinament,
  F410, F440, F510 – eccess di corint dal motôr,
  F519 – problemis di inviament, eccess di corint,
• la ativazion de alimentazion de unitât di control e fâs scattâ il interutôr magnetotermic tal cuadri eletri; in chest câs al è za un dam al azionament che al à causât a sô volte un dam ae unitât di control, e al covente spedînus il azionament adun cun la unitât di control.

6) Convignie fâ la riparazion?

SÌ – in câs contrari no esistarès cheste pagjine tal nestri sît.
Il cost de rigjenerazion al è in medie di 2-3 voltis inferiôr al cost di un azionament gnûf. O mandìn il preventîf par e-mail dopo vê ricevût la richieste.

7) Si puedino eliminâ ducj i guascj?

• NO – se il azionament al è stât doprât par tancj mês a despiet di segnâi clârs di malfunzionament, al pues risultâ impussibil salvâlu. In cheste situazion no cjariìn nissun cost pe diagnostiche in uficine.

• No fasìn riparazions che a puedin influî in maniere negative su la sigurece di ûs -> tu âs la sigurece che l’azionament rigjenerât di nôl al è dal dut funzionant e al pues funzionâ cence guastis par altris agns.

8) Riparaiso dome azionaments di puartis a alte velocitât?

Il 95% dai azionaments riparâts al è costituît di dispositîfs che a lavoravin in puartis a alte velocitât cun unitâts di control cun inviament progressîf (cun convertidôr di frecuence / inverter).

Se tu âs un azionament guast di une grande puarte industrial avolgjant o un azionament integrât cun la unitât di control di une puarte sezionâl, par esempli Hörmann WA400FU -> o podìn judâti a eliminâ in maniere complete ancje i guastis di chescj dispositîfs.

Par vie dal grant impegn di lavôr necessari par chestis riparazions, no ufriìn la rigjenerazion di dispositîfs sempliçs e pôc costôs par puartis che a lavoravin cun unitâts di control a relè (start <-> stop).

9) Cemût puedio vê la sigurece che l’azionament nol torni a guastâsi dopo la rigjenerazion?

O dìn une garanzie sui nestris servizis. Se dilunc dai lavôrs i nestris tecnics a viodin che la durade di vite dal azionament, ancje dopo la riparazion, no sarà comparabile a chê di un azionament gnûf, nus consultìn cun te par savê se continuâ la rigjenerazion. Il fin dai nestris lavôrs al è di tornâ a puartâ l’azionament a lis condizions tecnichis di un prodot gnûf di fabriche.

10) Su la unitât di control al è comparît l’erôr F519, ce vuelial dî?

Chest messaç al significhe che l’azionament al domande a la unitât di control une corint di gran plui alte di chê dal funzionament normâl (al fâs sfuarç). Al è pussibil che la unitât di control si sedi guastade – in chest câs o ripararìn il complet unitât di control + azionament. Si consee di spedî il complet par eseguî la diagnostiche e i test di funzionament dopo la riparazion dal azionament.

11) O soi interessât a la riparazion e o vuei cognossi il cost, ce àio di fâ?

Tu cjatissis i presits atuâi pe rigjenerazion dai azionaments su la nestre pagjine dedicade:
https://doors.support/oferta/napedy

No rivistu a identificâ il to azionament?
Invie lis fotografiis des targhetis di identificazion dal azionament e une fotografie di dute la puarte al recapit: support@bramy-serwis.pl.
Zonte al messaç une curte descrizion dal guast e, se tu vuelis, un video che al mostri il probleme.

O cirìn di rispuindi aes richiestis dentri di 24 oris. Se no tu ricevis rispueste, probabilmentri la tô richieste no nus è rivade; contatine par telefon al numar +48 733 752 915 [PL/EN].

Il mût plui svelt par otignî un preventîf al è verificâ di bessôi su la pagjine doors.support.

Lis firmis di assistence a puedin creâ un profîl di servizi dal setôr. Dopo la sô aprovazion tu ricevarâs sconts sui nestris servizis e sui aparâts revisionâts.

Se la riparazion dal dispositîf no sarà pussibile, o domandarìn dome il cost de spedizion di ritor dal azionament guast.

12) O ai acetât il cost de riparazion, ce sucedial cumò?

Dopo la acetazion o domandìn la regjistrazion sul sît doors.support, cun la acetazion dal regolament dai servizis furnîts, e la creazion di un ordin tramit il sisteme.
Lì tu ricevarâs dutis lis informazions su cemût procedi.

A pene che o ricevarìn la centraline ti informarìn. Ti tignarìn inzornât sui progress de diagnostiche / riparazion tramit il nestri sisteme di assistence proprietari.
Finide la riparazion e i test, tu ricevarâs di nô une fature proforme di paiâ. Dopo la contabilizazion dal paiament o dopo vê ricevût la conferme bancarie dal paiament, o spedîrìn il pachet cun corîr.

13) Cuant dure la riparazion? Cuant ricevaràio indaûr l’azionament?

Il timp stimât di riparazion al è di solit di pôcs dîs lavoratîfs dal moment che o ricevin la spedizion. In base al tip e a la gravitât dai guastis, chest timp al pues scurtâsi o slungjâsi.

Finide la riparazion e ricevude la conferme dal bonific, o prenotìn il corîr pal ritîr dal azionament funzionant.

Âstu bisugne di un servizzi plui svelt? Cun un cost adizionâl o ufriìn il servizzi Espres, che al permet di eseguî la rigjenerazion dal azionament fûr dal ordin standard des richiestis.

Tu cjatist plui informazions chi: https://doors.support/oferta/napedy/uslugi-wspolne/ekspres-realizacja-uslugi-regeneracji-napedu-poza-kolejnoscia-zgloszen-doplata

Se dopo vê let lis FAQ chi parsore tu âs altris domandis par nô
contatine:
support@bramy-serwis.pl